В Армении сегодня ждут частичного разблокирования границы с Турцией. Это событие выглядит по-настоящему судьбоносным. Граница остается закрытой с 1993 года в знак солидарности с Азербайджаном. Блокада Армении турецкими властями – одно из наиболее ощутимых средств давления на Ереван в карабахском вопросе.Пару лет назад возникла было надежда на разрядку между Арменией и Турцией. Главы государств посетили футбольные матчи в соседних странах. Однако заключенное предварительное соглашение по восстановлению дипломатических отношений и разблокированию границы оказалось мертворожденным.
То, чего не смогли добиться политики, сейчас, похоже, оказалось по плечу бизнесменам. На протяжении последних лет, невзирая на неудачу армяно-турецкого урегулирования, они продолжали работать над расширением авиасообщения между двумя странами. На днях было объявлено, что усилия деловых кругов увенчались успехом. С 3 апреля между турецким Ваном и столицей Армении должно быть открыто регулярное авиасообщение. По этому маршруту будут осуществляться 2 рейса в неделю. До последнего момента из Еревана можно было улететь только в Стамбул, а также летним чартером – в Анталью. Стамбул являлся и основным пересадочным узлом для паломников со всего мира, стремящихся посетить легендарный Ван.
Ван – столица древнего государства Урарту, существовавшего 3 тысячелетия назад на месте современных Турции и Армении. В период господства Османской империи в Ване жили в основном армяне, которые вынуждены были покинуть эти места во время геноцида 1915 года. Тогда же была организована 40-дневная оборона Вана, почитаемая в Армении как подвиг сопротивления.
Главным местом паломничества в Ване является знаменитый монастырь Святого Креста на овеянном легендами и мифами острове Ахтамар в Ванском озере. Местный собор, датируемый Х веком, долгое время лежал в руинах и был отреставрирован лишь в начале XXI века. С 2010 года в нем проводятся ежегодные богослужения, собирающие большое число верующих со всего мира. В основном это представители армянских диаспор из Европы и Америки, им, как ни странно, пока легче добираться в Ван, чем армянам, проживающим на исторической родине.
Хотя между Ереваном и Ваном всего 200 километров, преодолеть их по суше не так-то просто. Ехать сразу в Турцию нельзя из-за блокады, поэтому армяне вынуждены были пользоваться окружным путем и въезжать через Грузию. Такое путешествие занимало несколько дней. Авиарейсы в Ван, напротив, будут длиться считанные минуты. Стоимость перелета оценивается в 250 долларов в оба конца.
В Ассоциации турецких туроператоров, которая активно выступала за открытие прямого авиасообщения между Арменией и Ваном, рассчитывают, что теперь в древний город потечет удвоенный поток туристов. В армянской туристической отрасли надеются, что многие гости из России (в основном, проживающие там армяне) предпочтут остановиться на некоторое время в Армении, а затем посетить Ван. Расширение связей пойдет на пользу обеим странам.
Азербайджан воспринимает в штыки подготовку к началу полетов между Ереваном и Ваном. С прошлого года Баку развернул активную «икорную дипломатию» по всему миру (этот уничижительный термин изобрели в Армении). Дипломаты ездят по Европе и Америке, лоббируя принятие резолюций о «Ходжалинской резне» (массовой гибели азербайджанцев в 1992 году). Они также доводят до международного сообщества свою непримиримую позицию в отношении расширения транспортных потоков из Армении. Эта страна долгое время находилась в блокаде, а сейчас как никогда близка к выходу из нее. Даже власти Грузии начали рассматривать возможность восстановления железнодорожного сообщения через Абхазию, что гипотетически может привести к пуску поезда по маршруту Москва-Ереван. Именно туризм Армения видит в качестве той силы, которая рано или поздно утвердит имеющийся статус кво в карабахском регионе. А для этого нужно множить и разнообразить пути, которыми в страну попадают туристы.
«Икорная дипломатия» приносит определенные результаты. Так, недавно Комитет по внешним связям парламента Чехии в результате активного лоббирования со стороны азербайджанских коллег рекомендовал принять резолюцию, осуждающую Ходжалинскую резню, которую в Азербайджане считают геноцидом. В 1992 году в Ходжалы было убито не менее 400 мирных жителей. В годы существования СССР Ходжалы активно застраивался и заселялся по инициативе руководства Азербайджанской ССР. Сюда также переселяли беженцев из числа турок-месхетинцев. Впоследствии многих из них ждала гибель. Ходжалы сейчас заброшен. Однако неподалеку на деньги армянских олигархов был реконструирован аэропорт Степанакерта, который в любой момент может принять первые рейсы. Ранее в Баку намекали, что системы ПВО не дремлют и могут сбивать самолеты, которые прибудут в отколовшийся регион.
В Армении надеются, что расширение паломничества в Ван будет способствовать движению турпотоков в обратном направлении – через Турцию в Ереван и затем в непризнанный Нагорный Карабах, куда легко добраться из армянской столицы по суше. На «икорную дипломатию» у армянской стороны тоже имеется свой ответ – в конце концов, дипломаты и представители этой диаспоры поднаторели в лоббировании темы геноцида армян в Османской империи. Парламенты многих стран мира, в том числе канадский, приняли резолюции, осуждающие это преступление. Сейчас армяне ведут активную работу в европейских и американских законодательных собраниях, мешая продвижению азербайджанцами темы «Ходжалинской резни». Они стараются убедить, что те события вполне укладываются в эксцессы военного времени, поскольку произошли уже после кровопролития в Сумгаите; что, возможно, к погромам в Ходжалы было причастно тогдашнее руководство Азербайджана; что масштабы этих этнических чисток не тянут на «геноцид». В Армении уверены, что их работа приносит плоды, и в ближайшее время ни один парламент мира не примет резолюцию, осуждающую события в Нагорном Карабахе в 1992 году. Наиболее активная борьба ведется сейчас за симпатии парламентариев в Германии, Бельгии и Боснии и Герцеговине. При этом армяне применяют и наступательную тактику. Благодаря их усилиям на днях некоторые депутаты литовского парламента образовали проармянскую группу друзей Нагорного Карабаха, что является прецедентом на постсоветском пространстве. Традиционно республики бывшего СССР старались не вмешиваться в конфликты соседей.
АЗЕРБАЙДЖАН
Сотрудники ФСБ задержали в Санкт-Петербурге четырех граждан Азербайджана, которые подозреваются в причастности к запрещенной организации «Нурджулар», исповедующей идеи пантюркизма. В одну группу с ними также входило несколько россиян и гражданин Туркмении. В квартирах, где были задержаны подозреваемые, имелось большое количество исламской литературы.
БЕЛОРУССИЯ
Белорусская официозная пресса пугает граждан ненадежностью американских дензнаков, которые при длительном хранении будто бы подвержены воздействию грибка. В бумаге, на которой печатаются доллары США, действительно присутствуют органические элементы, и она может испытывать воздействие грибковой плесени. Однако во всем мире доллары, даже сильно поврежденные, допускаются к обращению. В Белоруссии и России, однако, любые несмываемые пометки и потертости на этих купюрах снижают их стоимость на 10-15%. Белорусские финансовые власти советуют гражданам не хранить иностранные наличные денежные средства дома, а класть их в банки. Весь прошлый год белорусская экономика страдала от обвальной девальвации национальной валюты, из-за чего в стране стали дефицитом не только доллары и евро, но и российские рубли.
ГРУЗИЯ
Действующий президент Михаил Саакашвили отказался от государственной охраны после того, как новые власти сменили ее руководство. Из-под контроля президента была выведена и Служба внешней разведки. На днях Саакашвили с супругой на собственном электромобиле и без охранников отправился в аэропорт Тбилиси для вылета за границу с рабочим визитом. Президент также демонстративно отказался от собственной резиденции в Аджарии. Власти давно пытаются выселить его из отстроенного совсем недавно роскошного дворца в Авлабари. У этого здания отключили подсветку.
КАЗАХСТАН
Руководство Казахстана выбрало место для строительства будущей АЭС, которая станет первой в республике. В госкомпании «Казатомпром», занимающейся продажами урана и ядерного топлива за рубеж, заявили, что станция появится в Мангистауской области близ города Актау. Впервые о возможности ее возведения здесь власти заговорили еще в середине 2000-х годов. Тогда местное население встретило идею в штыки, и от нее на какое-то время пришлось отказаться. К строительству АЭС вновь призвал в середине января президент Назарбаев. В Актау в советское время действовал ядерный реактор на быстрых нейтронах, производивший оружейный плутоний и электричество. В 1990-е годы он почти не работал, был закрыт в 1999-м и демонтирован в 2010 году.
КИРГИЗИЯ
В Бишкеке разворовывают довольствие, поступающее по линии Пентагона в местный аэропорт «Манас» для последующей отправки в Афганистан. Ежемесячно через базу ВВС США проходят сотни тонн продуктов питания, в том числе дорогостоящие мясные деликатесы, лобстеры и т.д. В одном ресторане киргизской столицы появились мясные соусы в фирменных бутылках армии США с надписями «Не для продажи». В других заведениях с некоторых пор подают лобстеров и стейки, которые на местном рынке ранее отсутствовали. По приблизительным данным, ежемесячно киргизские сотрудники базы тайком вывозят с нее товаров на десятки тысяч долларов. Ранее они уносили их с собой, а сейчас будто бы прячут в грузовики с отходами. Бишкекские торговцы жалуются на невозможность сбыть свинину в условиях доступности дешевого бекона с американской базы.
ЛАТВИЯ
В мясных консервах, поступивших в продажу в Латвии, Литве и Эстонии, под видом говядины использовалась конина. Консервы изымаются из продажи. В магазинах проходят проверки. Товары, в которых конину добавляли под видом говядины, в настоящее время выявлены примерно в 20 европейских странах. В Великобритании их появление на рынке вызвало скандал, так как конину здесь есть не принято. В Италии и Франции к субпродуктам из конины традиционно относятся более терпимо. Предположительно, на рынок была выброшена крупная партия конского мяса в результате массового забоя лошадей в Румынии, где власти декларируют полный отказ от гужевого транспорта. Чтобы сбыть избыток продукции, мясники стали выдавать конину за говядину.
ЛИТВА
Жесткая конкуренция аэропортов в Литве может закончиться их слиянием. Аэропорты Вильнюса, Каунаса и Паланги бьются за право принимать те или иные рейсы. Осенью прошлого года ирландский низкобюджетный перевозчик «Ryanair» перенес несколько рейсов из Каунасского аэропорта, считающегося самым быстрорастущим в Европе, в Вильнюс. В результате пассажиропоток в Каунасе резко снизился, и аэропорт понес большие убытки. Его директор Повилас Угянскас объявил об отставке, замену ему не спешат искать в связи с возможным объединением аэропортов. Угянскас руководил аэропортом всего несколько месяцев. Его отец — бывший председатель правления банка «Ukio bankas», который обанкротился после обвинений в отмывании российских коррупционных капиталов. Там имели счета чиновники из «черного списка» Евросоюза и США, причастные к гибели юриста Сергея Магнитского в московском следственном изоляторе.
МОЛДАВИЯ
В Молдавии вынесен вотум недоверия правительству. Его добилась оппозиционная Партия коммунистов при поддержке Демократической партии (бывшие раскольники от коммунистов) и нескольких независимых депутатов. В середине февраля в стране распалась правящая коалиция «Альянс за евроинтеграцию», в которую входили либералы, либерал-демократы и демократы. Премьер-министром до последнего времени оставался либерал-демократ Влад Филат, наотрез отказавшийся уходить в отставку, чего требовали все остальные партии. Президент Николае Тимофти должен предложить парламенту кандидатуру нового премьера, который постарается сформировать свой кабинет и заручиться поддержкой депутатов. Если новый состав кабмина дважды будет отвергнут, то страну ждут внеочередные выборы.
РОССИЯ
11 марта в Москве начинается суд над скончавшимся в следственном изоляторе юристом Сергеем Магнитским. Власти обвиняют его в хищении госимущества на сумму в 3 миллиарда рублей. Магнитский, раскрывший схему миллиардных хищений из российского бюджета местными силовиками, в 2008 году был посажен в тюрьму по подложному обвинению в уходе от налогов и лишен необходимой медицинской помощи, в результате чего через год скончался в муках. Сейчас вместе с ним заочно судят его бывшего патрона англичанина Вильяма Браудера, который занимался в России инвестициями с середины 1990-х годов и покинул страну в 2007 году, опасаясь ареста. Российская прокуратура подозревает его в незаконной скупке акций «Газпрома» через фирмы, зарегистрированные в оффшорах. Браудер, яростный критик Кремля, обвиняет премьер-министра Дмитрия Медведева в запугивании. Ранее Медведев, по словам Браудера, так отреагировал в Давосе на вопрос журналиста о судьбе Магнитского: «Жаль, что Сергей Магнитский умер, а Билл Браудер все еще жив и на свободе». В России были оправданы и освобождены от наказания тюремный врач Лариса Литвинова и высокопоставленный сотрудник СИЗО Дмитрий Кратов, занимавшиеся Магнитским. Смерть юриста официально объявлена несчастным случаем.
ТАДЖИКИСТАН
Окил Айембеков и Хамза Муродов, признанные виновными в убийстве летом прошлого года генерала Госбезопасности Абдулло Назарова, приговорены к крупным срокам лишения свободы. Айембеков ранее признал себя виновным. Адвокаты Муродова обжалуют приговор. Они утверждают, что их подзащитный в убийстве не участвовал. Назаров погиб в результате драки, возникшей на дороге рядом с городом Хорог в Горно-Бадахшанской автономной области. В его ликвидации обвинили местных пограничников-наркоторговцев, будто бы действовавших под руководством Толиба Айембекова, и вскоре организовали крупную войсковую операцию по уничтожению их отрядов, которая, однако, не имела однозначного успеха. Окил Айембеков – брат Толиба Айембекова. Толиб уверял, что генерал Назаров, руководивший спецслужбами в неспокойном и склонном к сепаратизму Горном Бадахшане, погиб в пьяной потасовке, которую инициировал сам, а его брат лишь пытался разнять дерущихся. В пользу этой версии говорит то, что Окил Айембеков не пытался скрыться с места происшествия и помог отвезти пострадавшего в больницу. В настоящее время Толиб Айембеков находится под подпиской о невыезде.
ТУРКМЕНИЯ
9 марта власти Туркмении намерены начать приватизацию нерентабельных предприятий. В этот день пройдут первые акционы по продаже нескольких госпакетов. Главным условием для инвесторов является сохранение производства. На днях президент Гурбангулы Бердымухаммедов обратил внимание на плачевное положение дел на ковровом комбинате в Абадане — уже год он простаивает. Завод могут передать в ведение Союза промышленников и предпринимателей с целью модернизации.
УЗБЕКИСТАН
В 2012 году доходы Узбекистана от экспорта энергоносителей превысили 5 миллиардов долларов, что на 81% превышает показатели 2011 года. Доля нефти и газа в общем экспорте страны повысилась до 35% с 18,5%. В прошлом году Узбекистан присоединился к газопроводу из Туркмении, по которому «голубое топливо» идет в Китай. Ташкент поставил восточному соседу 4 миллиарда кубометров газа. В планах на будущий год – повысить этот объем до 10 миллиардов кубометров. При этом население республики каждую зиму страдает от перебоев с газом. Его добыча в Узбекистане падает. Здесь также нередки отключения электричества и отопления. В декабре и январе Узбекистан на 40 дней прекратил поставки топлива в Россию, однако ситуацию на внутреннем рынке это не поправило.
УКРАИНА
Партия бывшего президента Виктора Ющенко «Наша Украина» самоликвидировалась. До этого в ней произошел раскол между людьми, все еще верными Ющенко, и его критиками. Лоялисты проведут собственный съезд в мае. Экс-президент в настоящее время ушел из политики и почти не участвует в обсуждении жизни в стране. Его партия на последних парламентских выборах набрала чуть более 1 процента голосов.
ЭСТОНИЯ
Британские телевизионщики из популярной программы «Top Gear» провели тест-драйв гибридного автомобиля «Opel Ampera» на зимней эстонской дороге и пришли к выводу о нецелесообразности использования электромобилей в зимних условиях, так как при включенной печке они преодолевают на одной батарее на 60% меньше расстояния. Недавно Эстония стала первой европейской страной, где заработала государственная система подзарядки для электромобилей.
