Слева на фото - Рудольф Дизель (1858-1913)
105 лет назад, в 1913 году, в понедельник, в проливе Ламанш погибает 55-летний немецкий изобретатель Рудольф Дизель. В 33 года он подаёт заявку на «новый рациональный тепловой двигатель» и получает патент. Коэффициент полезного действия его двигателя свыше 26%, тогда как у судовых паровых турбин не более 12%. Как ни странно, у себя на родине, в Германии, Дизель не находит особого интереса к изобретению, а в Англии строят корабль с дизелем. В этот день, 29 сентября, Дизель отправляется на пароходе в Лондон на открытие нового завода, который будет выпускать дизели. Все пассажиры отмечали, что Дизель был в хорошем настроении. Вечером он уходит в свою каюту – и исчезает. Утром каюта оказалась пустой, а на палубе находят его шляпу и плащ. На следующий день рыбаки вылавливают в море тело хорошо одетого мужчины. Так как начинается шторм, а иметь на борту рыбацкого судёнышка труп очень не хочется, то рыбаки сбрасывают его за борт, сняв с пальцев перстни. О своей трагической находке они сообщают властям и предъявляют перстни. Сын Рудольфа без колебаний их узнаёт – они принадлежали его отцу. Пресса того времени гадает – убийство это или самоубийство. Но в конце Первой мировой войны один немецкий военнопленный заявляет, что это он по заданию немецкой разведки столкнул Дизеля в море, чтобы помешать выпуску нового двигателя в Англии. Приближалась война, и немецкая администрация старалась не допустить усиления своего противника…
