Гладко было на бумаге

Неосуществлённый Главный Туркменский канал – от Аму-Дарьи до Каспия

70 лет назад, в 1950 году, в пятницу, в Советском Союзе начинается строительство Главного Туркменского канала. Этот канал становится одной из самых масштабных всесоюзных строек. О нём рассказывает радио, пишут газеты, снимается кинохроника, его называют Сталинской стройкой века – мол, канал обводнит массу земель, на которых будут выращиваться овощи, фрукты и хлопок в неимоверном количестве. Канал должен был протянуться от Аму-Дарьи до Каспийского моря, до Красноводска. Согласно проекту, длина канала 1200 км при ширине свыше 100 м и глубине до 7 м. Меж тем некоторые специалисты пытались робко возразить и предсказать трудности прокладки канала в безлюдной пустыне Каракум. И где в Средней Азии взять такую уйму воды? Но поскольку канал должен был реализовать Великий Сталинский план преобразования природы, то скептики быстро умолкли. Страна после войны, во время которой было оккупировано 6 республик, где был разрушен жилищный фонд и пострадало множество предприятий, нуждалась в ином приложении средств, но кто же пойдёт против Сталина? На стройку планировалось направить огромную технику: 5000 самосвалов, тысячи других грузовиков, 2000 бульдозеров, 2000 экскаваторов, 14 земснарядов, намечалось проложить вдоль канала железную и шоссейную дороги. На стройку свезли несколько тысяч заключённых. Канал прокладывали до 1955 года, а затем бросили, так и не достроив…