Катастрофа на Гаити

Катастрофа на Гаити12 января на Гаити произошло самое катастрофическое землетрясение за всю историю острова. Почти полностью разрушена столица Порт-о-Пренс и ряд других городов. Связь с государством практически полностью отсутствует. Нет электроэнергии. Счет погибших идет на тысячи. Людей пытаются достать из-под завалов, вручную разбирая обломки.Эпицентр землетрясения был зафиксирован в 20 километрах от Порт-о-Пренса. После первого толчка магнитудой 7,3 баллов по шкале Рихтера последовали несколько повторных. Они ощущались в соседней Доминиканской республике и на Кубе, где, к счастью, разрушений не было. Порт-о-Пренс после первых толчков накрыло целое облако пыли от рушащихся зданий. Уничтожены больницы, школы и гостиницы. Пострадали Миссия ООН и дворец президента, а также ряд посольских зданий и офисов международных организаций. Персонал посольства Канады был эвакуирован.

Экстренную помощь пострадавшим начали оказывать правительства США, Канады, Франции. Из Канады в срочном порядке на Гаити направлена группа специалистов по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций – Disaster Assistance Response Team (DART). Около ста спасателей уже вылетели на остров из США.

На Гаити, предположительно, проживает около 6 тысяч канадских граждан. 700 из них зарегистрированы в консульских органах Канады. Гаити является вторым по величине получателем канадской финансовой поддержки.

Нынешняя глава государства в Канаде – генерал-губернатор Микаэль Жан – родилась на Гаити.

Комментарии:

Лачуги в трущобах Порт-о-Пренса ранее падали и без землетрясений. Так, в ноябре 2008 года здесь обрушилась трехэтажная школа, в которой в тот день был праздник. 92 человека погибли. Спасти из-под завалов удалось всего четырех. Через 5 дней в столице рухнула еще одна школа. Причиной стало некачественное строительство. По словам мэра Порт-о-Пренса, большинство здешних зданий находятся под постоянной угрозой обрушения. Создается впечатление, что основной проблемой неблагополучной страны являются не природные бедствия, а системная нищета и неустроенность.

Катастрофа на ГаитиСоль на раны
Европа остается под властью невиданных холодов. В 20-х числах декабря рождественские каникулы для местных жителей испортили морозы и снегопады, в результате которых возникали пробки на дорогах и прекращали работу аэропорты. Вторая неделя января оказалась немногим лучше. Из-за рекордных морозов близкая к критической ситуация сложилась в Англии, Германии, Франции, Швейцарии, других странах. В европейских аэропортах опять застряли тысячи туристов.

На Британских островах температура опустилась до минус 20 градусов. В последний раз подобное происходило около 30 лет назад. Из-за перепадов температур в туннеле под Ла-Маншем 7 января вновь застрял поезд «Евростар». Морозы, установившиеся в Великобритании, заставили серьезно сократить расписание движения в Евротуннеле на выходные. На сутки закрылся альпийский туннель Сен-Готард между Италией и Швейцарией.

Минусовая температура уверенно держится на всем европейском континенте, даже в Испании. Впервые за много лет затянуло льдом амстердамские каналы. В Англии от морозов скончалось более 30 человек. Перенесено несколько футбольных матчей. Отменены десятки рейсов в обоих лондонских аэропортах, а также в аэропорту Мадрида. На какое-то время прекращал работу крупнейший аэропорт Германии во Франкфурте-на-Майне. Закрывались аэропорты во французских Альпах, а также в близлежащих Лионе и Тулузе. Отменялись рейсы в Нюрнберге после того, как «Боинг» съехал со взлетно-посадочной полосы и застрял в сугробе. В течение нескольких часов был закрыт аэропорт Женевы.

На дорогах Европы многокилометровые пробки. Ежедневно здесь происходят сотни аварий. Автомобили застревают в снегу. В Германии из-за сугробов, достигающих метра, не смогли продолжить движение 2 пассажирских поезда. Некоторые деревни на севере страны отрезаны от мира.

Из Германии и Португалии приходят сообщения об экстренных эвакуациях с магистралей. Португальские власти закрыли движение по десяткам дорог. Во Франции временно запретили движение большегрузных автомобилей.

Массовые отключения электричества из-за обильных снегопадов происходят в Польше и Чехии. Польские СМИ сообщают о 86 погибших в результате обморожения.
Экономический ущерб от необычной погоды в каждой стране превысит миллиард евро. Существуют подозрения, что замедление деловой активности отсрочит выход Европы из рецессии.

Комментарии:

Причиной беспримерных снегопадов и низких температур в Европе стал обычный циклон, столкнувшийся с холодным фронтом. Возможно, такая ситуация повторится еще не раз до конца зимы. Однако уже сейчас во многих европейских городах не хватает соли, чтобы посыпать дороги. Практически израсходован и запас песка. В связи с этим растут в цене акции химических компаний, производящих реагенты. Дорожает и топливо. Как всегда, сложная ситуация помогает кому-то извлечь прибыли.

Катастрофа на ГаитиСмерть специалиста
В Тегеране подорван известный физик-ядерщик, которого считали одним из столпов иранской ядерной программы. 50-летний Массуд Али Мохаммади садился в машину около собственного дома, когда рядом с его автомобилем сработала бомба с дистанционным управлением. Али Мохаммади преподавал ядерную физику в Тегеранском университете. Официально о его причастности к осуществлению иранской ядерной программы не объявлялось. Его причисляли к сторонникам иранских оппозиционеров, не прекращающих акции протеста против действующего президента Махмуда Ахмадинежада.

Иранские СМИ обвинили в диверсии спецслужбы Израиля и США. За последние годы как минимум двое видных иранских ядерщиков были выведены из строя. В 2007 году при невыясненных обстоятельствах скончался ведущий специалист ядерного реактора в Исфахане Ардашир Хасанпур. В мае 2009 года во время хаджа в Мекку был выкраден подающий надежды физик-ядерщик Шахрам Амири. Предположительно, его похитили саудовские спецслужбы, а затем передали США.

Комментарии:

Чтобы сохранить научный потенциал для создания ядерного оружия, иранским властям, похоже, необходимо организовать у себя «шарашки» по примеру сталинских. Вход и выход оттуда будут запрещены, а по периметру поставят строжайшую охрану.

Катастрофа на ГаитиПохудевший боливар
Власти Венесуэлы девальвировали местную валюту, чтобы увеличить поступления в бюджет от продажи нефти. До последнего времени официальный курс боливара составлял 2,15 за доллар. Сейчас он упал до 4,3 боливара за доллар. В то же время для некоторых стратегических отраслей (здравоохранение, образование, наука и пр.) введен льготный курс закупок: 2,6 боливара за доллар. На «черном рынке» Венесуэлы за 1 доллар дают до 6 боливаров.

Доходы венесуэльской казны резко снизились после падения цен на нефть. Нефтяные прибыли составляют примерно половину доходной части бюджета страны. Как результат, Венесуэла сейчас находится в состоянии глубокой рецессии.

Известие о девальвации было неожиданным. В стране возник ажиотаж в связи с резким падением курса местной валюты (официальный термин – «коррекция»). Граждане, имевшие лишние деньги, немедленно отправились в магазины с целью скупки электроники, бытовой техники и т.п. вещей, которые в ближайшем будущем подорожают. Товар во многих торговых точках за уикенд смели подчистую.

Комментарии:

И без девальвации национальной валюты в Венесуэле сохраняется высокая инфляция (до 25%), считающаяся бичом местной экономики. Нигде в Южной Америке цены не растут столь быстро. Президент Уго Чавес винит в этом «спекулянтов» и капиталистов. Он пригрозил экспроприацией торговцам, в чьих магазинах товар дорожает особенно резко. По постановлению правительства уже приостановило работу несколько десятков торговых точек (в их числе крупные супермаркеты). Кроме того, Чавес собирается создать сеть дешевых магазинов, где товары будут продаваться без наценки. Цены, однако, растут из-за то и дело возникающего в стране дефицита тех или иных продуктов повседневного спроса (сахар, кофе, молоко, рис, масло и т.д.). Причина – волюнтаристская политика властей, сидящих на «нефтяной игле».

Истина – в стене
Израиль приступает к строительству очередной «стены безопасности» — на этот раз на границе с Египтом. Первую стену израильтяне начали строить на Западном берегу реки Иордан в 2003 году. Этот проект еще не завершен. Он вызвал массовые протесты пропалестинской общественности во всем мире, зато привел к резкому снижению количества терактов в самом Израиле.

Стена на границе с Египтом протянется от Эйлата на юге до Сектора Газа на севере. Ее протяженность составит 266 километров. Основное строительство планируют начать в сентябре и закончить через 2 года. Стена будет оснащена средствами слежения.

Основная задача строительства – препятствовать проникновению в Израиль нелегальных мигрантов из Северной Африки. По оценкам израильской полиции, ежедневно границу на этом участке незаконно пересекают сотни человек. Египетские пограничники в прошлом году застрелили 17 из них.

В начале 2007 года в Эйлате взорвался террорист-самоубийца, пришедший из Сектора Газа через Египет. Тогда погибли 3 человека.

Комментарии:

Стены на Ближнем Востоке входят в традицию. Сейчас рекордными темпами продвигается строительство разделительной стены на границе Сектора Газа и Египта. Ранее этот участок неоднократно становился местом стычек между палестинцами и египетскими пограничниками. По слухам, возведение стены, стальные листы которой должны уйти глубоко вглубь земли и перерезать десятки палестинских туннелей, финансируют США.

Взяли числом
По итогам 2009 года Китай впервые добился первых мест сразу по двум серьезным экономическим показателям. Его экспорт превысил экспорт Германии, здесь также было продано больше автомобилей, чем в США.
Немецкий экспорт в прошлом году составил 1,17 триллиона долларов, китайский – 1,2 триллиона. В обеих странах он сократился, однако в Германии сокращение шло ускоренными темпами (18%).

Китай обеспечивает сегодня почти 10% мирового экспорта. 10 лет назад его доля составляла всего 3%. Вывозит Китай в основном электронику, бытовую технику и ширпотреб. Германия экспортирует высококачественные машины. Ее экономика в ушедшем году упала почти на 5%. ВВП Китая, напротив, растет. По оценкам специалистов, в наступившем году Китай может стать второй по величине экономикой мира. В настоящий момент первое и второе места в этой области занимают США и Япония.

Автомобильный рынок Китая в прошлом году вырос почти на 50%. Здесь было продано 13,5 миллионов машин. В США – 10,4 миллиона (спад более чем на 20%). Продажам в КНР помогли стимулирующие меры правительства, в том числе снижение налогов на экономичные модели и различные субсидии. Общий размер вложений составил до 15 миллиардов долларов. Вдобавок к этому средняя цена автомобиля в Китае почти вдвое меньше, чем в США.

Ранее специалисты предполагали, что китайский авторынок превзойдет американский по объему продаж не ранее 2020 года.

Согласно нынешним прогнозам, в 2010 году продажи автомобилей в КНР вырастут еще на 20%.

Комментарии:

В недалеком будущем Китай сможет перевести свою экономику на новые рельсы: экспортировать не только игрушки и кухонную утварь, но куда более серьезные агрегаты, хотя бы те же автомобили. В стране уже действуют филиалы всех крупнейших мировых автоконцернов. Местная автомобильная промышленность на подъеме, но пока не может насытить огромный спрос у себя дома.

Сканер медом не корми
В двух аэропортах США в начале января была объявлена тревога и полная эвакуация по не заслуживающим того поводам. В калифорнийском городе Бейкерсфилд аэропорт закрыли после того, как сканер, распознающий взрывчатку в багаже, сработал из-за нескольких бутылок с медом. Их хозяином оказался некий уроженец Латинской Америки, проживающий в городе Милуоки и гостивший на Рождество у своей сестры в Калифорнии. Его отпустили после допроса.

Аэропорт Ньюарка в штате Нью-Джерси (один из крупнейших на востоке США) прекратил работу из-за китайского студента, который воспользовался отсутствием охраны и перешел в секцию для пассажиров, уже прошедших таможенный контроль и досмотр, чтобы попрощаться с подругой. Кто-то из встречающих заметил, что этот человек нарушил правила безопасности, и предупредил власти. Была немедленно объявлена всеобщая тревога. Всех пассажиров заставили покинуть самолеты и залы ожидания и вновь пройти контроль. Терминал обыскали. Он возобновил работу лишь через 6 часов. Виновнику переполоха впоследствии выписали штраф в 500 долларов.

Комментарии:

Из-за повышенных мер безопасности рискует пострадать каждый, пользующийся аэропортами Северной Америки. С 2001 года здесь действуют драконовские перестраховочные протоколы по предотвращению чрезвычайных ситуаций, предписывающие останавливать работу из-за любой внештатной ситуации. Выяснить, в чем дело, было легко и в Бейкерсфилде, и в Ньюарке. Для этого не требовалось прекращать вылеты. Однако никто не смог адекватно оценить ситуацию: среди огромного персонала аэропортов не нашлось ни единого человека, способного взять на себя такую ответственность.

Катастрофа на ГаитиИгра на выживание
Чемпионат Африки по футболу ознаменовался отказом сборной Того участвовать в соревнованиях после обстрела автобуса с ее футболистами на территории Анголы, где проходит первенство. Нападение произошло в неспокойной провинции Кабинда. Ответственность за инцидент взяли на себя местные сепаратисты. В течение почти получаса они обстреливали автобус из автоматов. Были убиты водитель, помощник главного тренера и пресс-атташе сборной. Ранения получили 9 человек, в том числе 2 футболиста: защитник и резервный вратарь. Большинству игроков удалось избежать ранений, прячась под креслами.

Спортсмены готовы были, несмотря ни на что, принять участие в крупнейшем африканском футбольном турнире, однако их отзыва потребовали на родине.

Комментарии:

Чемпионат Африки продлится до 31 января. Ангольские сепаратисты, требующие от властей справедливого распределения доходов от торговли нефтью, грозят новыми атаками во время чемпионата. Спортивные состязания не впервые становятся мишенью для террористов. В Анголе предпочитают перекладывать ответственность за безопасность на сами сборные. Так, команде Того было поставлено в вину то, что она ехала в Анголу из близлежащей Республики Конго на автобусе, а не воспользовалась самолетом.

Катастрофа на ГаитиГолландский побратим
Чехия последовала примеру Голландии и легализовала марихуану, а также некоторые другие наркотики в небольших количествах. С 1 января здесь можно иметь при себе до 15 граммов марихуаны, до 4 таблеток «экстази», до 2 граммов амфетаминов, до 1,5 граммов героина, до 1 грамма кокаина. Послабления сделаны и для селекционеров: им позволяется выращивать в домашних условиях не более 5 кустов конопли или 40 галлюциногенных грибов. Разрешена продажа легких наркотиков. Цены на них после легализации упали в среднем на 30-40%.

Чехия является лидером среди стран Европы по части доли молодежи, употребляющей марихуану, которая составляет 28%. В то же время героиновых и кокаиновых наркоманов здесь очень мало – чуть более 30 тысяч (население страны – около 10 миллионов человек). Процент зараженных СПИДом в Чехии также ниже, чем в других странах Европы.

Легализация марихуаны в Чехии привела к ужесточению досмотра граждан органами правопорядка в Словакии и Польше. В этих государствах ожидают паломничества местных жителей в соседнюю страну за легальной «травкой».

Комментарии:

Легализация марихуаны – отличный пиар-ход чешского правительства. Это позволит привлечь в Прагу еще больше туристов. Старинный город всегда отличался свободой нравов, а теперь он еще и разделит с Амстердамом титул самого «отвязанного» на Старом Континенте.

Фараон-шоу
В Великобритании готовят сценарий реалити-шоу, победитель которого будет мумифицирован неназванным местным профессором по рецептам Древнего Египта. Участвовать в передаче смогут неизлечимо больные. После смерти одного из них забальзамируют и выставят на всеобщее обозрение. Ни сам он, ни его семья не получат при этом никакого денежного вознаграждения. Им лишь возместят расходы, связанные с проведением передачи. Готовит программу скандально известный «Channel 4», склонный к околонаучному китчу. Ранее в его эфире в реальном времени показывали вскрытие и даже эвтаназию.

Комментарии:

Многие сегодня одержимы мистическими идеями. Тайны фараонов тоже волнуют умы уже сотни лет. Поэтому наглядное мумифицирование наверняка привлечет немало зрителей.

Факты излагал и комментировал
Сергей Голиков
Монреаль