На прошлой неделе из Оттавы пришло сообщение о том, что долгожданное открытие моста Шамплен вновь переносится аж на лето следующего года. Официально оно перенесено на конец июня 2019-го, при этом понадобится дополнительное финансирование, не менее 150 миллионов долларов, рабочая сила и т.п. Это значит, что всю зиму автомобилисты, которым надо переправляться с южного берега в центральную часть Монреаля, будут испытывать неудобства, стоять в пробках и ругать власти, которые так долго тянули с утверждением проекта нового моста. Более 10 лет проект «висел в воздухе» — то не устраивало новое решение, то не хватало денег, то не давали «добро» на строительство и прокладку. Время шло, а старый мост ветшал, приходил в негодность — приходилось латать дыры, ставить укрепления, сетку… В 2015 году всех обрадовала новость, что строительство моста начнется в ближайшее время, и открытие планировалось на 21 декабря 2018 года.
Глядя на строящийся мост, легко понять, что за 2 месяца, которые остаются до обещанной даты, работы закончены не будут. Особенно сложным стал последний этап возведения моста – башня и платформа в самой высокой его части.
Под новым полотном моста по 132-й автомагистрали физически ощущаешь мощь и громаду строения, которое войдет в историю страны как самый большой городской мост Канады. Осталось еще несколько месяцев, а монреальцы — народ терпеливый, подождем. Другого выхода у нас просто нет.
