2009 год уже подтвердил опасения многих экономистов, считающих, что он станет наиболее болезненным в период новой Великой Депрессии. Опубликованная в Канаде январская экономическая статистика принесла сразу несколько неприятных неожиданностей. Главным антирекордом признано падение занятости – количество трудоустроенных уменьшилось сразу на 129 тысяч человек. Как ни странно, и в прошлые месяцы, даже когда количество работающих в Канаде вопреки мировым тенденциям росло, этот процесс, вразрез с логикой, можно было смело рассматривать как некорректную статистику. Ведь новые рабочие места создавались в основном на неполный рабочий день.Сейчас Канада теряет привилегированные позиции: полный рабочий день на заводах и фабриках. Почти все январские сокращения имели место в производственном секторе – здесь работы лишились более 100 тысяч человек! Это тоже является грустным рекордом. Никогда ранее темпы деиндустриализации в Канаде не были столь высоки. Серьезнее всех пострадала провинция Онтарио, где в основном закрываются автомобилестроительные предприятия. С заводов в январе было уволено более 70 тысяч человек. Болезненны увольнения и в Квебеке. Нужно при этом отметить, что квебекский индустриальный сектор всерьез пострадал еще в начале 2000-х годов, когда здесь массово закрывались швейные мастерские. Поэтому сегодня в провинции уже не много заводов, и закрывать, в общем-то, нечего. Автомобилей здесь не производят, автомобильных комплектующих тоже. Как результат, Онтарио нынче «догоняет» Квебек по неутешительным показателям безработицы. Еще несколько лет назад из Монреаля в Торонто шел массовый отток трудоспособных граждан в поисках рабочих мест. Сейчас подобное уже немыслимо. Торонто и его окрестности стремительно превращаются в столь же хронически депрессивный регион, что и Монреаль. 8-процентный уровень безработицы становится нормой.
В результате январских увольнений общий уровень безработицы по стране вырос на целых 0,6% — с 6,6% до 7,2%. Это самый резкий скачок за всю историю наблюдений. На те же горькие полпроцента поднялся показатель безработицы в крупных городах, включая Монреаль и Торонто. В Торонто сейчас 8,5% официально зарегистрированных безработных. Не учитывается скрытая безработица тех, кто проходит под графой «self-employed». Кстати, статистика информирует: последних в Канаде становится все больше. Полку людей, надеющихся только на себя, прибыло на целых 14 тысяч. Еще один невеселый показатель: 29 тысяч граждан предпочли вовсе покинуть рынок труда и не искать для себя новую работу. Вряд ли все они пойдут в бомжи. Возможно, речь идет о людях предпенсионного возраста, которые отчаялись найти себе применение в какой-нибудь конторе и надеются пережить кризис с помощью родственников.
Уровень безработицы в Онтарио сейчас составляет 8%. Здесь потеряны рабочие места, раньше считавшиеся однозначно престижными. Это и защищенные профсоюзами заводские позиции, и посты топ-менеджеров в финансовом секторе. На североамериканском рынке использованных автомобилей появились выгоднейшие предложения: авто представительского класса, на которых раньше возили влиятельных финансистов и прочих граждан, усиленно надувавших «мыльные пузыри» в различных сферах экономики. Некоторые автомонстры успели поездить всего год-полтора. Кризис быстренько отправил в отставку и штатного шофера, и самого ездока. И вот сейчас машину, которая изначально стоила 60 тысяч долларов, можно приобрести на аукционе за 5 тысяч. Те, у кого остались деньги и, что важнее, защищенные рабочие места, ликуют. Наконец-то они дождались таких распродаж, которые случаются раз в столетие! Это вам не скидки в продуктовых супермаркетах и даже не баснословное падение цен на бензин.
Правда, по-настоящему защищенных рабочих мест сегодня становится все меньше. Где они прячутся? Статистика утверждает, что в медицине и социальных службах. Именно в этих сферах по итогам января зафиксировано серьезное увеличение числа занятых позиций – на 31 тысячу. При этом речь идет о госслужбе, то есть о крайне привлекательном для канадцев виде деятельности. Можно предположить, что государство, пользуясь кризисом, укрепляет также собственную бюрократическую базу. Иначе как объяснить, что из всех канадских городов в январе рост показателей трудоустройства продемонстрировали только Оттава и Квебек-Сити?
Получается, чтобы сохранить свой уровень жизни, сегодня имеет смысл из каменщика, штукатура или конвейерного стояльца переквалифицироваться в медсестру или медбрата. Ну и, естественно, надеяться на государство. Ведь большинство увольнений нынче производится в частном секторе. По итогам января он демонстрирует определенное оживление лишь в Саскачеване. Это единственная канадская провинция, где безработица не растет, а снижается. Все в Саскачеван – новый неосвоенный Клондайк!
Столкнувшись с обескураживающей статистикой по увольнениям, канадские политики, казалось, не сразу нашлись, как реагировать. Стивен Харпер заверил граждан, что переписывать недавно принятый бюджет не имеет смысла. Новые демократы призвали уделить больше внимания уволенным. Профсоюзные лидеры во весь голос оплакивали потерянные рабочие места, ведь с ними рушится и база самих профсоюзов. Январский тренд в Канаде профсоюзники нарекли «экономическим цунами».
Стоит ли так сгущать краски? Действительно, уволенных в Канаде в январе было поразительно много, в несколько раз больше, чем ожидалось ранее. Применительно к населению страны работу теряет куда больше граждан, чем в США. Там уже который месяц сокращают по полмиллиона человек (плюс-минус десяток тысяч). И в основном тоже на производстве. Однако население Канады в 10 раз меньше, да и производственная база уже, чем в США. Поэтому, по логике, «безболезненным» показателем снижения трудоустройства в условиях кризиса были бы не 129 тысяч потерянных рабочих мест, а 30-40 тысяч. Когда в канадских условиях людей увольняют десятками тысяч практически в каждой отдельно взятой провинции – значит, работу теряют чуть ли не целые города. Отметим, что экономисты предсказывали в текущем году по Канаде сокращение числа трудоустроенных граждан на 300-350 тысяч человек. Но если увольнения и далее пойдут такими темпами, как в январе, то к концу года стоит ожидать безработицы в 13-15%.
Если обратиться к прошлому, то в начале 80-х и начале 90-х годов, когда в Канаде фиксировался спад экономики, рецессия была гораздо глубже. Тогда еще до начала массовых увольнений уровень безработицы превышал 10%. Сейчас к началу спада он был почти вдвое меньше. Почему так? За последние 30 лет Канада прошла долгий путь к сервисной, обслуживающей экономике. Деиндустриализация началась не вчера. В стране, как и на других развитых капиталистических рынках, меняется сам характер труда, чему сильно способствует развитие компьютерных технологий и интернета. Отсюда и снижение безработицы – граждане массово находили себе применение в новых областях. Работать на заводе, простаивая у конвейера с 9 до 5, уже не считается профессиональным. Напротив, все больше граждан представляют себе этот род деятельности чуть ли не низкоквалифицированным. Сегодня профессионал должен быть гибким, а когда ты всю жизнь закручиваешь одни и те же гайки или проводишь одни и те же манипуляции на станке с ЧПУ, то должен быть готов к тому, что тебя рано или поздно уволят. Ведь то же самое может делать у себя на родине и китаец, получающий за свой труд в 10, если не в 100 раз меньше, чем ты.
Современных профессионалов – граждан мира, которые занимаются информационными технологиями и креативом – тоже, конечно, в будущем могут заменить какие-нибудь новые китайцы. Но на это должно уйти немало лет. В любом случае, западные страны остаются в авангарде технического и экономического развития. Именно они определяют сегодня тот путь, по которому пойдут остальные, включая Индию и КНР.
Все эти прекрасные тезисы не отменяют остро стоящую перед местным истэблишментом задачу-минимум: хотя бы запустить экономический мотор в условиях нынешней глубокой заморозки. Ситуацию осложняет тот факт, что теперешнее поколение экономически активных людей (а также политиков) привыкло к тому, что все у них заводится с пол-оборота. Машина отличная, ход хороший, дороги в порядке. И вот внезапно элитный «Мерседес» очутился в условиях вечной мерзлоты с гололедом. Необходим особый опыт, чтобы преодолеть возникшие испытания.
Монреаль
