Крупнейший в мире производитель электромобилей – китайская компания BYD (Build Your Dreams) – готовится выйти на канадский рынок с масштабной сетью дилерских центров. По последним данным, компания намерена открыть до 20 автосалонов в течение ближайшего года.
Планы BYD связаны с изменением торговой политики Канады. В начале 2026 года федеральное правительство снизило пошлины на китайские электромобили – с прежних 100% до 6,1%, одновременно введя ежегодную квоту на льготный импорт: 49 000 автомобилей. Это решение фактически открыло дорогу китайским автопроизводителям на канадский рынок.
Компания уже ведёт переговоры с канадскими дилерскими группами и консультантами по розничной продаже автомобилей. По словам главы консалтинговой фирмы Dealer Solutions Mergers & Acquisitions Фарида Ахмада (Farid Ahmad), в настоящее время обсуждаются несколько площадок для первых автосалонов.
Сеть дилерских центров планируется разворачивать поэтапно. Первые автосалоны появятся в районе Большого Торонто, затем компания намерена выйти на рынки Монреаля, Ванкувера и Калгари. Как упоминалось, в перспективе сеть может насчитывать до 20 дилерских центров по всей Канаде.
Такой подход позволит BYD постепенно сформировать сервисную инфраструктуру, включая продажу автомобилей, обслуживание и финансирование покупок.
BYD считается одним из главных мировых конкурентов Tesla. Компания производит полностью электрические и гибридные автомобили, а также автобусы и грузовой электротранспорт. В 2025 году её производство превысило 4,6 млн. автомобилей, что сделало BYD крупнейшим производителем электромобилей в мире.
Появление бренда на канадском рынке может существенно усилить конкуренцию в сегменте электромобилей, где сегодня доминируют североамериканские, европейские и корейские производители.
Руководство BYD также рассматривает более долгосрочные планы. Среди них – строительство собственного автозавода в Канаде или даже покупка существующего производителя. Однако компания заявляет, что предпочла бы владеть таким предприятием самостоятельно, а не создавать совместное предприятие с местными партнёрами.
Эксперты отмечают, что BYD может стать лишь первой компанией из целого ряда китайских автопроизводителей, стремящихся выйти на канадский рынок. Помимо BYD, интерес к Канаде проявляют компании Chery и Geely.
Канадский рынок электромобилей может вскоре серьёзно трансформироваться: появление новых игроков, расширение ассортимента моделей и усиление ценовой конкуренции.
