Сигизмунд Александрович Леваневский (1902-37)
90 лет назад, в 1935 году, в субботу, с подмосковного аэродрома поднимается в воздух самолёт АНТ-25 конструкции Туполева и берёт курс на Северный полюс, чтобы, пролетев над ним, достичь Соединённых Штатов, Калифорнии, Сан-Франциско. Самолёт тяжёлый, топлива и моторного масла в нём до предела грузоподъёмности, потому что лететь ему без посадки около трёх суток. Это первая попытка проложить воздушный путь в Америку через Северный Ледовитый океан. Пилотируют самолёт лётчики, 33-летний Герой Советского Союза Сигизмунд Александрович Леваневский и 28-летний Георгий Филиппович Байдуков, штурман – 29-летний Виктор Иванович Левченко. Будь они первыми, кто перелетел через полюс, затмили бы славу Чкалова, но экипажу ужасно не везёт: когда самолёт идёт над Баренцевым морем, в масляном радиаторе образуется щель. Масло под давлением вытекает, забрызгивает крылья и стёкла пилотской кабины. Приходится разворачиваться…
Подмосковный аэродром, самолёт АНТ-25, предполётная подготовка.
Хотели дотянуть до Москвы, но поняли – при таком расходе масла не долетят. Сажать перегруженную машину опасно – могут не выдержать шасси. Начинают в полёте сливать лишнее топливо, а оно попадает на крылья и фюзеляж. Садятся на аэродроме вблизи Новгорода – и сразу после посадки самолёт, покрытый смесью масла и бензина, загорается. Никто не пострадал, но машина ремонту не подлежит. Через 2 года в тот же полёт отправится новый экипаж, который и осуществит задуманное: Валерий Павлович Чкалов, Георгий Филиппович Байдуков, Александр Васильевич Беляков.
