Ричард Флорида, директор Института процветания при университете Торонто, говорит, что канадским городам пора избавиться от чувства приниженности. Пора увидеть в себе образец благополучия. Мы уже достигли того, о чем мечтает Барак Обама.Наши города плотно заселены, пропорция среднего класса в них значительная, есть хорошие государственные школы, всеобщее бесплатное здравоохранение, социальные программы. Мы открыты для иммиграции. Экономика и творчество, говорит Ричард Флорида, свободнее и успешнее развиваются на пространстве большого интернационального региона. В качестве одного из таких регионов он предлагает рассматривать территорию, включающую Торонто, Оттаву, Монреаль и простирающуюся через границу на Баффало и Рочестер. Вторым подобным регионом он считает территорию от Ванкувера до Сиэтла и Портленда. Эти две области являются ключевыми для канадской экономики. Мы должны стремиться их развивать и усиливать. Ричард Флорида не устает повторять, что творческий класс (инженеры, люди искусства и науки, т.е. те, кого мы привыкли называть интеллигенцией) представляют собой главную силу в современном мире. Оттава, которая кажется сонным городом государственных служащих, на самом деле может похвастаться высоким процентом творческих работников (43%). Это выше, чем в Лондоне, Нью-Йорке или Сан-Франциско. Альберта тоже представляет интерес как развивающаяся провинция. Одинокие женщины могут взять на заметку тот факт, что в Эдмонтоне и Калгари проживает наибольшее число одиноких мужчин. Их там значительно больше, чем женщин. Канада, как это ни удивительно, более урбанизирована, чем США, несмотря на обширную территорию. 80% канадского населения обитает на 2% общей площади. 5 главнейших американских мегаполисов дают 23% общей продукции. 5 наикрупнейших канадских центров производят 53% национального продукта. Финансовый кризис, не столь сильно затронувший Канаду, предоставляет нам возможность возвыситься в глазах всего мира. Ричард Флорида предлагает связать канадские мегаполисы скоростной железной дорогой, которая объединит их в один большой конгломерат. Следует укрепить сектор обслуживания, потому что он не поддается перемещению в другие страны в отличие от индустрии. Такая политика приостановит утечку мозгов из Канады. Крупные международные центры станут местом циркуляции творческой энергии.
Амбиции или глупость?
Когда речь заходит об объяснении причин экономического кризиса, эксперты делятся на 2 группы. Одни считают, что источник кризиса – жадность, другие – глупость. Эти два мотива могут пересекаться и действовать заодно, но ведут к разным стратегиям выхода из положения. «Жадность» означает, что Уолл-стрит приобрела несоразмерные реальному содержанию богатство и политическое влияние. Финансовый сектор за последнее десятилетие захватил 41% общего корпоративного дохода. С 1973 по 1985 он отвечал только за 16%. Престиж финансового мира вырос, доходы резко поднялись. Банкиры-советники объявились в Белом Доме. В результате, появилось законодательство, поощряющее неподконтрольные операции финансовых институтов. Финансовая олигархия поднялась на высоту, позволяющую диктовать условия нации. Финансисты построили свою империю на долгах. В конце концов, вся постройка развалилась. Выход из положения – национализация банков и перепродажа их в частные руки малыми долями, что поставит предел размеру и влиянию Уолл-стрит.
Вторая теория опирается на феномен человеческой глупости. Банкиры, опьяненные успехом, теряют чувство реальности и не ведают, что творят. Они верят, что могут оценить степень риска. Но мир не стоит на месте, политическая и экономическая картина меняется, и все подсчеты оказываются бесполезными. Мгновенная коммуникация не привела к равновесию идей, как надеялись большие умники. Она привела к тому, что финансовые тузы стали одновременно совершать одни и те же тупиковые операции. Банки опирались на псевдообъективность. Появилось много узких специалистов-аналитиков, а мудрость, знание истории и человеческой природы вышли из употребления. Безоглядная вера в науку иногда приводит к печальным последствиям. Выход из положения: нужно сохранить существующие структуры, а не менять глупость банкиров на глупость политиков. Следует поддержать выжившие учреждения.
Обе теории соглашаются в одном: банки стали слишком крупными. Их необходимо разделить по специализации, чтобы было как в старые добрые времена: страховые компании отдельно, а брокерские фирмы, инвестиционные банки и прочие финансовые институты — отдельно. Дэвид Брукс, журналист «Нью-Йорк Таймс», склоняется на сторону теории «глупости», полагая, что мы попали в ситуацию кризиса не из-за зловещих козней финансовых организаций, а вследствие неразумия игроков. Они делали большие ставки в игре, которую плохо понимали. Гениальных финансистов мало. Желающих побыстрее нажиться слишком много.
Трещина в стене
Языковой барьер хорошо послужил Квебеку. Франкофоны-специалисты оставались на родине, потому что не могли найти работу за пределами провинции. Правительство имело неплохую возможность распоряжаться зарплатой и условиями труда, не боясь потерять работников. Канадский институт информации по вопросам здравоохранения сообщает: наша провинция платит врачам на 25% меньше, чем Онтарио. Выпускники медицинского факультета МакГилла уезжают из Квебека гораздо чаще, чем выпускники французских университетов. Три четверти врачей-франкофонов остаются дома. Нет ничего удивительного в том, что врачи, закончившие МакГилл, пакуют чемоданы. Врачи из St. John или Halifax покидают свои провинции столь же часто. Удивительно другое. Лингвистический барьер потерял непроницаемость. Четвертая часть медиков из французских университетов оказываются за пределами провинции через 2 года после окончания учебы. За 3 года 44 врача-франкофона уехали в другие провинции Канады, а 25 – в другие страны. Вскоре языковой барьер подвергнется новой проверке на прочность. На прошлой неделе квебекская Ассоциация врачей подписала соглашение с онтарийской, которое вступит в силу в августе этого года. Практикующий врач из одной провинции сможет получить лицензию на практику в другой провинции за один день. Впрочем, президент Ассоциации Ив Ламонтань уверяет, что давки на границе не будет, потому что квебекцы — большие патриоты. Сами медики надеются, что соглашение испугает правительство Квебека и заставит его быстро исправить ситуацию и повысить зарплаты медицинского персонала. Исход этой хитрой кампании будет зависеть от того, сколько врачей-франкофонов захотят отправиться на поиски лучшей доли.
Больной вопрос
В 2005 году Канада легализовала однополые браки. Многие предсказывали, что дойдет очередь и до полигамии. Проверка справедливости этого предсказания происходит на глазах. Дело главы общины Баунтифул в Британской Колумбии поступило на рассмотрение в Верховный суд Канады. Мормон-фундаменталист Уинстон Блэкмор открыто практиковал полигамию. На суде он собирается воззвать к правам человека, записанным в Конституции. Он с явным удовольствием сообщает, что у него 20 молоденьких жен. Юристы предсказывают Блэкмору победу. Хотя в Уголовном кодексе существует статья о преследовании многоженства, канадское правительство впервые с 1950 года (время образования колонии) отважилось применить закон к религиозной общине. Победа Блэкмора будет означать, что иммигранты из Саудовской Аравии, где полигамия узаконена, смогут привозить с собой в Канаду нескольких жен. Борцы за права гомосексуалистов потратили 36 лет, чтобы пройти путь от отмены уголовного преследования (1969) до легализации браков (2005). Прецедент позволит приверженцам полигамии добиться своего значительно быстрее. Некоторые граждане относятся к такой перспективе неприязненно. Они еще не успели оправиться от шока однополых браков. Им хотелось бы исправить конституцию и всенародно обсудить наболевшие вопросы. Хотя последствия «народного возмущения» могут оказаться опаснее действий небольшой группы несгибаемых многоженцев.
Ни за что!
Есть неписаное правило: важные персоны не пользуются общественным транспортом. Это ниже их достоинства. Даже тревога по поводу изменения климата не может победить снобизм. Такой подход проник даже в городское планирование. Будущий Центральный госпиталь университета Монреаля попросил расширить стоянку с 1050 мест до 2052 мест и получил такое разрешение от администрации города. Это 3 места парковки на каждую из 772 коек. Медицинскому персоналу не придется ездить на метро. Центр здоровья университета МакГилл планирует 1600 парковочных мест на 500 пациентов. Второй пример: мэр Трамбле взвесил сравнительные достоинства троллейбусов и трамваев и пришел к выводу, что трамваи лучше, хотя они стоят в 50 раз дороже. Дело в том, что трамваи похожи на поезда, поскольку ездят по рельсам. Это привлекает пассажиров. Поезд – не автобус, не так «стыдно» в него садиться. Один владелец бизнеса объяснил свои чувства следующим образом: «В автобусе есть что-то меланхолическое. Смотришь в грязное окно на уверенного мужчину в собственной машине с прелестной девушкой рядом и чувствуешь себя неудачником. Поезда – совсем другое дело». Политики не решаются идти наперекор общественному мнению. Есть одна возможность изменить поведение людей ради сохранения планеты. Важные персоны могут подать пример и ездить на службу в автобусе. Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг именно так и поступил, несмотря на миллиардное состояние.
Монреаль
