Давний германский суд прав – предприятие, служащее для многократной перевозки лиц или предметов, продолжает уничтожать человеческую жизнь и вредить ей
145 лет назад, в 1880 году, в среду, немецкий имперский суд рассматривает иск о возмещении убытков, причинённых пострадавшему железной дорогой. Катастрофы, аварии и несчастные случаи на железной дороге множились год от года, поскольку техника безопасности сильно отставала от развития железнодорожного транспорта. Исков к железной дороге было много. Для судебного решения необходимо было определить юридическое лицо, которое должно возместить пострадавшему убытки, меж тем юридического определения, что такое железная дорога, в тот момент в Германии ещё не было. Это непорядок. Суд вынужден сам заполнить эту правовую брешь и в результате раздумий даёт такое всеобъемлющее определение: «Предприятие, служащее для многократной перевозки лиц или предметов на значительные расстояния по металлическим основам, которые благодаря своей консистенции, конструкции и гладкости предназначены для перевозки больших грузов. Это предприятие также служит цели значительного увеличения скорости перевозок; данное предприятие способно не только использовать силы природы, необходимые для движения (пар, электричество, мускульная сила людей или животных, а также вес транспортных средств и грузов на спусках дороги и т. д.), но и в результате этого развить огромную мощность (которая в зависимости от обстоятельств может быть использована для определённых целей, но может и уничтожить человеческую жизнь или повредить ей)».
