Возведение нового моста через реку Святого Лаврентия хоть и медленно, но продвигается. На наших глазах устанавливаются опоры, постепенно поднимается его основная башня, через которую со временем будут протянуты стальные тросы. Правда, сроки сдачи моста официально уже были перенесены с января аж на лето 2019 года.
Вопрос о сносе старого моста пока остается открытым. Сейчас не до того. Главное, скорее завершить строительство нового. Уж очень много ресурсов уходит из бюджета на реставрацию и бесконечный ремонт существующих конструкций.
В Société Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain incorporée подсчитали, что снос старого моста обойдется налогоплательщикам в добрые $400 миллионов. Но это только первая оценочная стоимость, которая в процессе демонтажа может увеличиться в разы, поскольку время на полный разбор моста варьируется от трех до четырех лет.
Пока что рассмотрели 4 сценария демонтажа старого моста, но окончательное решение так и не принято. В том, который считается на данный момент основным, был предложен сброс кусков бетона на дно реки, чтобы затем с помощью подъемных кранов, установленных на специальных баржах и грузовиках, вывезти все «останки» за пределы города, предварительно распилив конструкции, выполненные из стали в центральной части моста.
Интересной признана идея использовать старый мост Champlain в качестве висячей, цветущей парковой зоны, отреставрировав предварительно мостовое покрытие. Конечно, до висячих садов Семирамиды этому сооружению в любом случае будет далеко, но город получит новое украшение и место отдыха.
Хоть идея такого рода не нова, она заманчива. Эта парковая зона обеспечит великолепный вид на реку, гуляние над самой водой, что особенно приятно в летнее время. У города появится еще одно место для проведения фестивалей и праздников, в частности праздника салюта. Вдоль всего моста можно будет расположить удобные скамейки и небольшие бутики, магазины и кафе, что, несомненно, привлечет туристов.
К тому же вписать объект в уже существующую инфраструктуру — не так уж сложно, и этот вариант обойдется дешевле, чем полный снос. Впрочем, время для того, чтобы принять окончательное решение, еще есть. Так что мы увидим летом следующего года?
