Journal virtuel
RENDEZ-VOUS A MONTREAL еженедельная газета MEETING PLACE - MONTREAL
Авторизация
  • Общая информация об иммиграции в Канаду
  • Профессиональная иммиграция федерального уровня
  • Бизнес-иммиграция в Канаду
  • Программа семейного спонсорства в Канаду
  • Профессиональная иммиграция в провинцию Квебек
  • Медицинская комиссия
  • Проверка на благонадёжность

  • Хотите узнавать новости Монреаля первым? Подпишитесь на нашу рассылку!



    Большому банку трейдеры мешают (1 февраля 2008)

    Большому банку трейдеры мешают На фоне разрастающегося всемирного финансового неблагополучия пришли скандальные новости из Франции. Второй по капитализации банк страны «Сосьете Женераль» («Societe Generale») понес рекордные убытки, связанные с ипотечным кризисом, а также, по утверждениям банка, с действиями одного из трейдеров, 31-летнего Жерома Кервиля (Jerome Kerviel). Младший трейдер, имевший право лишь на проведение простых операций, будто бы за год потерял 4,9 миллиарда евро на торговле фьючерсами, связанными с европейскими фондовыми рынками. По словам банка, Кервиль, украв пароли и логины у других сотрудников банка, получил доступ к торговым позициям на общую сумму в 50 миллиардов евро. После того как афера вскрылась, все эти позиции в срочном порядке были закрыты, из-за чего банк упустил дополнительные средства.
    Жером Кервиль был допрошен в полиции по иску «Сосьете Женераль» о мошенничестве, на его рабочем месте и в его доме в парижском пригороде Нейи прошли обыски, была конфискована аппаратура. После допроса молодого человека отпустили под залог, а обвинение в мошенничестве с него сняли. В то же время его формально продолжают подозревать по статьям "о злоупотреблении доверием", "о подделке и использовании фальшивых документов", а также "о незаконном проникновении в компьютерные сети". По словам прокуратуры, Кервиль признался, что скрывал ряд сделок, но исключительно из желания добиться высоких успехов и улучшить свои карьерные перспективы. В течение 2006 года фьючерсы стабильно росли, и если бы так продолжалось и дальше, трейдер принес бы банку большую прибыль. Однако недавний обвал на мировых фондовых рынках положил конец этим ожиданиям.

    Большому банку трейдеры мешают По словам коллег, Жером Кервиль тихий и замкнутый человек с ранимой психикой. Недавно у него умер отец. Многие склонны сомневаться в преступных планах Кервиля.
    Адвокаты обвиняемого утверждают, что он полностью невиновен. За голословными наветами банк будто бы стремится спрятать истинные размеры потерь, связанных с ипотечным кризисом. Руководство, по словам адвокатов, пытается скрыть убытки в десятки миллиардов, понесенные в результате плохого стратегического планирования. По официальным данным, нынешние потери банка на бумагах, связанных с ипотечным кредитованием, превысили 2 миллиарда евро.

    Общий размер последних убытков французского банка превысил размер его годовой чистой выручки. Исполнительный директор «Сосьете Женераль» Даниэль Бутон (Daniel Bouton) в связи с событиями отказался от жалованья за 6 месяцев. Объявлено об увольнении чиновников, ответственных за контроль над трейдерами.
    Акции «Сосьете Женераль» после известий о крупных убытках упали в цене. Всего с начала года они подешевели на 50%.

    Комментарии:
    Руководство «Сосьете Женераль» считает, что именно нынешний финансовый кризис позволил Жерому Кервилю безнаказанно наносить ущерб казне банка. Нестабильная ситуация на рынках дает возможность трейдерам оперировать крупными суммами, оставаясь при этом незамеченными. Ранее для этого подделывали документацию. Однако версия адвокатов о невиновности трейдера выглядит правдоподобной, хотя бы потому, что весь прошлый год, когда, как утверждается, Кервиль и обделывал свои махинации, никакого финансового кризиса в мире и в помине не было. Напротив, наблюдался стабильный рост: банки организованно рапортовали о рекордных прибылях. Кризис разразился лишь недавно. Скорее всего, руководство банка действительно стремится переложить свою вину за последствия кризиса. Рядовые акционеры уже подали в суд на Наблюдательный совет, поскольку в начале января один из его членов сбросил акции «Сосьете Женераль» на десятки миллионов долларов. Сомнения также вызывает крупная сумма аферы, которую изначально приписывали Кервилю. После нескольких случаев недобросовестности и прямого мошенничества трейдеров, нанесших убытки своим финансовым организациям в 90-е годы, система контроля данной деятельности была ужесточена везде на Западе. Однако и до ее ужесточения нечестные финансисты редко когда могли доводить суммы ущерба до миллиарда долларов. Исключением можно считать историю 1995 года, когда трейдер Ник Лисон (Nick Leeson), занимавшийся торговлей фьючерсами на сингапурской фондовой бирже, за 3 года украл в британском банке «Barings» 1,4 миллиарда долларов, что вынудило старейшую финансовую организацию Великобритании объявить о банкротстве. Но в том случае Лисон не был «темной лошадкой», а напротив, одним из самых успешных трейдеров. Он зарабатывал для банка по 10 миллионов фунтов в год - десятую часть от общей прибыли. И в других случаях миллиардных убытков банков виной становился вовсе не трейдер младшего звена, а кто-нибудь из самых уважаемых и ответственных представителей данной профессии, как правило, пользующийся таким уважением и почетом, что за ним просто не устанавливают контроль.


    Недолет
    23 января в Польше разбился военно-транспортный самолет CASA С-295М, на борту которого находились высокопоставленные армейские чины, в том числе командующий первой бригадой тактической авиации генерал Анджей Анджеевский и командующий базой ВВС в Мирославце полковник Ежи Пилат. Все 16 пассажиров рейса из Варшавы в Мирославец (рядом с городом Щецин) были ключевыми представителями высшего офицерского состава ВВС, руководителями военных баз. Все они, а также 4 члена экипажа, погибли, когда самолет, не долетев километра до взлетно-посадочной полосы, внезапно рухнул в лесу с небольшой высоты и загорелся. На месте происшествия обнаружены тела семи погибших. В Польше был объявлен трехдневный траур.

    Все пассажиры злополучного рейса участвовали в Варшаве в конференции по безопасности полетов, которую ежегодно организует Польское управление гражданской авиации. На борту изначально находился 21 пассажир, однако 5 офицеров вышли на промежуточной базе Кшесины под Познанью. По их словам, ничто не предвещало крушения, двигатели и остальные системы самолета работали в нормальном режиме. Перед резким снижением экипаж не подавал сигналов о неполадках.
    Предварительной причиной аварии считают плохие погодные условия (сильный дождь и густой туман).

    Комментарии:
    Самолет «Casa» производства Испании, упавший под Мирославцем, лишь летом прошлого года поступил в распоряжение польских ВВС и налетал не более 400 часов. Машины данного типа на хорошем счету во многих армиях, поскольку считаются одними из самых безопасных в классе средних транспортных самолетов. В самой Польше именно их использовали для транспортировки личного состава и военной техники в Афганистан и Ирак. Войско польское располагает десятью подобными транспортниками. Они также состоят на вооружении в армиях Испании, Алжира, Бразилии, Финляндии, Иордании, Португалии и Швейцарии. Катастрофа в Польше стала первой для этого типа самолетов, эксплуатирующихся с конца 90-х годов.


    Самый дорогой диктатор
    В Джакарте скончался один из самых знаменитых диктаторов современности генерал Хаджи Мухаммед Сухарто. Он правил Индонезией с 1967 по 1998 год, сохраняя видимость демократии. С помощью собственной карманной партии генерал искусственно удерживал власть в своих руках. В стране царила военная диктатура, жесткий государственный контроль. Коммунистическая партия и профсоюзы были запрещены. За годы президентства Сухарто индонезийская армия аннексировала Восточный Тимор, объявленный «исконной территорией Индонезии», и боролась с сепаратистами в западной провинции Ачех. Генерал шоковыми методами добился экономического роста, после чего его стали называть «азиатским Пиночетом»: и тот, и другой взяли власть при поддержке США и под радикально антикоммунистическими лозунгами; в первые месяцы после переворота оба развернули жесточайший террор против коммунистов, обвинив бывшее правительство в связях с ними. Сегодня правозащитники утверждают, что в ходе такого террора Пиночет уничтожил несколько десятков тысяч политических противников, а Сухарто – несколько сотен тысяч. Под репрессии попали также этнические китайцы. Крупные жертвы Индонезия понесла и в ходе гражданской войны в Восточном Тиморе, продолжавшейся с 1975 года до недавнего времени (Восточный Тимор получил независимость лишь в 2002 году).

    Президент Сухарто, прозванный на родине «Отцом развития», а за ее пределами – «Железным Мухаммедом», в 1997 году вынужден был уйти в отставку в результате народных волнений, вызванных азиатским финансовым кризисом. Тогда в стране резко повысились цены на продовольствие, топливо и товары первой необходимости. В некоторых местностях начался голод. И то, что Сухарто был переизбран на седьмой срок, спровоцировало студенческие волнения. Во время разгона одной из демонстраций военные застрелили двух студентов, и тогда по всей стране начались погромы и массовые грабежи. За 3 дня беспорядков погибло до 12 тысяч человек.

    После отставки в отношении Сухарто было начато расследование по подозрению в коррупции. Его обвинили в присвоении полумиллиарда долларов. В 2000 году Сухарто был взят под домашний арест. Однако из-за плохого состояния здоровья обвиняемого (к тому времени он пережил инсульт) суд так и не удалось провести.

    Комментарии:
    Организация «Transparency International», ведущая борьбу с коррупцией во всем мире, неоднократно ставила генерала Сухарто на верхнюю строчку рейтинга самых коррумпированных правителей. По приблизительным оценкам, за все время своего правления он присвоил от 15 до 40 миллиардов долларов. Теперь эти деньги перейдут его 6 наследникам: 3 сыновьям и 3 дочерям. Эти люди благодаря отцу также принадлежат к финансовой и деловой элите страны. Так, один сын Сухарто был главой холдинга из 90 промышленных компаний, а другой контролировал нефтяную компанию.


    Вокзал для двух миллиардов
    Из-за невиданных снегопадов, продолжающихся вторую неделю, Китай стоит на пороге транспортного кризиса. В ближайшие дни страна готовится встретить Новый год. Как правило, в это время жизнь замирает почти на неделю – никто не работает, все празднуют. Зато до и после каникул наблюдается транспортный бум – более миллиарда китайцев едут навестить родственников.

    Нынешний январь выдался в стране небывало снежным, что привело к нарушению транспортного графика и многим катастрофам. Так, на юге разбился переполненный автобус, погибли 25 человек. Во всех крупных городах ежедневные пробки, в том числе на въезде и выезде. Много дорог закрыто из-за снежных заносов и гололеда. Гигантская пробка на днях скопилась на шоссе Пекин - Чхужай в Центральном Китае. В ней оказались заблокированными более 20 тысяч автомобилей и более 60 тысяч человек.

    Отменены авиарейсы и маршруты поездов. Критическая ситуация сложилась на вокзалах, где десятки и даже сотни тысяч человек сутками ждут каких угодно рейсов. На одной из станций в провинции Хунань путешественников даже успокаивал премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао. Власти обещают, что все успеют в места назначения к Новому году, который по лунному календарю наступает 7 февраля.
    Из-за холодов и транспортного кризиса страна несет миллиардные убытки. Сократился объем производства электроэнергии. Многие города отрезаны от электричества из-за обрыва линий и перебоев с поставками угля на электростанции.

    В обстановке нестабильности в очередной раз упал индекс Шанхайской биржи – в начале недели он обвалился на 7%.
    70 млн. человек мобилизовано для расчистки дорог от снега.

    Комментарии:
    Если не считать северных провинций, прилегающих к Сибири и Дальнему Востоку, то снег в Китае – редкость. Практически на всей территории страны снега почти не бывает, максимум 2-3 дня в году. Сугробы для китайцев - дело неслыханное. Везде южнее Янцзы по многовековой традиции в домах даже нет центрального отопления. Зимняя погода стала здесь настоящей катастрофой, тем более в дни всенародной миграции. По иронии судьбы, местный Новый год отмечается как праздник Весны.


    Курорт закрыт. Все ушли на фронт
    В Кении продолжаются межэтнические столкновения между представителями двух местных племен – луо и кикуйю. Беспорядки начались после того, как «оранжевая» оппозиция (в основном состоящая из луо) усомнилась в результатах президентских выборов. Масла в огонь подлила недавняя насильственная смерть депутата от «оранжевых» Мугабе Вере. Особенно напряженная обстановка сложилась в крупных городах Найваша и Накуру, которые находятся примерно в часе езды от столицы Найроби. Здесь проправительственные банды устроили погромы, убивая сторонников оппозиции и сжигая их жилища. А в западной Кении и в трущобах Найроби бесчинствует оппозиция. Орудием убийц являются мачете.

    В Момбасе, крупнейшем городе Кении на побережье Индийского океана, недавно были зарублены и ограблены два гражданина Германии. Ранее Кения считалась одной из туристических жемчужин Африки. Однако еще в начале января почти все иностранные туристы покинули Кению, отрасль замерла. Всего с начала беспорядков экономика страны понесла убытки как минимум на 1 млрд. долларов. Остановлен экспорт местных традиционных продуктов, среди которых кофе, чай, свежие цветы.

    Комментарии:
    Количество беженцев в Кении приближается к полумиллиону. Количество жертв погромов - к тысяче. Страна стоит на пороге настоящей гражданской войны между представителями двух племен (всего в Кении 10 основных племен, кикуйю здесь больше всего, а луо – третьи по численности). Примирить соперничающие правительство и оппозицию надеется бывший генсек ООН Кофи Аннан, прибывший в Найроби. Однако его деятельность пока безуспешна. Бороться с погромами в силах только армия, но ее мощностей с учетом вертолетов пока не хватает на усмирение жителей трущоб и разрозненных банд, мародерствующих с мачете.


    В космос на минутку
    В США публике показали трехмерную модель нового суборбитального космического корабля «SpaceShipTwo», который сможет доставлять в космос с борта самолета-носителя сразу по 6 пассажиров (при двух пилотах). Отстыковка будет происходить на высоте 18 километров. Полет будет продолжаться 2 часа, при этом летательный аппарат поднимется на высоту в 110 километров и проведет несколько минут в невесомости. Строительство корабля закончено более чем наполовину, он будет готов к 2010 году. На полеты «в космос» уже образовалась очередь, несмотря на недешевые билеты - 200 тысяч долларов. В компании, занимающейся созданием «SpaceShipTwo», утверждают, что количество желающих превысило 200 человек.

    Комментарии:
    «SpaceShipTwo» служит доступной альтернативой современному космическому туризму, в рамках которого известные бизнесмены - пока их можно пересчитать по пальцам - проходят полный космический цикл, также как любой космонавт. Полеты на «SpaceShipTwo», конечно, трудно с этим сравнить. Впрочем, разработчики корабля утверждают, что с высоты 110 километров Земля тоже видна как на ладони. При этом блиц-полеты в космос хороши тем, что не требуют долгих тренировок, сопряженных с изучением русского языка и многомесячным пребыванием вдали от цивилизации.


    Обзор материалов информационных агентств и комментарий
    Сергея Голикова
    Монреаль
    Информация

    Оставлять комментарии на сайте могут только зарегистрированные пользователи.





    Архив статей
    Бизнесы Монреаля
    Автомобили » Гаражи » Продажа машин » Школы вождения Детям » Детские сады » Лагеря » Школы Для души » Концерты » Мероприятия » Обществ. организации » Церкви Здоровье и красота » Дантисты » Косметологи » Нетрад. медицина, массаж » Оптометристы » Парикмахеры » Психологи » Салоны красоты, SPA Магазины » Непродуктовые » Продуктовые Недвижимость » Агенты по продаже » Инспекция домов » Сдаются Образование » Детские сады » Колледжи, учебные заведения » Курсы » Русские школы Рестораны » Банкетные залы » Рестораны Спорт, танцы » Спортивные клубы » Танцевальные школы Строительство » Мастерские » Ремонт, строительство домов » Установка оборудования Требуются » На работу » Сотрудничество Туристические услуги » Продажа билетов » Тур. агентства » Экскурсии Услуги » Бухгалтерские услуги » Ветеринары » Животные » Иммиграционные услуги » Компьютеры » Переводчики » Перевозки, доставка » Разное » Услуги для пожилых » Фото-, видеосъемка Финансовые услуги, страховка » Ипотека » Страховые агенты » Финансовые консультанты Юридические услуги » Адвокаты » Нотариусы
    Опрос
    Какое русское издание, печатающееся в Монреале, вы считаете лучшим?
    Новости Монреаля | Газета | Форум | Бизнесы Монреаля | Частные объявления Монреаля | Контакты TEL: (514) 369-4494 · lccom@total.net

    Copyright © 2000-2016 Russian Montreal

    Разработка вебсайта (2008) — Vita-Design.ca