В очередные выходные за неимением альтернатив отправились в музей поездов. В этом году в выборе между «не очень» и «никуда» мы уже не воротим нос от «не очень» — уже что-то!
Билеты взяла на субботу, на 11 утра. Отправились с подругой и сыновьями по тарифу «семья с двумя детьми». Муж остался собирать батут. Что ж, проливной дождь ему в помощь…
Ехали недолго, лишь до Сен-Констант. Свернув к стрелке с соответствующим названием, долго искали вход. Немного прошлись по запущенному перелеску, обнаружили сломанные телевизоры и детские коляски. День переставал быть скучным. Не хватало драматического появления угрюмого смотрителя с топором. Подмораживало. Перспектива продолжать поиски действующего входа становилась менее привлекательной: в ветреные +2 не самая очевидная забава.
Выяснилось, что повернуть надо было на следующей стрелке и что Google maps просто не в курсе пандемических обновлений в навигации. Загрузились в авто, пристегнулись, проехали 100 метров.
Вновь выгрузились, уже на более оживленной парковке. Начало отдавать здравым смыслом. Появились люди. Такие же, как мы, с семьями. Мы дружно двинулись на поиски жизни по рельсам и уже в составе человеческой массы обнаружили-таки главное здание музея.
А дальше наконец настало время приятного удивления. Первый же зал богат вывесками, указателями, одеждой работников индустрии – со времен Ван-Хорна. Далее посетители попадают в огромный крытый ангар с вагонами и локомотивами прошедших эпох. Наши парни с радостным визгом облазили всё, куда только можно было залезть, а мы с подругой не отставали.
Вдохновили старинные вагоны первого класса с бархатной обивкой сидений, благородным деревом и резьбой. Особенно запомнились жилые купе с полной домашней обстановкой и учебные вагоны с маленькими партами. Посидеть на месте машиниста – детский восторг! — удалось в нескольких локомотивах. Сложность конструкции старинных панелей управления, а главное — нечеловеческие условия работы предполагаемых кочегаров изумили — с печью находились «лицом к лицу», «спина к спине».
Еще был зал с панорамным макетом канадских железных путей, а главное — дети могли понажимать кнопки управления маршрутом…
На выходе, разумеется, — ну как же без него! — располагается магазин сувениров, в котором сыновья обнаружили массу жизненно необходимых железнодорожных нужностей. После двух восторженных часов «на рельсах» отказывать не было смысла, купили всё выпрошенное.
