Книга «Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне. 1914-1918» содержит массу подробностей (Москва, 2003)
110 лет назад, в 1915 году, в четверг, в Атлантическом океане немецкая подводная лодка U-24 топит британский пассажирский пароход «Арабик». Пароход шёл из Ливерпуля в Нью-Йорк, на борту 429 человек. Субмарина выпускает всего одну торпеду, которая попадает в цель. Пароход тонет за 10 минут, но за эти минуты команда успевает спустить спасательные плотики и шлюпки. Непосредственно от взрыва торпеды погибают 40 человек, 389 спасаются. Немецкие субмарины – лучшие в период Первой мировой войны. По техническим характеристикам им нет равных – у них большая автономность плавания и прекрасное для того времени вооружение. За годы войны немецкие подводные лодки топят несколько тысяч (!) судов и боевых кораблей. Только в 1916 году немецкие субмарины пускают ко дну 1148 судов противника и нейтральных стран, торгующих с Англией, в 1917-м — свыше 1100 судов. Самый результативный командир немецкого подводного флота – капитан Арно де ла Перьер, который за годы войны потопил 195 (!) судов. Поначалу надводные суда и корабли были практически беспомощны против подводного невидимого противника, но затем были изобретены микрофоны, улавливающие шум винтов подводной лодки, и специальные бомбы, взрывающиеся на заданной глубине. Кроме того, на морях стали ставить тысячи противолодочных мин. В результате к концу войны потери среди лодок возросли, и в одном только 1918 году Германия теряет 72 лодки – почти половину всего своего подводного флота.
