115 лет назад, в 1898 году, в пятницу, на севере Италии, в городе Модене рождается Энцо Феррари – конструктор, предприниматель, автогонщик, основатель автокомпании «Феррари». Его отец — владелец мастерской по металлу, то есть мастер на все руки. Мастерская располагалась на первом этаже, а семья Феррари жила на втором.Так что юному Энцо не надо было далеко ходить, чтобы с самого малого возраста овладеть всеми слесарными инструментами и уметь завинтить, развинтить, согнуть, припаять, приварить, распилить, собрать и разобрать. Возмужав, Энцо увлекается автоспортом и гоняет на различных соревнованиях лет 20. Но чтобы уверенно победить, надо ездить на самых быстрых и самых надёжных машинах, а где их взять, таких желанных? Лучший выход – сделать самому. Сначала он конструирует и изготавливает только гоночные машины, которые быстры и надёжны – и уже этим становится известным в автомобильном мире. Но на единичных машинах много не заработаешь, и от малотиражных гоночных он переходит к сравнительно массовому тиражу, выпуская автомобили спортивные, сначала только для 2 человек, а затем и ещё более массовые для 4-х. Он соединяет в своих конструкциях красоту и скорость гоночных авто с предельной роскошью, и плевать ему на то, что машины получались слишком дорогие. Кому надо, кому очень хочется – купит! Его машины – для избранных, состоятельных, имеющих в кармане большую лишнюю копейку.
На иллюстрации:
Энцо Феррари (1898-1988) на гоночном автомобиле, одном из первых своей конструкции
