Независимое канадское агентство Transportation Safety Board (TSB), озабоченное инцидентами на транспорте, утверждает, что железнодорожные аварии – частное выражение универсальной тенденции.За последние 13 лет правила Via Rail, которым обязаны жестко подчиняться машинисты, диспетчеры и прочий персонал, нарушались, по крайней мере, 1353 раза. В Альберте, например, число ежегодных инцидентов с 2001-го по 2011-й повысилось вдвое. Причины крушений, влекущих за собой и человеческие жертвы, до боли банальны: превышение скорости, неверное чтение дорожных сигналов или их игнорирование, усталость и рассеянность машинистов или диспетчеров, неполадки в системе радиооповещения и звонки «мобильных». Самые яркие случаи:
— в городке Ralph (Sask.) товарный состав Canadian Pacific Railway проехал на красный свет, задел «хвостом» другой поезд – и на дорогу выплеснулись тонны горючих материалов, включая бензин;
— возле Saint-Charles-de-Bellechasse (южный Квебек) проезд на «стоп-сигнал» привел к тому, что пассажирский состав сошел с рельсов, сметая придорожные жилые постройки;
— и разумеется, недавняя трагедия в Burlington (Онтарио).
Особенно беспокоит TSB отсутствие профилактики. Аварии, безусловно, расследуют, однако ситуации, в которых до инцидента было рукой подать, замалчиваются. Так, в 2011-м шедший через Оттаву на скорости 55 км/час пассажирский поезд едва не раздавил команду дорожных рабочих: машинист не заметил предупреждающего о ремонте знака. Проскочил – и ладно. В своем последнем отчете TSB (что для этого агентства нехарактерно) раскритиковало правительство, в чьей власти заставить Via Rail пересмотреть меры безопасности. Прежде всего, установить автоматический контроль над управлением грузовыми и пассажирскими составами, а также улучшить образовательную и тренировочную базу персонала. Легко догадаться, что железнодорожники прикрываются лозунгом «Здоровье пассажиров для нас – безусловный приоритет», однако сетуют на рецессию, препятствующую воплощению в жизнь этих человеколюбивых намерений. В общем, путешествуйте поездами канадской железной дороги!
В Burlington (Ont.) арестован гражданин, пытавшийся поделиться с Китаем канадскими государственными секретами. Qing Quentin Huang, 53 лет, служил инженером в Lloyd\’s Register Canada Ltd. Компания занимается проектированием и оценкой сторонних проектов военно-морских судов и выступает субподрядчиком крупнейшей в стране верфи — Irving Shipbuilding (Британская Колумбия). Впервые Huang привлек к себе внимание полиции, когда встретился в Оттаве с бывшими на подозрении чиновниками китайского посольства. Подробности не разглашаются. Однако известно, что над операцией работали RCMP, CSIS и онтарийское полицейское подразделение. Обвинение в шпионаже уже предъявлено: торгу подлежали сведения о национальной кораблестроительной стратегии, включая обеспечение военно-морского флота патрульными кораблями, фрегатами, вспомогательными и научно-исследовательскими судами, а также ледоколами. На посвященной казусу пресс-конференции главный суперинтендант RCMP объяснила, что в делах такого рода продажа информации может привести к стратегическому и тактическому преимуществу другого государства, снизив потенциал защиты канадских вод и канадского суверенитета. Правительство в лице министра госбезопасности рукоплескало оперативной работе команды. Властям пока не известно о масштабе нанесенного шпионом ущерба. Lloyd\’s Register выпустила пресс-релиз, согласно которому Huang не имел доступа к секретной информации. То же самое утверждает Irving Shipbuilding, добавляя, что инженер ни разу не был на территории верфи. И головное предприятие, и субподрядчик выразили готовность сотрудничать с RCMP. Обвиняемый отстранен от работы без сохранения содержания. Прокуратура требует для него пожизненного заключения.
20-летний студент University of Guelph (Онтарио) объявил на весь белый свет, что приглашает желающих на сайт 4chan.org посмотреть, как он покончит с собой. Откликнулось человек 200. Были среди них и такие, кому оказалось в кайф подстрекать запутавшегося юнца, брать его «на слабо». От совершения фатального шага вроде бы никто не отговаривал. Но не спешите вздыхать: «ужасный век, ужасные сердца». По мнению психологов, шумно обсуждающих это событие, в подавляющем большинстве случаев экран рождает зрителя, а не участника. В этой социальной роли не обязательно выплескивать эмоции. Мало ли что в сети плавает! Нагляделись уже! Хотя любопытство, приведшее пользователей на сайт, здоровым не назовешь. Поминают также известный в психологии «эффект прохожего», когда очевидцы уличного преступления предпочитают не вмешиваться в ситуацию. При этом немыслимо себе представить, что пара сотен человек глазеют на попытку суицида «вживе», не пытаясь ей воспрепятствовать. А теперь все-таки вздохните о тех молодых, что не справляются с проблемами и, не имея сил жить, демонстрируют миру, что у них хватает отваги «самим выбирать свою смерть». Классическая причина суицида. Инстинкт самосохранения, однако, никто не отменял. Им страшно, и бедолаги ищут единомышленников. Есть в интернете сайты, в том числе и 4chan.org, проповедующие нарушения табу. Суицид там в почете как самая радикальная форма независимого поведения. Студент выжил. Состояние стабильное. Он поджег свою комнату, погасил свет и заполз в кровать, но пожарники примчались вовремя. Стараниями администрации университета видеозапись печального эпизода почти удалена из сети (что не просто: яркий материал любого рода повышает посещаемость). И опять возникает вопрос: возможно ли, не попирая личной свободы граждан, обуздать вредоносные сайты?
Точного числа совершивших самоубийство военнослужащих не установить. Ежедневные отчеты министерства обороны касаются лишь профессиональных военных. В 2011-м покончили с собой 22 человека (цифры за 2012-й еще не опубликованы). Самоубийцы-резервисты, занятые в армии неполный рабочий день, подлежат гражданскому учету по месту жительства. За прошлую неделю армия отрапортовала о 4 подтвержденных суицидах, трое умерших принимали участие в афганской войне. Эта новость едва не стоила жизни сенатору-либералу, генералу в отставке Romeo Dallaire. После нескольких дней поразившей его на нервной почве бессонницы он практически заснул за рулем и влетел в разделительный барьер на Парламентском холме. Министр обороны выразил сочувствие родным и близким самоубийц и заверил ветеранов всех канадских войн, что они не одиноки. В газетах указаны телефоны круглосуточной психологической помощи. Видимо, этого недостаточно. Проблема нехватки психиатров в армии ощущается острее, чем везде.
В RCMP пока еще не все так страшно, но тревожная симптоматика присутствует. На этой неделе разразился скандал. Капрал Ron Francis (Fredericton, New Brunswick), ветеран с 21-летним стажем, курил в служебное время марихуану. Все на законных основаниях: с помощью прописанной врачом «травки» Francis справляется с посттравматическим синдромом, сохраняя необходимое для стражей порядка спокойствие. Начальство убедительно попросило капрала в течение рабочего дня воздерживаться от экзотического лекарства. Красная саржа с марихуаной как-то не вяжется. Francis не подчинился. Блюдя честь корпорации, в дом к офицеру отрядили двух коллег для изъятия мундира. На полицейский значок не посягали, однако капрал почувствовал себя до такой степени ущемленным, что оповестил о происшедшем СМИ. Мундир вернули, проблема осталась. Глава RCMP комиссар Bob Paulson был приглашен в надзирающий за полицией комитет при Палате общин, чтобы прояснить ситуацию, но вынужден был признаться, что и сам еще в ней толком не разобрался. Однако подчеркнул, что во время лечения капрал не получал заданий, даже отдаленно связанных с исполнением настоящих полицейских обязанностей. Paulson полагает, что некие недобросовестные «друзья» капрала пробуют использовать его в политических целях. ЧП от оппозиции эта речь не убедила. Особенно на фоне армейской трагедии. Парламент в курсе, что в целом число офицеров, заработавших на службе нервные и психические заболевания, растет в RCMP год от года. По мнению отцов нации, настала пора, когда отцы-командиры должны помогать пострадавшим не на словах, а на деле. А гласность в демократическом государстве никому еще не вредила. Paulson’а как раз за то и славили, что он не побоялся вынести сор из полицейской избы.
Названные собеседником $55 000 годового дохода, как правило, не заставляют нас сочувственно прицокивать, судорожно вспоминая, кому из знакомых только что удалось получить социальную помощь. Если диалог ведется не на Северо-западных территориях. Житель городка Paulatuk, Gilbert Thrasher Junior, только на еду тратит в неделю порядка $700, а ведь нужно еще содержать дом, чтобы семье было в нем светло и тепло. Одевать, учить и развлекать детей. Пользоваться транспортом. Однажды, увидев, что до следующего чека не дотянуть, Thrasher обратился в социальную службу, где и получил ожидаемый ответ: его доход слишком высок, чтобы рассчитывать на государственную поддержку. Впрочем, некоторые облеченные властью граждане согласны с тем, что северяне нуждаются в дополнительных средствах. «Новый демократ», ЧП от Western Arctic Dennis Bevington подал в парламент докладную записку, рекомендующую повысить на N.W.T. возврат налога на 50% и даже предоставлять кредиты особо нуждающимся общинам. Что касается кредитов, все – «за». А насчет возврата – бабушка Bertha Francis, старейшая жительница Fort McPherson, надвое сказала. В ее родном городке — катастрофический дефицит рабочих мест, так что большинству возвращать нечего. Каждый день у бабушкиного порога топчутся молодые ребята, рассчитывая заработать пару долларов за оказание какой-нибудь услуги. ЧП уверен, что его отчет повлияет на предвыборную программу партии в 2015 году и народу станет легче. У старушки свой рецепт: пусть премьер приедет на территории не на несколько часов, а на несколько дней. Походит, поспрашивает, подведет итог. Не может быть, чтобы такая практика не дала благоприятного результата! А еще говорят, «надежды юношей питают»…
Монреаль
