45 лет назад, в 1968 году, в четверг, в Канаде впервые взлетает с воды экспериментальный самолёт-амфибия «Канадэйр». В то время в разных странах была довольно модной идея создать самолёт с вертикальным взлётом и посадкой. Не миновала эта тенденция и канадских конструкторов.Разработка такого самолёта началась 11 лет назад, в 1957-м. Ставилась задача создать универсальный самолёт для десантных, транспортных, поисковых, спасательных, санитарных, разведывательных и других операций. Министерство обороны выделяет 12 млн. долларов, и первый опытный экземпляр готов в 1964 году. Самолёт имел крылья, которые поворачивались вместе с турбовинтовыми двигателями вертикально к земле. Начались испытания в режиме висения, при обычном взлёте с разбегом, при обычной самолётной посадке, изучался режим перехода от вертикального взлёта к горизонтальному полёту. В 67-м самолёт теряет управление на высоте 900 м, пилоты катапультируются, самолёт разбивается. Строят новые образцы. Один из них разобьется в 1973 году при горизонтальном полёте, лётчики спасутся. Не дремали и конструкторы вертолётов. Они создают машины быстроходные, многоцелевые, способные поднять тонны груза. При сравнении характеристик самолёта с вертикальным взлётом и посадкой и вертолёта практически все преимущества оказываются на стороне вертолёта, и такие самолёты в массовой серии пока не появились.
На иллюстрации:
Таким был «Канадэйр»
