Несколько месяцев, благодаря мужу, получившему приглашение поработать в английской компании, я провела в Лондоне. И первым английским городом для нас, выпускников МГУ, конечно, стал Кембридж. Проникнуться духом научного Кембриджа нам не удалось, о чем я и рассказала в предыдущем очерке \»Один день в Кембридже\».И все же в тот апрельский день мы увидели немало. Самое запомнившееся – достопримечательности, овеянные легендами.
Оказывается, в Кембридже есть свой Мост вздохов (англ. Bridge of Sighs). Он перекинут через реку Кем и соединяет внутренние дворы Колледжа Святого Иоанна.
В 1831 году его построил архитектор Генри Хатчинсон, по всей видимости, вдохновленный красотой Венеции. Висящий над водой мост украшен большими арочными решетчатыми окнами и прекрасно смотрится.
Эта архитектурная жемчужина быстро стала яркой достопримечательностью Кембриджа, а романтичная легенда прибавила шарма. Художники, фотографы, производители сувениров запечатлели кембриджский мост во все времена года. Картины, эстампы, кружки, майки, магниты, бокалы — на чем только его не увидишь! Но только не на колокольчиках… Особенно мне понравилась открытка с зимним мостом.
На самом деле этот мост лишь отдаленно напоминает венецианский. И легенда у него своя. Здесь вздохи совсем не означали прощание узника со свободой, как это было в Венеции. Мост напоминает о студентах, медленно идущих по нему на экзамен с одним желанием отсрочить неизбежное и тяжко при этом вздыхающих. Вздох: сдам — не сдам? Выдох – пересдам!!!
И все-таки влюбленные верят, что Мосты вздохов посвящены им. Поэтому счастливые парочки со всего мира устремляются в Венецию к Мосту вздохов и считают прекрасным знаком поцеловаться на нем или под ним.
А в Кембридже, я прочитала на сайте выпускника, многие считают, что тамошний мост символизирует любовь одинокого студента к девушке, которую он никак не мог дождаться. Страх перед экзаменом? Фи… Совсем не романтично.
Кстати, мост дважды становился объектом выходок студентов. В первый раз в 1963 г. по реке Кем на связанных вместе лодках был спущен автомобиль «Austin Seven» 1928 года выпуска и подвешен на веревках под мостом. Второй подобный случай произошел в 1968 году. Утром автомобиль отвязала пожарная бригада. Мост ни в первом, ни во втором случае не пострадал.
Самый знаменитый Мост вздохов – венецианский. По нему я прошла. Теперь вот прошла и по Кембридскому. Нет, я не вздыхала, а смеялась и вспоминала, как студенткой шла на экзамены.
Забегая вперед скажу, что позже мы обнаружили Мост вздохов в Оксфорде. Правда, около него только сфотографировались! И вот в Бирмингеме, увидев один пролет между зданиями, воскликнули: «Это что, еще Мост вздохов?»
Тут уже мне стало интересно. Благодаря интернету я обнаружила, что и в Москве есть свой Мост вздохов. Среди фотографий Нью-Йорка начала XX века увидела заинтересовавшую меня надпись: «Нью-Йорк. 1907 год. Мост вздохов на Манхеттене». Любопытно, сохранился ли этот мост и эти здания до нашего времени, и почему американцы дали ему такое название? Кто там вздыхал и почему?
В перечне достопримечательностей перуанской столицы Лимы я тоже отыскала Мост вздохов. Читаю дальше — опять прелестная и романтичная история о влюбленных. Мост, на мой взгляд, простой, деревянный. Без каких-либо архитектурных излишеств. За него, кстати, шли бои (были там свои войны). И мост, к счастью, уцелел.
Мост вздохов в Лиме построили в XIX веке. Он устоял в ходе землетрясения 1940 года. По преданию, некогда у моста на улице Бахада-де-лос-Баньос жила девушка-красавица, влюбившаяся в бедного дворника. Семейство запретило ей видеться с любимым, и она провела всю жизнь у окна, чтобы почаще видеть возлюбленного. И сегодня прохожие на мосту могут услышать, как вздыхает и тоскует по любимому героиня этой легенды.
Еще один Мост вздохов отыскался в Барселоне! Находится он в старинном квартале на улице Бисбе-Иррурита. Мост построили в 1912 году как имитацию одноименного венецианского моста, под которым молодоженам полагается целоваться в надежде на счастливую семейную жизнь. Мост представляет собой импозантную галерею, соединяющую на уровне второго этажа Дворец Женералитат и Дом каноников. Его автор, архитектор Хуан Рубио, для украшения своего детища использовал всевозможные элементы готического стиля: резные стрельчатые окна, замысловатые шпили-фиалы на коньке крыши, раскрашенные деревянные балки, на которые опирается вся конструкция.
Как считают специалисты, эта постройка стремится выглядеть «более готической», чем окружающие ее подлинные средневековые фасады. В ее нарочитой пышности угадывается комплекс неполноценности, который «испытывает» всякая стилизация в непосредственной близости от образцов подлинного стиля. Герб на барселонском Мосту вздохов венчают корона и кинжал, пронзающий череп.
Еще один Мост вздохов я отыскала в немецком городе Франкфурте-на Майне. Находится он в каком-то финансовом учреждении. Здесь тяжко вздыхают, как я поняла, горожане после уплаты налогов!
На днях отыскалось подобное сооружение и в Китае. Действительно, было бы удивительно, если бы китайцы не подхватили столь популярную идею.
Однако вернемся в Кембридж. Еще один популярный мост – Математический (англ. The Mathematical Bridge). Это небольшой деревянный мост через ту же речку Кем, с которым тоже связана забавная легенда. Согласно ей, создателем Математического моста является сам сэр Исаак Ньютон! Притом его конструкция — без единого гвоздя и гайки! Долгое время никто не мог понять, как великому ученому удалось такое, поэтому \»несмышленые\» студенты Кембриджа разобрали мост, но собрать не смогли. Точнее, смогли, но с помощью гаек и шурупов. Говорят, что дело было ночью — боялись, что накажут.
Однако в этой легенде есть маленькая неточность. Мост построили в 1749 году, а к тому моменту Ньютона уже 22 года как не было на свете. Строил мост Джеймс Эссекс по проекту Этериджа, и в его конструкции с самого начала присутствовали железные штыри и болты. С той поры мост пережил 2 капитальных ремонта — все-таки он сделан из дерева, а это не самый долговечный материал. Старые балки заменили на новые.
И не ясно, почему этот мост приписали Ньютону. Наверное, оригинальная выдумка какого-то студента пришлась всем по вкусу, в том числе и экскурсоводам.
Увидеть мост можно со стороны реки. Но оказалось пройти по нему можно только через Квинс колледж (Queen\’s College) или, по-русски, Колледж королевы. В 1448 году его основала Маргарита Анжуйская, супруга короля Генриха VI, отсюда и название. Самым известным профессором колледжа слывет Эразм Роттердамский.
Заплатив у входа (вход в некоторые колледжи платный, но цены разные), мы пошли к мосту, по пути отмечая уютные дворы, прохладные галереи, лепнину на стенах зданий, солнечные часы и витражи в часовне. И вдруг зазвенел колокол в небольшой деревянной башенке на крыше. Это был первый колокол Кембриджа, который нам встретился. Потом мы увидели еще несколько.
В сувенирном киоске наше внимание снова привлекла открытка — фотография моста осенью. Весьма романтичная. \»Нужно приехать сюда осенью и зимой\», — решили мы.
А теперь еще одна легенда Кембриджа, скорее, легендарная достопримечательность с ужасным названием Хронофаг (Chronophage) — \»Пожиратель времени\».
Это часы. Но весьма необычные. Золотые часы с монстром-кузнечиком или саранчой, кому как понравится. По замыслу автора, с каждым движением своих страшных челюстей, когтей и жала хвоста время пожирает следующую секунду.
Эти часы были установлены в колледже \»Корпус Кристи\» и торжественно открыты профессором Стивеном Хокингом 20 сентября 2008 года. В отличие от обычных часов, у них нет цифр на циферблате. Вместо этого — 60 прорезей, каждая в шести градусах друг от друга. Секунды отсчитываются с каждым шагом механического насекомого. Его движения запускают голубые мигающие огни, которые отмечают прошедшее время, описывая концентрические круги на циферблате, пока не остановятся на определенном часе и минуте.
Часы – работа Джона Тейлора, изобретателя, выпускника этого колледжа. Он построил их в память о Джоне Гаррисоне, всемирно известном часовщике, решавшем проблему долготы. Так, в 1722 году Гаррисон изобрел \»кузнечиковый\» спусковой механизм – маленькое внутреннее устройство, двигавшее шестерёнки часов при каждом движении маятника.
На открытии Джон Тейлор сказал: \»Я решил вывернуть часы наизнанку. Вместо того, чтобы спрятать спусковой механизм внутри часов, я вынес его наружу, и теперь вы видите, как пожираются секунды, как этот механизм, выбравшись наружу, превратился в Хронофага – грозного зверя, движущую силу часов, буквально поглощающего время\».
Изобретатель добавил: \»Обычные наручные часы – это скучно. Я хотел сделать часы более интересными. И хотел показать, что время уничтожается – минута прошла, и вы никогда не сможете получить её обратно. Вот почему мой кузнечик – не диснеевский персонаж\».
Эти часы являются самими крупными в мире часами с кузнечиковым спусковым механизмом. Их приводит в движение электрический двигатель, который будет работать как минимум еще 25 лет. Однако абсолютно точное время часы показывают лишь один раз в 5 минут. В остальное время синие огни создают лишь оптический эффект. Еще один завораживающий момент — жуткий звук цепи, падающей на деревянный гроб, когда механизм отбивает час. По замыслу автора, это напоминание о том, что человек смертен.
Нам посоветовали начинать осматривать Кембридж с реки Кем, в честь которой город и назвали. \»Каким образом?\» — воскликнули мы. \»На плотах!\» – был ответ. Оказывается, плавание на плотах — одна из легендарных традиций кембриджцев. Есть здесь и свои \»гондольеры\» — как правило, спортивные студенты и студентки (!), желающие подработать.
Мы не сразу отыскали \»лодочную станцию\». Это случилось, когда мы порядком устали и решили перекусить припасенными бутербродами. В этот момент наблюдение за кембриджскими \»гондольерами\» оказалось весьма занятным.
Впрочем, я узнала позже, что это никакие не гондольеры. Их кличут \»пантеры\», с ударением на первый слог, от \»punt\» — плоскодонка. Венецианский гондольер вращает длинным веслом в глубине канала (этому умению учатся несколько лет!), а кембриджцы чаще отталкиваются обычным шестом от дна или берега. Речка Кем в целом неглубокая – от полуметра до двух метров. Тут нужны лишь сила и немного сноровки. И еще деталь: для гондольера сломать весло — потерять 5 тысяч евро, а пантер, если и сломает свой шест, то просто берет другой.
Однако все не так легко, как кажется. Вроде бы – отталкивайся и плыви! Но шест нелегкий — я уж точно не удержу его в руках. И, как показалось, местами он не достает до дна. Плот с норовом – все-то ему бы врезаться в соседний. Пантеры, конечно, управляют грамотно. Но плоты дают напрокат всем желающим. Плати денежки и плыви сам. Вот \»любители\» и создают веселые заторы и мини-катастрофы. Столько визга и криков я давно не слышала. А как горели глаза, как молодели лица!
Мы долго колебались, но из-за прохладного ветерка не рискнули поплыть на плоту. А жаль. Возможно, именно это нам и было нужно – сбросить груз прожитых лет и окунуться в атмосферу бесшабашной студенческой юности. Тогда бы и Кембридж показался своим.
И вот мы в поезде – едем обратно в Лондон. За окнами мелькит огни. А перед глазами проплывают короли и королевы, основатели и учредители, служители церкви и небесные покровительницы, ученые мужи и изобретатели, магистры и бакалавры, архитекторы и строители, простые горожане и труженики села (ведь кто-то же кормил всю эту братию), жертвы научных экспериментов и элегантные выпускники, студенты и студентки, сороки, лебеди и горгуйли, незадачливые туристы и уличные художники, а также … пасхальные кролики.
Перед глазами вставали величественные здания, башни, площади, и на прощание звонил колокол. Мы огорчились, что не удалось по причине праздника посмотреть Королевский колледж и его знаменитую часовню, подняться на колокольню. В праздник были закрыты и музеи. Но мы не прощались с Кембриджем навсегда, сказав \»До свидания\» и решив, что обязательно приедем сюда еще раз. Так и случилось.
P.S. Пообедать и погреться мы зашли в паб \»Митра\». Почему паб носит такое название? Я пыталась разобраться, даже обратилась к бармену. Кажется, название снова было связано с какой-то легендой. Но это долгий разговор.
Взяли ледяное пиво. И, как ни странно, согрелись. А точнее — расслабились. Еда была простая: поджаренный, скорее, слегка подгорелый и невкусный хлеб, что-то типа котлеты или бифштекса, полосочка бекона, кружок помидора, листики салата и морковка. Все это носило громкое название, которое я сейчас и не вспомню. Главное: пиво было хорошее!
Монреаль
Фотографии автора
