В Монреале завершилась забастовка работников технического обслуживания транспортной службы, которая должна была продлиться до конца ноября. Союз, представляющий интересы 2400 работников технического обслуживания транспортного управления города, решил прекратить стачку накануне принятия нового законодательного акта, который мог бы принудительно вернуть их на работу. В пресс-релизе, который был разослан поздно вечером во вторник, организация Société de transport de Montréal (STM) объявила, что приостановка забастовки вступит в силу в среду в 6 утра.
В заявлении Syndicat du transport de Montréal отмечается: «Наш профсоюз не лишен чувствительности и приостанавливает забастовку, чтобы продолжить переговоры, стремясь к тому, чтобы общественный транспорт финансировался справедливо и обеспечивал хорошие условия труда для 2400 работников технического обслуживания STM».
Это заявление появилось на фоне готовящихся мер министра труда Квебека Жана Буле (Jean Boulet) по ускоренному введению в силу законопроекта, который предоставил бы правительству провинции полномочия прекращать забастовки в жизненно важных для населения секторах. В своем заявлении в среду утром Буле отметил, что ожидает сотрудничества от оппозиционных партий для ускоренного продвижения закона в свете запланированной на выходные забастовки водителей автобусов.
«Мы должны обеспечить наличие необходимых инструментов для предоставления приемлемого уровня услуг населению», — сказал он. Буле планировал внести законопроект в среду утром, чтобы предоставить правительству возможность применять Закон 14 ещё до его предполагаемого вступления в силу 30 ноября.
Закон 14, ранее известный как Законопроект 89, предоставляет правительству провинции возможность вмешиваться и завершать забастовки, когда они затрагивают остро необходимые услуги для жителей Квебека.
В своем заявлении профсоюз отметил, что план министра ослабил их способность вести переговоры с STM, утверждая, что правительство Коалиции за будущее Квебека (Coalition Avenir Québec) упростило возможность руководству транспортной службы не идти навстречу работникам в переговорах.
«У STM больше нет мотивов для переговоров с нами», — говорится в заявлении президента профсоюза Бруно Жанотта (Bruno Jeannotte).
Автобусы и метрополитен начали движение в среду утром соответственно в 6:15 и 6:30 утра. Регулярное обслуживание постепенно восстанавливалось в течение дня и полностью возобновилось в четверг 13 ноября.
Однако обслуживание может быть полностью прекращено 15 и 16 ноября, если запланированная забастовка водителей автобусов, операторов метро и работников станций состоится.
Конфликты с договорами между STM и двумя профсоюзами неоднократно нарушали маршруты движения жителей Монреаля в этом году. Последняя забастовка работников технического обслуживания, планировавшаяся продлиться месяц, стала третьей за этот год. Ранее рабочие прекращали работу на 9 дней в июне и на 2 недели в конце сентября.
1 ноября водители автобусов, операторы метро и работники станций устроили забастовку впервые за почти 40 лет. Эта однодневная забастовка привела к полному прекращению обслуживания автобусов и метро.
Последние действия профсоюза Syndicat du transport de Montréal сократили обслуживание автобусов и метро до утренних, послеобеденных и вечерних часов пик.
В последние дни требования прекратить забастовку усилились, особенно со стороны разочарованных пассажиров, делового сообщества Монреаля и нового мэра города Сорайи Мартинес Феррады (Soraya Martinez Ferrada). «Я рада, что работники технического обслуживания STM приняли мою просьбу о приостановке своих забастовочных действий. Влияние на повседневную жизнь жителей Монреаля стало невыносимым», — написала новый мэр города в своем сообщении в социальных сетях.
