В XXI веке международный туризм перестал быть уделом избранных и превратился в постоянное времяпрепровождение многих людей, во всяком случае, многих жителей западных стран.Россияне, в особенности живущие в Москве и Санкт-Петербурге, тоже часто отдаются этому виду досуга с самозабвением. Речь не только о трафаретных поездках на Карибы или же, согласно российской специфике, в Турцию, Египет или Таиланд. Курортный отдых – это одно, а постоянное посещение новых стран, новых континентов, открытие для себя новых культур и новых народов – совсем другое. Сегодня граждане Запада, имеющие время и средства, все чаще отправляются в зарубежные поездки с рюкзачком за плечами. Поколение «бэкпэкеров» («backpackers») выросло, но не оставило своих увлечений.
Чтобы люди получили возможность путешествовать по всему свету, должны были произойти сдвиги в самом обществе. Это в 70-е годы прошлого века большинство на Западе имело работу на полное время, уверенность в завтрашнем дне до самой пенсии и, как следствие, 10-дневный или 2-недельный отпуск в год. Отсюда и поездки на курорт – когда у тебя есть всего полмесяца, чтобы расслабиться, выбирать не приходится.
В конце ХХ века в результате аутсорсинга, глобализации, господства сервисной экономики в странах «золотого миллиарда», наконец, расцвета компьютерных технологий, структура трудоустройства радикально изменилась. Появились возможности работать удаленно. Многие сегодня вынуждены перебиваться на нескольких должностях на неполный рабочий день. Немало людей предпочитают независимость, т.е. самостоятельную трудовую деятельность. Наконец, есть люди, которые, уволившись, фактически берут отпуск на пару месяцев, чтобы вернуться и снова найти себе какое-нибудь новое призвание.
Открывающиеся возможности позволяют сочетать работу с отдыхом, а также чаще обычного ездить в неоплачиваемые отпуска. Глобализация сегодня привела и к тому, что граждане Запада все чаще отправляются в те регионы Азии или Латинской Америки, где сравнительно безопасно, нет высокой вероятности заболеть какой-нибудь лихорадкой или малярией, зато процветает так называемая «позитивная дискриминация» — человек с бледным цветом кожи воспринимается всеми как достойный уважения, а его доллары – тем более. Студенты, низкооплачиваемые профессионалы и прочие не самые обеспеченные жители Европы и Северной Америки быстро усвоили, что в Индии или Юго-Восточной Азии, например, можно жить по-королевски, тратя всего 5 долларов в сутки. Так возник феномен «дауншифтеров». Франкоязычный Монреаль, кстати, — идеальный город для французских «дауншифтеров». Безработица и рецессия, отсутствие возможностей гонят их к нам из Франции все активнее.
Сегодняшний туризм становится все ближе к «дауншифтерству». Люди выбирают не те маршруты, что погламурней да попрестижней, а те, что предлагают любопытную экзотику и новые впечатления по более чем приемлемой цене. С этой точки зрения, наш город должен определенно переманивать приезжих у дорогостоящего Торонто.
Туристическая индустрия – золотое дно Монреаля. У нее есть огромный потенциал для развития. Традиционно наш город был ориентирован на гостей из США, но сегодня трансатлантические перелеты подешевели, и доля европейцев будет неуклонно возрастать. Чем же мы привлечем к себе новых людей?
Приоритеты туристов сегодня меняются. Пока богатые азиаты (например, китайские нувориши или выходцы из стран Персидского залива) все еще предпочитают разъезжать по фешенебельным отелям, брать лимузины напрокат и т.д., средний европеец все чаще желает чувствовать себя за рубежом как дома. Это значит, что ему необходим доступ к привычным сервисам: общественному транспорту, вызову такси, заказу билетов в театр, столика в ресторане и т.д. Записную книжку, справочник, «желтые страницы», компас и все на свете заменил ему смартфон. Этот аппарат – сегодня лучший друг человечества. Цены на смартфоны снижаются, и во многих странах уже можно приобрести вполне приемлемые модели за 200 долларов. Но даже навороченный айфон окупится с лихвой за считанные месяцы, потому что, скачав несколько приложений, вы получите доступ к информации о самых необходимых и самых доступных услугах. Имея смартфон, туристы из дальних стран могут легко ориентироваться, передвигаться, находить друзей и ночлег в незнакомом городе.
Смартфон дает возможность заказывать билеты на все виды транспорта, получать мгновенный доступ к аншлаговым спектаклям, получать сообщения о всевозможных скидках. Смартфон сегодня позволяет приезжему участвовать в увлекательном аукционе, снимая жилье на сайте «Airbnb» в любом районе города, с возможностью поторговаться о цене с владельцем, без дальнейшего обмена с ним же наличностью. Все, что требуется, — предварительная регистрация в «Фейсбуке» (гарантия вашей порядочности для хозяев сайта) и банковская карточка. В Монреале домовладельцы и даже квартиросъемщики, ставшие членами сообщества «Airbnb», действуют нелегально, что не мешает им получать существенные прибыли от сдачи наших знаменитых 61/2, 71/2 и вплоть до 91/2 покомнатно. Понятно, что соседи или хозяин жилплощади (если вы сами ее снимаете) могут настучать на вас, не исключаются и проблемы с неуправляемыми гостями. Но стучать в последние годы, похоже, у нас стало меньше принято, к тому же с соседями в расслабленном и дружелюбном Монреале можно найти общий язык. А гости, как показывает практика – это безобидный народ, все те же «бэкпэкеры» в возрасте от 20 до 60 лет, вполне вегетарианские в своих предпочтениях и соблюдающие принятые на Западе правила общежития.
Тем не менее, любой, участвующий в «Airbnb», с точки зрения местного уложения о гостиничных предприятиях, нарушает закон. А квартиросъемщики, подселяющие к себе туристов, могут быть выселены через Жилищную службу (Regie du logement), поскольку их деятельность никак не согласуется с правилами заключенного ими контракта (bail).
Финансовые санкции грозят и таксистам, вопреки действующим правилам вступающим в диспетчерскую программу для смартфонов «Uber». Она уже действует открыто в Торонто и Оттаве, а на днях ожидается ее официальный приход в Монреаль (у нас и сегодня втихомолку ею пользуются тысячи людей, а услуги им предоставляют сотни таксистов). «Uber» позволяет городам вступать в новую эру таксоперевозок – без споров, тягомотины и эфирного шума в салоне. Это почти что подвоз по-соседски. Любой сможет вызывать такси на своем смартфоне, видеть, как к нему едет машина и, самое приятное, — платить вдвое дешевле, причем, не в руки, а через кредитку. Водитель тоже получит свои деньги на кредитку и только по прибытии на место назначения. Так же, кстати, действует и «Airbnb» – хозяину помещения перечисляют с сайта плату, внесенную вами при заказе, лишь после того, как вы к нему вселяетесь.
«Uber» бесплатно выдает таксистам смартфоны, а взамен требует от них 15% комиссии с каждой поездки. Сайт «Airbnb» работает таким же образом, принимая комиссию в размере 10%, но от снимающих жилье. Излишне говорить о том, что владельцы обоих сайтов в считанные месяцы обогатились до мультимиллионеров.
В соседней Оттаве приход «Uber» встретили в штыки – там двум не имевшим лицензии таксистам, начавшим перевозить людей при помощи этого приложения, влепили штрафы в $650 (эти суммы руководство «Uber» обещает возместить). Выявить нелегальных перевозчиков проще простого при помощи переодетых полицейских. Чтобы отвадить таксистов-любителей от конкуренции с профессионалами или же профессионалов от перехода на вольные хлеба под эгиду «Uber», понадобится всего несколько агентов. Но вот нужно ли это канадским городам? Понятно, что прежде всего муниципальные власти заинтересованы в сохранении доходов от продажи разрешений на таксоперевозки, которые могут стоить более сотни тысяч долларов.
Общеизвестно, что стоимость услуг такси в нашем городе завышена. В Нью-Йорке, например, оно дешевле, а из аэропорта Кеннеди действуют твердые тарифы. Вызывая машину традиционным способом, мы рискуем прождать ее 15 минут, если не больше – чрезмерный срок по западным меркам, когда любые паузы превратились в непозволительную роскошь. Наконец, надо помнить о том, что сервисы, подобные «Uber», за последние годы превратились в непременный атрибут жизни многих европейских городов, и российских в том числе. Приезжающие к нам туристы-«дауншифтеры» надеются встретить здесь то же, что есть у них на родине (как в Европе, так и в США), и сегодня это не только велопрокат «Bixi». Поэтому можно надеяться, что чиновники не станут вставлять фирме «Uber» палки в колеса. Конечно, можно пенять в данном случае на нечестную конкуренцию, но кто мешает и традиционным такси перейти на автоматические диспетчерские? Тогда можно будет сетовать лишь на исчезновение профессии диспетчеров и связанные с этим увольнения. Но это – капля в море по сравнению с наплывом туристов нового поколения в город, предоставляющий все возможности за доступную цену тем, у кого есть в кармане смартфон. Между прочим, в Лондоне даже традиционные красные телефонные будки начали переоборудовать под специальные пункты для их подзарядки!
Монреаль
