Китай доныне остаётся третьей державой мира по числу военных самолетов – после США и России. На снимке – китайский многоцелевой истребитель «Ченджу-15»
75 лет назад, в 1951 году, в понедельник, в Москве Сталин одобряет помощь Китаю в строительстве заводов для ремонта самолётов. Новому Китаю нет и полутора лет, коммунисты с помощью СССР взяли здесь власть в октябре 49-го. Естественно, помощь продолжается и усиливается, когда Китай встал на путь социализма. В то время в Корее идёт война, в которой участвуют китайские войска, в том числе и авиация. Боевые самолёты нуждаются в ремонте – вот для чего нужны Китаю ремонтные заводы. Но это только начало – заводы советскими специалистами строятся с таким расчётом, чтобы их легко перевести с ремонта на выпуск самолётов. И действительно – едва ли не с первых месяцев сдачи в эксплуатацию заводы начинают интенсивно производить новые самолёты. Всего через пару лет Китай, в то время одна из самых бедных стран Земного шара, владеет уже более чем 3 тысячами самолётов. Это третьи по величине военно-воздушные силы в мире после США и СССР. Сталин тем более охотно помогает Китаю, что Китай, как и СССР, главным своим противником видит Соединённые Штаты. Американские войска помогают сдерживать наступление северокорейских войск и китайских «добровольцев». В телеграмме Сталину Мао Цзэдун пишет: «Мы не позволим врагу покинуть Корею, не истребив огромные массы солдат». Китайская армия уже потеряла около 100 тысяч солдат и готова терять еще и еще, лишь бы ослабить Америку. Сталину такая позиция Мао по душе, и он с готовностью помогает вооружению Китая.
