Journal virtuel
RENDEZ-VOUS A MONTREAL еженедельная газета MEETING PLACE - MONTREAL
Авторизация
  • Общая информация об иммиграции в Канаду
  • Профессиональная иммиграция федерального уровня
  • Бизнес-иммиграция в Канаду
  • Программа семейного спонсорства в Канаду
  • Профессиональная иммиграция в провинцию Квебек
  • Медицинская комиссия
  • Проверка на благонадёжность

  • Хотите узнавать новости Монреаля первым? Подпишитесь на нашу рассылку!



    Снег – это хлеб эвакуатора (25 марта 2017)
    Снег – это хлеб эвакуатораВ монреальской прессе всю неделю не прекращалось обсуждение событий минувших вторника и среды, когда на город обрушился обильный снегопад. Местных жителей этим не удивишь, орудовать лопатой здесь привычен каждый автомобилист. Впрочем, одно дело, когда вашу машину засыпало снегом на парковке.
    В таком случае вам всего лишь гарантированы полчаса или 40 минут хорошей разминки (правда, для пожилых и испытывающих проблемы с сердцем такой интенсивный физический труд несет смертельную опасность). А что, если ваша машина застряла в трафике? Тут лопатой делу не поможешь.

    В Северной Америке люди привыкли ездить по правилам, особенно в плохих погодных условиях и тем более в бешеный снегопад. Скорость движения в таком случае неминуемо снижается до 40 километров в час и даже меньше, не зависимо, на тихой вы городской улочке или на хайвее. Вырастает интервал между автомобилями. Все это, конечно, прекрасно с точки зрения безопасности, но через полчаса-час избежать буксования и пробок можно будет только на тех шоссе, которые прилежно очищает спецтехника.

    В Монреале вечером в прошлый вторник, когда снег шел особенно густо, спецтехники не хватало. К тому же, как выяснилось впоследствии, в некоторых районах этим все еще занимаются частные компании, то есть не связанные с Министерством транспорта. Это вполне может порождать неразбериху, что в тот вечер и случилось вроде бы не в самом глухом уголке нашего города.

    Примерно в полседьмого вечера несколько тяжелых фур забуксовали на выезде в сторону центра Монреаля с 13-й автомагистрали, связывающей 40-й и 20-й хайвеи в районе аэропорта Трюдо. Пробка возникла на самом выезде на «двадцатку». Перед этим местом 13-я магистраль идет между двумя насыпями, и свернуть с нее некуда. Несколько грузовиков заблокировали дорогу сотням легковых автомобилей. Все это звучит совершенно банально и не тянет на сносную новость. Тем более что примерно в то же время на выезде из Монреаля в Оттаву произошла куда более серьезная авария. Однако любопытными были последствия, проливающие свет на головотяпство и профнепригодность сразу нескольких структур в нашем городе.

    Возникла пробка, буксуют фуры – какой должна быть реакция профильных служб? Правильно, расчистить дорогу, и сделать это побыстрее. Прислать «правильные», то есть небольшие мобильные эвакуаторы. Затем пропустить пробку и убрать снег. Собственно, некоторые грузовики в тот вечер на той развязке проехать все-таки смогли, поскольку шли с большим грузом, увеличивающим сцепление с покрытием. Но это заняло у них не один десяток минут. Все это время за ними копилась внушительная пробка, хотя в тот вечер воспользоваться личным автомобилем осмелились только те, кто иначе не мог (к слову, некоторые грузовые компании тоже из предосторожности прервали свою деятельность в дни снегопада, но то были лишь единичные случаи благоразумия).

    Почему же на расчистку магистрали в районе выезда с 13-й дороги на 20-ю так никто и не приехал? А потому, наверное, что туда очень быстро направились ушлые эвакуаторы из частной фирмы «Burstall». Они занялись многочасовыми переговорами с владельцами застрявших грузовиков насчет цены. Это – святое, особенно когда в снегопад местный эвакуатор встречается с представителем этнического меньшинства, профессиональным грузоперевозчиком. Начался бешеный торг, в ходе которого тариф вроде бы удалось сбить с 2 тысяч долларов (!) до $275, и один или два грузовика даже оттащили. Но делу это не сильно помогло. Потому что торговались люди несколько часов, все это время за ними стояли в пробке товарищи по несчастью, и ясно, что многие из них, отчаявшись ждать помощи, заперли свои автомобили и отправились пешком на 20-й или на 40-й хайвей ловить машину.

    Несколько полицейских, надо признать, заинтересовались происходившим на 13-й магистрали. Они подъехали к застрявшим «с хвоста», поняли, что достичь грузовиков и их водителей, торгующихся с эвакуаторами, не в силах, и начали названивать в Министерство транспорта. Звонки, однако, оставались без ответа, потому что линия была перегружена и работы хватало. Сложилась безвыходная ситуация: вроде бы, полицейские присутствуют на месте происшествия, заявляют о себе, однако с мертвой точки пробка не движется.

    Представители фирмы-эвакуатора тоже обрушились на нашу полицию, которая якобы должна была задним ходом сдать с 20-й магистрали до места затора и принудить водителей грузовиков к эвакуации. Как будто в полномочия монреальских стражей порядка входит участие в торге по поводу цены вывоза автофургона. Но в любом случае, полицейские поступили непрофессионально, не доведя до своего начальства всю информацию. Лишь после полуночи чиновникам в общих чертах стало известно, что на 13-й магистрали застряли сотни машин. И только под утро местные пожарные под свою ответственность прислали на место происшествия автобус для обогрева, оборудованный туалетом.

    Конечно, провести ночь посреди хайвея в крупном городе, - это неприятно. Понятно, что многие бросили свои машины, и поэтому пробка ближе к полуночи сама собой рассосаться уже не могла. Наверное, уйти – было самым правильным решением. Грабежа можно было не опасаться, а стоимость эвакуации для автовладельцев в такой форс-мажорной ситуации должно возместить Министерство транспорта. Кроме того, уже через пару дней стало известно о коллективном иске застрявших к этому ведомству, в котором каждый автомобист требует уплаты дополнительных 2,5 тысяч долларов в качестве компенсации морального вреда и расходов на бензин.

    В результате расследования досадного инцидента, произошедшего на 13-й магистрали, в Министерстве транспорта и полиции могут «полететь головы» - некоторые полицейские и чиновники уже отстранены от работы. Представители властей провинции назвали случившееся недопустимым. Возможно, будет также расторгнут контракт с частной фирмой, обеспечивавшей очистку покрытия от снега в районе аэропорта Трюдо и не справившейся в ту ночь со своими обязанностями. Между прочим, через день в Лавале был арестован и один из водителей грузовиков, по чьей вине возникла пробка. Его, правда, отвезли в Кингстон, где по отношению к нему закон имеет претензии иного рода, и под стражей оставлять не стали.

    Недоумение вызывает еще и тот факт, что о происшествии на 13-й магистрали никто не знал до самого утра. В новостях об этом не сообщали. На брифинге Министерства транспорта, проведенном незадолго до полуночи, эту пробку упомянули лишь вскользь, сказав, что в ней скопилось только 30 машин, то есть в 10 раз меньше, чем было на самом деле. Проблемы как бы не существовало. Насколько в этом виноваты полицейские, якобы не доведшие нужную информацию до вышестоящего начальства, - еще предстоит выяснить. Между прочим, в районе аэропорта Трюдо вдоль 13-й магистрали развешано немало камер видеонаблюдения, и некоторые из них были нацелены прямо на пробку. Неужели ни один ответственный работник в течение 6 часов не обратил внимания на картинку?

    На эвакуацию машин с 13-й магистрали власти потратили не меньше 100 тысяч долларов. Этот процесс продолжался все утро. Еще больше уйдет на выплату компенсаций пострадавшим. Но главные расходы предстоят, конечно же, на расследование случившегося. И всего этого можно было бы избежать, если бы только съезд с 13-й на 20-ю периодически чистили от снега…

    Сергей Голиков
    Монреаль
    Информация

    Оставлять комментарии на сайте могут только зарегистрированные пользователи.





    Архив статей
    Бизнесы Монреаля
    Автомобили » Гаражи » Продажа машин » Школы вождения Детям » Детские сады » Лагеря » Школы Для души » Концерты » Мероприятия » Обществ. организации » Церкви Здоровье и красота » Дантисты » Косметологи » Нетрад. медицина, массаж » Оптометристы » Парикмахеры » Психологи » Салоны красоты, SPA Магазины » Непродуктовые » Продуктовые Недвижимость » Агенты по продаже » Инспекция домов » Сдаются Образование » Детские сады » Колледжи, учебные заведения » Курсы » Русские школы Рестораны » Банкетные залы » Рестораны Спорт, танцы » Спортивные клубы » Танцевальные школы Строительство » Мастерские » Ремонт, строительство домов » Установка оборудования Требуются » На работу » Сотрудничество Туристические услуги » Продажа билетов » Тур. агентства » Экскурсии Услуги » Бухгалтерские услуги » Ветеринары » Животные » Иммиграционные услуги » Компьютеры » Переводчики » Перевозки, доставка » Разное » Услуги для пожилых » Фото-, видеосъемка Финансовые услуги, страховка » Ипотека » Страховые агенты » Финансовые консультанты Юридические услуги » Адвокаты » Нотариусы
    Опрос
    Какое русское издание, печатающееся в Монреале, вы считаете лучшим?
    Новости Монреаля | Газета | Форум | Бизнесы Монреаля | Частные объявления Монреаля | Контакты TEL: (514) 369-4494 · lccom@total.net

    Copyright © 2000-2016 Russian Montreal

    Разработка вебсайта (2008) — Vita-Design.ca