Буквально пару недель назад в «Месте встречи» была опубликована моя статья «Зашла ли русско-украинская война в тупик?» (МВ №1342 – Ред.) – о запаздывающей реакции западных аналитиков на изменения в ходе и характере русско-украинской войны и о том, что их рассуждения о позиционном тупике, в который якобы она зашла, не соответствуют новой реальности, и что килл-зону можно двигать.
И вот, не прошло и десяти дней, как все переменилось, и теперь не только аналитики, но и заместитель Рубио, секретаря Госдепа, отметил, что Украина выигрывает эту войну. Он не одинок в таком мнении, и даже Трамп сказал, что Зеленский держится хорошо (помните его пресловутое «у Зеленского нет карт»?), восхитился дальнобойными украинскими ударами и призвал смелее бить по России! Стоит отметить также присутствие представительной делегации США на конференции по восстановлению Украины в Гданьске и выделение американцами 175 млн. долларов – впервые при Трампе.
Что же произошло за эти дни, что вызвало такое кардинальное изменение мнений и политики? Резкое усиление дроновых ударов по России. Оно началось в конце мая, когда министр обороны обороняющейся страны Михаил Федоров анонсировал логистический локдаун, а к середине июня Украина вышла на уровень пусков 300 БПЛА каждую ночь. Иногда больше, причем намного, в разы больше, и реже – меньше. В последние числа месяца атаковать Россию вылетало по 400 дронов и ракет еженощно. Кстати, ракеты «Фламинго» довели, наконец, до ума, и они разнесли важный военный завод в Волгограде.
И речь только о «дипстрайках», т.е. об ударах глубоко вглубь территории агрессора, без учета «мидлстрайков», которыми крушат логистику в оперативной глубине. В сумме они за каких-то 3-4 недели привели к пониманию всеми невозможности удержания Крыма Россией, к ожидаемому со дня на день отходу оккупационных войск со стратегически важной Кинбурнской косы – первому звену цепи «трудных решений» – и к полному перевороту во взглядах на исход войны.
Также усиление атак украинских дронов привело к неслыханному: в стране-бензоколонке разразился…
Бензиновый кризис
Да, к концу июня в России не хватает более 20% от нормальной нормы потребления бензина! Это серьезно, и уже 25 июня как бы «в шутку» писали, что в 22 регионах введены официальные ограничения на его продажу, а в 60 – неофициальные (всего в РФ 83 региона). Но 26-го уже без шуток сообщали, что все регионы затронуты кризисом, кое-где сокращают автобусное сообщение и перестали вывозить мусор. В Москве очереди за бензином!
Кстати, помнится экономист Владимир Милов совсем недавно, в одном из воскресных стримов с Майклом Наки в середине июня, сетовал, мол, украинские удары по НПЗ и прочей нефтяной инфраструктуре не очень сильно влияют на производство бензина в РФ и снизили его лишь на 8%. Падение на 20% стало полной неожиданностью не только для экспертов-экономистов. У российского руководства нет никакого плана выхода из топливного кризиса, и в целом они мало что могут сделать. Снижение качества бензина для увеличения его выпуска – это как заклеивать серьезную рану лейкопластырем, причем грязным. Не спасет и ввоз бензина из Беларуси – нужно в десять раз больше, чем та может поставить.
Кризису, – а это полноценный кризис с тяжелыми последствиями для экономики, финансов и, соответственно, фронта, – предшествовала большая подготовительная работа. Со времени прошлогоднего топливного кризиса, начавшегося после волны украинских ударов, россияне все равно бы не успели построить дополнительные резервуары для запасов. Создание таких мощностей – дело годов, а не месяцев. Да и чем помогут резервуары, если ПВО не в силах их защитить, и их все равно сожгут дроны!
Импортировать значительные объемы топлива из других стран тоже не удастся, ибо вся инфраструктура направлена на экспорт, и перекачивать в обратном направлении они не могут. Шутят, что самый реалистичный план россиян – надеяться и молиться. Бензиновые бунты вряд ли вспыхнут, уже не тот народ. И само собой, что Путин постарается переложить максимум ответственности на губернаторов.
Но не об этом я хотел писать. Имеется еще один аспект бензинового кризиса, о котором никто не пишет, возможно, ввиду очевидности. Но его стоит коснуться. Это –
Территориальная связность
Есть такое понятие в экономике, весьма важное для столь огромной страны, как Россия. Связность в первую очередь обеспечивается транспортом: кораблями, самолетами, поездами и автомобилями. Ах да, – плюс трубопроводы, для России это важно.
Авиация. Несколько недель назад Владимир Милов провел стрим о том, чего нет – о будущем российской гражданской авиации. Нет его, потому что Россия теряет пассажирские самолеты – импортные выбывают без возможности получения запчастей, а своих нет, и не будет. Уже с 2027 года начнется буквальный крах авиасообщения, и не на чем будет летать. Впрочем, он уже начался – ввиду острой нехватки авиакеросина. И это несмотря на запрет экспорта!
Железные дороги. Грузоперевозки падают четвертый год, цены на билеты очень высокие, долг у РЖД огромный, к тому же поезда медленные. Понадобилось, допустим, срочно перебросить пару рот ОМОНа – подавить, скажем, волнения в Хабаровске: на самолетах это дело часов, а по «железке» путь займет несколько дней. За это время хабаровчане могут медлительной и скупой Москве богатый Китай предпочесть – вон он, рядышком, сразу за рекой! Нет, не та мобильность у ж/д.
Но и автотранспорт не вывезет, коль бензина нет! К бедам авиации и ж/д добавится падение автоперевозок. Все это означает ослабление связей между регионами и усиление центробежных тенденций.
Да и с кораблями-судами у РФ тоже не все хорошо, мягко говоря.
От меня могут отмахнуться, мол, когда это будет? Дескать, пятый год это говорят, но большие льдины тают не спеша, а большие шкафы медленно падают. Гм, насчет шкафов: во-первых, они медленно падают только до прохождения точки равновесия, а Россия ее уже прошла. Во-вторых, ее распад происходит на наших глазах – гляньте на Крым! Скоро он неминуемо отвалится.
Там нет электричества, воды, не хватает продуктов питания, и ввели режим чрезвычайной ситуации. С каждым днем растет очередь автомобилей на Керченский мост, она достигла 2000 машин, и пишут, что ФСБ, управление ЧФ и чины МВД уже покинули Крым. Готовится план эвакуации руководства Крыма и 250 тысяч человек.
Этого – распада России – многие ждали, кто с надеждой, кто с тревогой. Запад всегда беспокоило, что ЯО (ядерное оружие) может попасть в руки полных отморозков. Но оно и сейчас у них – Россия самый большой террорист в мире. К примеру, «оппозиционер» Яшин, создавший новую партию, так ответил на вопрос об автономии и праве отделения регионов будущей «федерации»: «… В расчленение России мы не играем». То есть, они мечтают все о той же имперской «единой и неделимой»!..
Но появились и трезвые голоса. Так, на днях известный немецкий аналитик Андреас Умланд в интервью украинскому агентству призвал Европу готовиться к распаду России: «Я считаю, что мы должны готовиться не только к возвращению оккупированных украинских территорий под контроль Киева, но и к возможности того, что отдельные российские регионы начнут выходить из состава федерации, что потенциально может привести даже к гражданской войне внутри России».
Но не распад России главная тема статьи. «Это мелко, Хоботов!» Есть вещи более важные.
Стратегическое оружие!
Что же стало «геймченджером», что так быстро, буквально за пару месяцев изменило ход войны и мнение Запада? Дроны! Они стали стратегическим оружием.
Ну, не за пару месяцев, к этому шли долго и трудно, да и перелом для зоркого глаза начался раньше, еще в прошлом году, с появлением килл-зоны. Она свела на нет преимущество россиян в живой силе и технике, и западные аналитики поспешно посчитали, что война зашла в тупик. Не может же Украина победить огромную Россию! Но в принципе, этот вопрос давно стал риторическим, ибо ответ теперь знают все: ход войны изменили ДРОНЫ!
Не штурмовые полки Сырского (к которым много вопросов), а «птицы» СБУ, ГУР, Мадяра и СБС, Стерненко, Федорова, «азовцев» и тысяч других умных и знающих людей. Да, в руках украинцев дроны стали оружием, позволяющим решать не только тактические (ежесуточно ВСУ расходуют 10-20 тысяч дронов) и оперативные задачи, но и стратегические: блокаду Крыма и организацию бензинового кризиса в «энергетической сверхдержаве».
Огромной России такое не удалось. Поэтому россиян ждет жаркое лето – очень жаркое, даже катастрофическое. Они могут тысячами губить солдат, месяцами штурмуя Константиновку, но исход войны, как становится ясно, решат дроны и логистика.
Юрий Кирпичев
Монреаль – Флорида
