Правительство Квебека и возглавляемая Валери Плант монреальская мэрия независимо друг от друга выдвинули планы по оздоровлению атмосферы, соответственно, провинциальной и в меньшем масштабе – городской. Кабинет рассчитывает за счет активной агитационной работы пересадить всех поголовно квебекуа на электромобили, чего, по заявлению экологов, для избавления от углеродных выбросов никак не достаточно. План Монреаля существенно сложнее и заслужил (пусть пока и на бумаге) полное одобрение специалистов. В его разработке приняли участие Фонд Дэвида Судзуки в Квебеке и Межправительственная группа экспертов по изменению климата. На 122 страницах принятого городским советом документа предложен комплексный подход к проблеме климатических изменений, который должен привести к успеху. Самым большим препятствием на пути к снижению выбросов в городе являются работающие на традиционном топливе автомобили. На их долю приходится почти треть загрязняющих воздух веществ. По мнению городского совета, необходимо расширить использование общественного транспорта, а для этого запустить новую сеть легкорельсовых дорог и организовывать строительство жилых домов прежде всего возле станций метро. Город, как и правительство Лего, планирует увеличение числа электромобилей, но намерен, кроме рекламных буклетов, предоставить их водителям льготы вроде специальных парковочных мест и расширения сети электрозаправок. Мэрия обещает высадить 500 000 деревьев, вернув Монреалю титул «самого зеленого» из крупных городов Канады. В целом в документе содержится 46 обязательств, которые позволят к 2030 году по сравнению с 1990-м сократить объем выбросов на 55%.
