Власти Квебека отказались от прежнего плана полностью прекратить продажу новых автомобилей с бензиновыми двигателями к 2035 году и во второй раз смягчили свои цели по переходу на электротранспорт. Теперь провинция намерена добиться того, чтобы к 2035 году 80% новых автомобилей составляли электрические и гибридные модели, тогда как ранее планировалось довести этот показатель до 100%.
Об изменениях объявило Министерство окружающей среды Квебека. Глава ведомства Паскаль Дери (Pascale Déry) заявила, что правительство стремится сохранить лидирующие позиции провинции на североамериканском рынке электромобилей, но при этом вынуждено учитывать реальные условия автомобильной отрасли. Среди причин пересмотра политики названы перебои в глобальных цепочках поставок и изменения в международной торговле.
Согласно обновлённому плану, доля автомобилей с нулевыми выбросами в продажах новых машин в текущем году должна составить 26%. К 2035 году целевой показатель увеличится до 80%, причём в расчёт будут включаться не только полностью электрические автомобили, но и гибридные модели.
Фактически это означает отказ от прежнего намерения запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Бензиновые автомобили смогут оставаться на рынке и после этой даты, хотя власти по-прежнему рассчитывают существенно сократить их долю.
Решение стало очередным шагом назад по сравнению с первоначальной стратегией Квебека. Всего несколькими годами ранее провинция считалась одним из лидеров электрификации транспорта в Канаде. Закон о транспортных средствах с нулевыми выбросами был принят в 2016 году, а позднее целевые показатели были повышены до 100% продаж электрических автомобилей к 2035 году.
Пересмотр политики происходит на фоне изменений и на федеральном уровне. Ранее правительство Канады отказалось от прежней системы обязательных квот на продажи электромобилей и объявило о переходе к новой модели регулирования, основанной на стандартах топливной эффективности и кредитной системе для автопроизводителей.
Несмотря на смягчение требований, власти Квебека подчёркивают, что борьба с изменением климата остаётся одной из ключевых задач провинции. Автомобильный транспорт сегодня является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в регионе и производит около 33% всех выбросов.
Одновременно правительство продлило срок достижения своей цели по сокращению выбросов на 37,5% (по сравнению с уровнем 1990 года) – теперь она должна быть выполнена к 2035 году. Изначально этот показатель планировалось достичь к 2030 году.
