Разрушенная жизнь

Спустя неделю после сильных землетрясений в Венесуэле число погибших продолжает расти. По последним данным, погибли по меньшей мере 1900 человек, еще 5 тысяч получили ранения.

Геологическая служба США заявила о высокой вероятности того, что землетрясения унесли жизни десятков тысяч человек. Власти Венесуэлы также ожидают увеличения числа жертв.

Поисково-спасательные работы осложняются повторными толчками. С момента первых землетрясений было зафиксировано не менее 500 афтершоков, включая землетрясение магнитудой 5,2, которое произошло утром в понедельник. На данный момент в поисках участвуют более двух тысяч спасателей из 27 стран.

В результате землетрясений разрушено или повреждено около 2500 зданий, порядка 12 тысяч человек были вынуждены покинуть свои дома. Власти пока не подтвердили точное число пропавших без вести, однако известно, что речь идет о десятках тысяч человек.

ООН оценила ущерб от землетрясений в 6,7 миллиарда долларов, что эквивалентно 6% ВВП Венесуэлы.

Подземные толчки произошли в ночь на 25 июня с интервалом около минуты, при этом второй толчок магнитудой 7,5 был сильнее первого – он оценивается как наиболее разрушительный за более чем 100 лет. Больше всего пострадал густонаселённый прибрежный штат Варгас, в особенности город Ла-Гуайра; разрушения есть и в столице страны Каракасе.

 

Дорогая память

Группа американских технологических компаний, которую называют «Великолепной семеркой» («Magnificent Seven»), в прошлом месяце потеряла более $2,3 трлн. рыночной стоимости, пишет газета The Financial Times. В нее входят Nvidia, Meta, Apple, Microsoft, Alphabet, Amazon и Tesla.

За июнь их совокупная капитализация снизилась на 10%, а с начала года – на 3%. Это происходит на фоне разворота инвесторов от крупнейших IT-компаний, которые тратят сотни миллиардов долларов на инфраструктуру для искусственного интеллекта, к производителям чипов и оборудования, которые получают выгоду от этих расходов.

Инвесторы все чаще сомневаются, смогут ли крупные компании достаточно быстро монетизировать свои вложения в ИИ. Дополнительное давление на них оказывает рост стоимости комплектующих, включая память и электрооборудование. В то же время индекс Philadelphia Semiconductor, отслеживающий акции американских производителей чипов, вырос на 93% в первом полугодии и может показать лучший год с периода т.н. «дотком-бума» 1999 года.

Среди главных бенефициаров – производители памяти и полупроводников. Акции Sandisk выросли примерно на 760%, а Micron, Intel, Western Digital и Seagate Technology – более чем втрое. Акции тайваньской Taiwan Semiconductor Manufacturing Company подорожали примерно на 50%, в результате чего ее капитализация превысила $2 трлн.

Несмотря на сомнения рынка, американские техногиганты продолжают строить дата-центры для ИИ. По оценке издания, их расходы на эти проекты могут приблизиться к $1 трлн. При этом рост цен на память уже вынуждает компании повышать стоимость своей продукции: Apple увеличила цены на MacBook и iPad примерно на 20%, а Microsoft повысила цены на консоли Xbox.

 

Попытка не засчитана

Верховный суд США подтвердил действие принципа автоматического получения американского гражданства всеми, кто родился на территории страны, отклонив попытку президента Дональда Трампа ограничить это право. Решение было принято большинством в шесть голосов против трех.

Указ Трампа, подписанный вскоре после его инаугурации в январе 2025 года, предусматривал отказ в гражданстве детям, чьи матери находились в США незаконно, а отцы не являлись гражданами или постоянными жителями страны. Ограничения распространялись и на детей женщин, находившихся в США на законных, но временных основаниях. Президент утверждал, что дети нелегальных мигрантов не подпадают под действие конституционной нормы о лицах, «подчиненных юрисдикции» США.

Сразу после подписания указа несколько штатов и городов, управляемых демократами, оспорили его в суде. В итоге разбирательства были объединены в одно дело, по которому Верховный суд и вынес окончательное решение.

Право на гражданство по рождению закреплено в 14-й поправке к Конституции США, принятой в 1868 году после Гражданской войны. Она гарантирует гражданство всем лицам, родившимся или натурализованным в США и находящимся под их юрисдикцией. Первоначально поправка была принята для определения гражданского статуса освобожденных бывших рабов.

Сторонники ужесточения иммиграционной политики считают, что действующая норма стимулирует нелегальную миграцию, в том числе поездки беременных женщин в США ради рождения ребенка и получения им американского гражданства.

Ранее Дональд Трамп заявлял в интервью NBC, что дети нелегальных мигрантов должны депортироваться вместе с родителями, даже если они родились в США. По его словам, это единственный способ избежать разделения семей.

 

Последствия не заставили ждать

С 21 июня в Европе было зафиксировано более 1300 смертей, вызванных экстремальной жарой. Об этом сообщил генеральный директор Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) Тедрос Гебрейесус в своих соцсетях.

Гебрейесус назвал эти смерти связанными с высокими температурами. Кто именно попадает в число погибших – например, пожилые люди или дети, – он не уточняет.

«Европа – самый быстро нагревающийся континент на Земле, температура здесь повышается в два раза быстрее глобального среднего показателя. Прямо сейчас 150 миллионов человек живут в условиях экстремальной жары, сотни погибли, школы закрыты, электросети на пределе. <…> Стресс от жары часто называют „тихим убийцей“ – и европейские дома, рабочие места и школы не были построены для таких температур», — пишет он.

Глава ВОЗ также отметил, что волны жары, которые раньше фиксировали примерно раз в поколение, из-за изменения климата теперь фиксируются почти ежегодно.

Ранее только во Франции Министерство здравоохранения страны сообщило, что в стране зафиксировали примерно на 1000 смертей больше, чем ожидалось исходя из статистических показателей. Многие случаи, не вписывающиеся в норму, приходились на людей в возрасте старше 65 лет.

Исторические температурные рекорды на прошлой неделе были побиты в нескольких европейских странах. Например, в Германии на протяжении трех дней фиксировали самый жаркий день за всю историю наблюдений: в восточной части страны температура доходила до 41,7 градусов Цельсия.

В прошлом году из-за аномальной жары в период с 23 июня по 2 июля в 12 крупных европейских городах погибли 2,3 тысячи человек, писала газета The Guardian. Эксперты тогда объяснили 1,5 тысячи из этих смертей последствиями изменения климата.

 

Евро прошедшей войны

Правительство Польши передало властям Германии, что считает ежегодные выплаты в размере 10 000 злотых (примерно 3,7 тыс. канадских долларов) приемлемой компенсацией для ныне живущих польских жертв национал-социализма. Об этом 28 июня со ссылкой на источники сообщила газета Süddeutsche Zeitung.

Польские политики на протяжении последних лет неоднократно подчеркивали, что Германия должна выплатить их стране репарации за преступления Второй мировой войны. По данным Süddeutsche Zeitung, весной 2026 года Варшава назвала конкретную сумму компенсации, которые от ФРГ ежегодно должны получать живые жертвы национал-социализма.

По оценкам властей Польши, сегодня речь идет о 50 тыс. человек. В среднем, ежемесячно из них умирает около тысячи.

Как пишет Süddeutsche Zeitung, два месяца назад в немецком правительство прошло совещание на тему репараций Польше c участием главы МИД ФРГ Йоханна Вадефуля, министров внутренних дел Александера Добриндта и финансов Ларса Клингбайля.

По словам источников, участники встречи опасаются, что создадут новый юридический прецедент, после которого аналогичные требования последуют от других стран, пострадавших от национал-социализма. Кроме того, обсуждалась сложная ситуация с государственным бюджетом Германии.

Как подсчитало издание, если правительство ФРГ согласится на требование польских властей, то в первый год расходы на репарации составят около 100 млн. евро, а вся программа компенсаций обойдется немецкому бюджету примерно в 300 млн.

Официально Германия считает, что требование о репарациях, выдвинутое предыдущим правоконсервативным правительством Польши, не имеет правовых оснований.

Однако в 2024 году тогдашний канцлер ФРГ Олаф Шольц заявил о готовности сделать такой гуманитарный жест. Берлин предлагал выделить 200 млн. евро, однако премьер-министр Польши Дональд Туск назвал эту сумму недостаточной, пишет Süddeutsche Zeitung.

 

Игра на опережение

Президент Сербии Александар Вучич заявил, что в ближайшие недели уйдет в отставку. Об этом он сообщил 27 июня во время выступления на митинге перед своими сторонниками.

Вучич подчеркнул, что после его отставки в стране пройдут досрочные парламентские и президентские выборы. Ожидается, что они состоятся уже осенью.

Вучич находится у власти 13 лет, и второй срок его президентских полномочий истекает только в середине 2027 года. Согласно конституции Сербии, один и тот же человек не может занимать пост президента более двух сроков.

Ранее Вучич заявлял, что не собирается менять Конституцию, чтобы остаться у власти. Тем не менее, он объявил, что планирует участвовать в парламентских выборах и надеется выдвинуть свою кандидатуру на должность премьер-министра страны. Вучич уже возглавлял сербское правительство в 2014-2017 годах.

Президент Сербии заявил о досрочной отставке на фоне продолжающихся уже полтора года студенческих антикоррупционных протестов по всей стране. Их поводом стало обрушение навеса на железнодорожном вокзале в городе Нови-Сад, в результате чего погибли 16 человек.

Акции студентов регулярно собирают десятки и даже сотни тысяч человек. Демонстранты обвиняют Вучича и его окружение в повсеместной коррупции, связях с организованной преступностью, применении насилия против политических оппонентов и подавлении свободы слова. Одно из требований участников протестов – проведение досрочных выборов. По данным опросов общественного мнения, около 80% жителей страны поддерживают антикоррупционные требования студентов, а еще около 64% – сами протесты.

Как заявил лидер студентов-оппозиционеров из «Движения за перемены» Саво Манойлович, «Вучич пытается сыграть на опережение и предотвратить свое неизбежное падение из-за протестов студентов, которые пользуются большей поддержкой, чем он сам».

 

Борьба интеллектов: кто побеждает?

Свыше 1800 преподавателей математики и естественных наук Калифорнийского университета подписали открытое письмо о критическом падении уровня подготовки первокурсников, пишет The Economist. По их данным, в кампусе в Беркли у 20–30% студентов, изучающих начальный курс математического анализа, обнаруживаются «серьезные пробелы в подготовке» – преподавателям приходится заново объяснять программу средней школы. В письме также упоминается доклад кампуса в Сан-Диего, где число первокурсников с математическими навыками ниже уровня средней школы выросло за 5 лет почти в 30 раз, почти до каждого восьмого студента.

The Economist отмечает: исследователь из Беркли Игорь Чириков опубликовал рабочий доклад с анализом 500 тысяч оценок, выставленных одним из университетов Техаса студентам с 2018-го по 2025 год. Выяснилось, что доля «отличных» оценок по предметам, где особенно силен искусственный интеллект (письмо и программирование), выросла на 13% с момента запуска чат-бота ChatGPT в конце 2022 года. По предметам, где ИИ малополезен, подобной инфляции оценок не зафиксировано. В более раннем исследовании Чирикова, вышедшем в мае, говорилось, что в 2023–2024 учебном году искусственным интеллектом пользовались около двух третей студентов государственных вузов США, а порядка 9% из них применяли его именно для обмана преподавателей – чаще всего на экономических факультетах (17%) и факультетах журналистики (16%).

Похожая картина наблюдается и в Британии, замечает издание. По данным опроса аналитического центра по проблемам высшего образования Higher Education Policy Institute (HEPI), опубликованного в марте, 94% студентов признались, что используют ИИ при выполнении заданий на оценку, а 12% – что вставляли сгенерированный текст в работу напрямую, что втрое больше, чем в 2024 году.

Проблему подтверждает и более широкий международный замер. По итогам последнего раунда теста «Обследование навыков взрослых», который раз в 10 лет проводит Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) – межправительственный клуб развитых государств, доля студентов вузов в странах первого мира с уровнем грамотности и счета на уровне десятилетнего ребенка за 10 лет выросла вдвое. Хуже всего ситуация в США – там почти каждый седьмой студент университета или колледжа показал результат по чтению на уровне начальной школы, тогда как 10 лет назад таким был лишь один из 20, а с математикой не справляется примерно каждый пятый.

В Гарварде, как пишет The Economist, преподаватели гуманитарных и социальных дисциплин признаются, что вынуждены сокращать объем текстов для чтения, поскольку студенты хуже справляются со сложной прозой и хуже удерживают внимание, чем 10 лет назад. Одной из причин называют отказ большинства американских вузов от вступительных экзаменов SAT и ACT – стандартизированных тестов на знание математики и владение языком: если до пандемии их требовало больше половины вузов, присуждающих степень бакалавра, то сейчас – около 10%.

Ранее сообщалось, что в британских университетах резко выросло число подтвержденных случаев использования ИИ для обмана преподавателей – с 1,6 случая на тысячу студентов в 2022–2023 учебном году до 7,5 случая к маю 2025-го, при этом классический плагиат, наоборот, идет на спад.

 

Как Китай спас рынок

Морской импорт нефти Китаем в июне в среднем составил около 6,4 млн. баррелей в сутки – это минимальный показатель с октября 2016 года и на 8% меньше, чем в мае. Об этом свидетельствуют данные аналитической компании Kpler, передает Bloomberg. Похожую динамику фиксирует и другой сервис по отслеживанию танкеров – Vortexa.

С начала войны США и Израиля против Ирана, разгоревшейся в конце февраля, крупнейший в мире импортер нефти сократил закупки примерно на 4 млн. баррелей в сутки по сравнению с обычным уровнем. Это неожиданное падение спроса помогло сбалансировать мировое предложение и спрос на нефть и удержать цены ниже $100 за баррель.

Теперь, когда перемирие между США и Ираном позволило частично восстановить судоходство через Ормузский пролив, внимание рынка переключается на вопрос: когда, как пишет Bloomberg, «аппетит Китая к нефти начнет восстанавливаться»?

Пекин компенсировал колоссальный дефицит предложения за счет сокращения экспорта нефтепродуктов, снижения объемов переработки на НПЗ и расходования коммерческих запасов нефти. Но ослабление китайской экономики и ускоряющийся переход на электромобили – который, по оценкам аналитиков, приведет к безвозвратной потере части спроса – ограничивают потребность страны в нефти. Аналитики предупреждают, что такая ситуация может продлиться еще несколько месяцев.

Соглашение о прекращении огня между Вашингтоном и Тегераном было достигнуто 14 июня. О достижении договоренности объявил премьер-министр Пакистана Шахбаз Шариф, выступавший посредником в переговорах: стороны согласовали беспошлинное открытие Ормузского пролива и немедленное снятие американской военно-морской блокады.

 

Выживут не все

Ещё 10 лет назад автомобильный рынок США казался воплощением стабильного роста: в пиковом 2016 году в стране было продано 17,6 миллиона легковых автомобилей, пикапов и внедорожников. Однако сегодня всё больше аналитиков сходятся во мнении, что это число может остаться историческим максимумом – и в будущем рынок будет не расти, а постепенно сокращаться.

Согласно оценкам консалтинговой компании Bain & Company, к 2040 году продажи новых автомобилей в США могут снизиться более чем на 2 миллиона единиц. Аналитики, по их выражению, видят в причинах такого снижения настоящий «идеальный шторм» – сочетание демографических, экономических и поведенческих факторов, одновременно подтачивающих фундамент отрасли.

Традиционно автомобильная индустрия опиралась на простой принцип: около 1% ежегодного роста, соответствующего увеличению населения. Но эта логика постепенно перестаёт работать.

В США рождаемость остаётся ниже уровня воспроизводства населения: примерно 1,6 ребёнка на женщину при необходимых 2,1. Иммиграция частично компенсирует этот дефицит, но аналитики Bain & Company предполагают, что ужесточение миграционной политики в ближайшие 15 лет может сократить чистый приток населения вдвое.

В результате, к 2040 году сформируется новая реальность: не расширяющийся рынок, а рынок с ограниченным числом потенциальных покупателей, причём с чётко предсказуемым снижением числа водителей молодого возраста.

Одним из наиболее заметных сдвигов стало изменение поведения молодых американцев. Если в 1960–1980 годах почти 70% шестнадцатилетних получали водительские права, то сегодня этот показатель снизился до 50%. Более того, доля покупателей новых автомобилей среди людей 18–34 лет упала с 12% в 2021 году до менее 10% в 2025-м.

На другом полюсе возрастной пирамиды – поколение старше 55 лет. Оно уже формирует почти половину всех новых регистраций автомобилей и удерживает лидерство в этом сегменте на протяжении нескольких лет подряд.

Эксперты связывают это с изменением образа жизни и экономики владения автомобилем: машина всё больше перестаёт быть необходимостью и всё чаще становится дорогим активом.

Как отмечают в исследовательской компании Telemetry, основным фактором давления на рынок остаётся доступность. За последние 4 года средний ежемесячный платёж за новый автомобиль вырос на 30%, а почти каждый пятый новый автомобиль в США теперь обходится владельцу более чем в 1000 долларов в месяц. В этих условиях всё больше потребителей откладывают покупку или полностью от неё отказываются.

Дополнительный эффект создают альтернативы личному транспорту. Сервисы вроде Uber и Lyft становятся привычной заменой автомобилю для части городских жителей, особенно среди молодёжи.

Дополнительную неопределённость в прогнозы вносит развитие автономных транспортных систем. Если роботакси станут массовыми и доступными, уровень владения автомобилями может снизиться ещё сильнее: доля водителей с правами потенциально может упасть до 85%, а количество машин на одного водителя – с 1,2 до 1,1.

При этом эксперты отмечают и другой важный фактор: автомобили становятся всё более «долгоживущими». Средний возраст машины на дорогах США достиг рекордных 12,8 лет. Это снижает темпы обновления автопарка и напрямую влияет на продажи новых автомобилей.

Форвардные оценки компании AutoForecast Solutions предполагают, что до 2033 года продажи останутся относительно стабильными – на уровне около 16 миллионов автомобилей в год. Но далее возможен постепенный спад.

На этом фоне автомобильный рынок США уже сегодня включает около 450 брендов и модельных линеек. По мере сокращения числа покупателей конкуренция между производителями будет усиливаться, а рынок – консолидироваться.

Совокупность факторов – замедление демографии, рост цен, изменение поведения молодёжи, конкуренция с сервисами мобильности и неопределённость технологического будущего – формирует новую структуру отрасли.

Если текущие тренды сохранятся, американский авторынок перестанет быть историей роста и превратится в поле жёсткой конкуренции за ограниченного потребителя. И, как отмечают аналитики, в такой среде выживут не все.

 

Вместе весело шагать

По информации Financial Times (FT), Германия ведет переговоры с Вашингтоном, добиваясь разрешения расширить производство американского оружия на своей территории. Тем самым она стремится восполнить пробелы в обороноспособности Европы и предоставить президенту США Дональду Трампу основания сохранять заинтересованность в защите европейского континента, сообщила газета 1 июня со ссылкой на источники, знакомые с данным вопросом.

При этом немецкие официальные лица призывают американских коллег согласовать сделку о совместном производстве американского оружия перед саммитом НАТО, который пройдет на следующей неделе в Анкаре.

По словам одного из собеседников издания, уже ведутся переговоры о «концепциях совместного производства» с участием представителей промышленности Германии и США. Другой источник сообщил, что обсуждения касаются «всего», что могло бы помочь обеим странам укрепить обороноспособность, включая совместный выпуск крылатых ракет большой дальности Tomahawk и новейших ракет PAC-3 для зенитно-ракетных комплексов Patriot.

Еще один собеседник отметил, что реакция администрации США и представителей американской промышленности на эти предложения оказалась более позитивной, чем ожидалось.

Между тем канцлер ФРГ Фридрих Мерц и министр обороны Борис Писториус подтвердили факт проведения переговоров с США.

«Мы тесно сотрудничаем с оборонной промышленностью США и намерены продолжать это взаимодействие», — заявил Писториус. Он признал, что у Германии еще нет оборонных систем, которые ей «крайне необходимы в ближайшие 5-10 лет».

ФРГ «очень заинтересована в производстве определенных систем или частей систем в Германии», чтобы «обеспечить большую независимость, не отказываясь при этом от тесного сотрудничества с американцами», подчеркнул Писториус.

В свою очередь, Мерц, выступая на совместной пресс-конференции в Берлине, заявил о существующем «интенсивном сотрудничестве в области оборонных технологий», в котором заинтересована как Германия, так и США.

Ранее СМИ писали о попытках Германии приобрести ракеты Tomahawk и опасениях США в этой связи.