Правительство нашей провинции приняло амбициозное решение по стимулированию перехода к электромобилям: планируется установить более 116 000 новых зарядных станций в ближайшие 5 лет, на что будет выделено более 514 миллионов долларов. Эта инициатива была на днях объявлена в рамках предсессионной работы партии Coalition Avenir Québec (CAQ) в городе Сагней и демонстрирует важное место по борьбе с изменением климата в приоритетах партии.
Министр окружающей среды Квебека Бенуа Шаретт отметил, что переход на электромобили — лишь малая часть на пути по борьбе с изменением климата. Это решение последовало за анонсом строительства нового завода по производству медной фольги для автомобильных аккумуляторов в Гранби.
Экологические группы также утверждают, что переход на электромобили не будет достаточной мерой для сокращения выбросов углекислого газа в соответствии с программой провинции на 2050 год. Они подчеркивают необходимость сокращения общего количества автомобилей на дорогах и существенного перехода на общественный транспорт.
Правительство провинции надеется, что к 2030 году на дорогах будет 2 миллиона электромобилей (сегодня их немногим более 200 000). Разработка инфраструктуры зарядных станций будет существенным шагом к достижению этой цели. Партия CAQ также намерена расширить парк и увеличить маршруты общественного транспорта, чтобы сделать его более привлекательным для людей.
Заботятся о нашем благе
По данным городских властей, с 15 ноября парковка в центре Монреаля станет дороже, а платное время более продолжительным. Автомобилисты, оставляющие машины на улицах, будут обязаны оплачивать парковочные счетчики с 8 утра до 23 часов с понедельника по пятницу, с 9 до 23 часов в субботу и с 13 до 18 часов в воскресенье.
Изменения коснутся 5 участков в районе Виль-Мари, исключая улицы Ги, Сент-Юбер, Шербрук, Де-ла-Коммун и Милл. Решение внести эти изменения было отложено после протестов оппозиции в апреле, однако теперь городские власти утверждают, что провели все консультации с заинтересованными сторонами.
Максимальная продолжительность единовременной оплаты парковки также увеличится с 3 до 5 часов. Эти шаги предпринимаются «для более тесного соответствия графикам работы магазинов и культурных заведений» в этом районе, а также для увеличения доступных парковочных мест.
Власти города ожидают, что эти изменения в политике парковки принесут дополнительные 5 миллионов долларов в годовой бюджет Монреаля.
Жалующийся да обжалуется!
Премьер-министр Франсуа Лего объявил о намерении своего правительства обжаловать решение суда относительно спорного закона о реформе образования провинции, известного как Bill 40. Ранее в августе судья Высшего суда Квебека Сильвен Люсье признал неконституционными некоторые разделы закона, которые предусматривали упразднение школьных советов.
Судья Люсье подчеркнул, что ограничения, связанные с участием в выборах и составом советов, нарушают права англоязычного меньшинства на управление своими образовательными учреждениями. В ответ на это Лего выразил несогласие и заявил, что преобразование школьных советов в сервисные центры является необходимым для создания универсального подхода в системе образования.
Закон о реформе образования был принят в феврале 2020 года, но вызвал возмущение Ассоциации английских школьных советов Квебека (QESBA) и, как следствие, судебный процесс со стороны 9 английских школьных советов провинции.
Председатель QESBA Дэн Ламуро выразил разочарование в решении правительства обжаловать решение суда. Он подчеркнул, что это лишь означает, что англоязычному сообществу придется продолжать борьбу за свои права и интересы. Адвокат по конституционным правам Джулиус Грей также критически высказался в адрес правительства, считая, что оно не желает учитывать особенности английской культуры и подходов к образованию.
За Пекин ответят
Министр общественной безопасности, демократических институтов и межправительственных дел Канады Доминик Леблан объявил о публичном расследовании иностранного вмешательства в дела Канады, которое будет возглавлять судья Апелляционного суда Квебека Мари-Жозе Хог. Это расследование начнется 18 сентября и ориентировочно продлится 16 месяцев.
Расследование будет охватывать вопросы вмешательства не только со стороны Китая, но и России и других иностранных субъектов — как государственных, так и негосударственных. При необходимости Хог получит доступ к разведывательным данным и конфиденциальной информации кабинета министров.
Согласно плану, промежуточный отчет будет готов к концу февраля, а окончательный — к концу декабря 2024 года. Важно отметить, что судья Хог самостоятельно примет решение о том, какие части расследования будут проведены публично и кто будет вызван для дачи показаний.
Оппозиционные партии давно требовали проведения публичного расследования в связи с обвинениями в недостаточном контроле и вялой реакции либералов на попытки вмешательства со стороны Пекина.
С думой о вирусе
Число людей, инфицированных вирусом COVID-19 и находящихся в больницах Квебека, за последний месяц увеличилось в 3 раза: с 300 человек три недели назад до 891 человека по состоянию на 8 сентября.
По прогнозам министр здравоохранения провинции Кристиана Дюбе осенью этого года в стационарах может быть зарегистрировано от 2 до 3 тыс. случаев заболевания COVID-19, но это не приведет к росту числа реанимационных госпитализаций, которое в настоящее время остается стабильно низким благодаря вакцинации. Так, из 891 госпитализированного в реанимацию попало 19 человек.
Министр повторил: «Квебекцы просят нас быть готовыми (на случай новой волны COVID). Будет ли это 2000 или 3000 пациентов, поступивших в больницу? Мы не знаем. Но мы знаем, что лучшее средство — это вакцинация, и мы говорим квебекцам, что все желающие могут быть вакцинированы».
Дюбе огласил план по расширению услуг, предоставляемых почти 100 центрами вакцинации, созданными в период пандемии. Проект призван уменьшить нагрузку на больницы и сделать доступным больший спектр медицинских услуг. Помимо вакцинации против COVID-19, гриппа и опоясывающего лишая, эти центры теперь будут проводить диагностику различных инфекций, в т.ч. стрептококковой инфекции группы А.
Долго только сказка сказывается
Министерство здравоохранения Канады приняло важное решение, одобрив применение вакцины Spikevax XBB.1.5 COVID-19, разработанной компанией Moderna, для всех канадцев старше 6 месяцев. Это решение объявлено 12 сентября после тщательного анализа доказательств безопасности, эффективности и качества данной вакцины.
Министерство здравоохранения также сообщило о рассмотрении других вакцинных заявок, включая вакцину Omicron XBB.1.5 от компании Pfizer-BioNTech для лиц старше 6 месяцев и вакцину Omicron XBB.1.5 от компании Novavax для лиц старше 12 лет.
Органы здравоохранения настоятельно призывают всех канадцев, имеющих право на вакцинацию, сделать прививку и подчеркивают, что вакцинация остается одним из наиболее эффективных способов защиты от COVID-19. Данные свидетельствуют, что все вакцины, используемые в Канаде, эффективно предотвращают тяжелые случаи болезни, госпитализацию и смерть от коронавируса.
Подобные решения о продолжении вакцинации и усилении защиты от новых штаммов также принимаются в других странах, включая США. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США недавно одобрило обновленные вакцины COVID-19, что подчеркивает важность поддержания актуальности прививок в борьбе с пандемией.
Спички взрослым не игрушка
Брайан Паре, 37-летний житель квебекского города Чибугамо, арестован и обвинен минимум в двух случаях поджога леса. Прокуроры утверждают, что в период с 8 июля по 5 сентября он несколько раз умышленно устраивал пожары или взрывы в лесу.
Провинциальная полиция, а именно отдел по расследованию особо тяжких преступлений, в настоящее время выясняет, связаны ли предполагаемые пожары, устроенные Паре, с масштабными лесными пожарами, которые привели к эвакуации 7500 жителей в июне в окрестностях города Чибугамо, расположенного в 450 км к северо-западу от Квебека.
Этот год запомнится беспрецедентным сезоном лесных пожаров в Квебеке, с площадью возгораний в 15 тысяч квадратных километров.
Кто быстрее?
В августе экономика Канады создала 40 тысяч новых рабочих мест, что остановило рост безработицы на уровне 5.5%. До этого безработица в стране незначительно росла на протяжении 3 месяцев.
Эти данные поддерживают ожидания финансовых рынков, которые не готовы к снижению процентных ставок и даже считают, что их повышение вполне возможно.
Тем не менее, экономисты предостерегают от принятия отдельно взятых месячных отчетов как базовых. «Нельзя полагаться только на один из этих показателей занятости, так как они подвержены значительным колебаниям», — отметил Эндрю Грэнтэм, директор по экономике CIBC. Он подчеркнул, что основная тенденция, наблюдаемая в течение последнего времени, заключается в увеличении числа занятых, но оно не успевает за ростом населения.
Высокий темп прироста населения Канады диктует, что для поддержания стабильного уровня безработицы требуется более значительное ежемесячное создание рабочих мест.
Данные Статистического управления Канады свидетельствуют о среднем ежемесячном приросте численности населения на 81 тысячу человек в текущем году. При таком росте для поддержания стабильной безработицы требуется создание около 50 тысяч рабочих мест каждый месяц.
О тех, кого не вернуть
В Квебек-сити в память о жертвах дорожных происшествий состоялось печальное мероприятие. Во время него были зачитаны имена и возраст пешеходов, погибших на дорогах Квебека за последние 10 лет, а также места их гибели. Это мероприятие, на котором в память о каждой жертве устанавливалась пара белой обуви посреди западной части квебекского бульвара Рене-Левек, было организовано в рамках инициативы Souliers et vélos fantômes Québec («Призрачные ботинки и велосипеды Квебека»). Коллекция из 645 пар обуви символизировала трагически погибших пешеходов и велосипедистов на дорогах Квебека с 2013 года. Каждая история полна горя, как, к примеру, гибель 13-летнего Жюля, погибшего под школьным автобусом в Лорентидах 4 года назад. Катрин Ришар, мать Жюля, поделилась своей болью и надеждой на то, что люди, увидев этот символизм, осознают серьезность проблемы дорожной безопасности.
Инициатива Souliers et vélos fantômes Québec не ограничивается только велосипедистами, как было в прошлом. Теперь она получила новое название — и включает в себя памятники как велосипедистам, так и пешеходам. Группа расширяет свою деятельность на всей территории провинции Квебек.
Организаторы подчеркивают, что расширение их деятельности является ответом на запросы общества помочь обратить внимание на проблемы безопасности пешеходов и велосипедистов, а также мобилизовать усилия для изменения ситуации на дорогах.
Добраться до неба
Таксисты и пассажиры столкнулись с серьезными проблемами на дорогах, ведущих к монреальскому международному аэропорту П.Э. Трюдо: дорожные заторы и огромные пробки стали обыденным явлением. В часы пиковой нагрузки, с 14:00 до 18:00, водителям такси и других транспортных средств требуется до 30 минут, чтобы преодолеть всего 2 километра от съезда со скоростного шоссе до зоны высадки пассажиров. Возможно, вам приходилось видеть, как нагруженные багажом пассажиры, устав ждать в пробке, покидают такси (и др. транспортные средства) и преодолевают эти 2 километра пешком. Ситуация стала критической, и это уже продолжается около года.
Рост проблем на дорогах связан, в частности, с резким увеличением числа авиаперевозок после спада, вызванного пандемией. Управляющая компания международным аэропортом Монреаля Aéroports de Montréal подтверждает значительное увеличение числа рейсов с начала лета. За период с апреля по июнь было зарегистрировано 5,3 миллиона пассажиров, что на 6,1% больше, чем за аналогичный период в 2019 году.
Для снижения нагрузки на аэропорт был принят ряд мер: увеличение числа сотрудников службы контроля движения, открытие новой зоны бесплатной парковки, изменение маршрута автобуса-шаттла для сотрудников аэропорта и перенос зоны для заказов Uber.
Aéroports de Montréal также надеется, что новый парковочный гараж, который находится в стадии строительства, поможет улучшить ситуацию вблизи аэропорта.
Но это в будущем, а сейчас проблемы остаются. Даже общественный транспорт, включая автобус с «небесным» номером 747, сталкивается с трудностями из-за дорожных пробок. Водители такси и личных автомобилей не видят вариантов для решения этой проблемы.
Некоторые водители такси серьезно рассматривают возможность смены профессии из-за сложностей, с которыми они сталкиваются на дорогах в районе аэропорта.
У Трюдо тоже проблемы с небом
Самолет, на котором находился премьер-министр Джастин Трюдо и его делегация, столкнулся с технической неисправностью, вынудив всю канадскую делегацию остаться в Индии, где проходил саммит G20 в этом году.
Изначально планировалось, что Трюдо и его делегация вернутся в Канаду в воскресенье вечером по местному времени. Однако, незадолго до вылета, самолет канадских вооруженных сил обнаружил механическую неисправность, которую не удалось устранить за одну ночь.
Канцелярия премьер-министра выпустила заявление, в котором говорится: «Когда мы отправились в аэропорт, канадские вооруженные силы сообщили нам, что самолет CFC001 испытывает технические проблемы. Эти проблемы не могут быть устранены в течение одной ночи, поэтому наша делегация останется в Индии до тех пор, пока не будут приняты другие меры».
Меры были приняты, и канадская делегация с опозданием на сутки вылетела специальным бортом канадских вооруженных сил, который был отправлен из Канады в Индию сразу после сообщения о неисправности основного правительственного самолета.
Это не первый случай, когда самолеты Airbus создают проблемы для Трюдо и его делегации. Ранее, в 2016 и в 2019 году с самолетом правительства уже случались технические проблемы.
В июле федеральное правительство объявило о заключении сделки на сумму около 3,6 миллиарда долларов для замены устаревшего парка самолетов, который должен быть обновлен в связи с возрастом техники. Этот обновленный парк должен включать 4 новых и 5 подержанных самолетов, чтобы обеспечить правительство всем необходимым в этой области. Когда точно новые самолеты начнут эксплуатироваться, пока остается неизвестным.
А что сделал ты?
Семья Проулкс из Пойнт-Клера стала одним из финалистов общенационального конкурса Canadian Geographic Live Net Zero, направленного на сокращение выбросов углекислого газа и поиск креативных подходов к решению этой проблемы.
Цель конкурса — побуждение семей к уменьшению их «углеродного следа» и создание реального вклада в сохранение окружающей среды. Всего в конкурсе участвует 8 семей, и каждая из них имеет шанс выиграть 50 000 долларов.
Семья из пятерых человек, включая четырехлетнего Седрика, пересматривает свои привычки, оптимизирует расходы, разработала систему экологичных мусорных отходов, вовсю использует велосипеды для поездок и даже переработала старую детскую электрическую машину-«джип», превратив его в помощника в хозяйстве.
Семья надеется, что их усилия помогут сохранить планету для будущих поколений и обеспечить здоровую среду для всех живых существ. «Особенно если у вас есть дети, дом, то появляется возможность узнать много нового, привить полезные привычки детям и вдохновить другие семьи в условиях реального мира», — считают Проулкс.
Каждая семья-участница конкурса должна пройти 5 различных испытаний, включая задачи, связанные с транспортом и энергоэффективностью своего жилья. Жюри определит, какая из семей оказала наибольшее влияние на снижение выбросов углекислого газа, и вручит приз в 2024 году.
Не на митинге!
Лидер Консервативной партии Канады Пьер Пуальевр вызвал бурю обсуждений после неожиданного выступления с речью на борту чартерного рейса авиакомпании WestJet, направлявшегося из Квебек-Сити в Калгари. Рейс был добавлен специально для делегатов Консервативной партии, возвращающихся с национального съезда в столице нашей провинции.
В 45-секундном обращении, которое стало предметом широкой дискуссии в социальных сетях, Пуальевр поприветствовал пассажиров, сказав, что счастлив присоединиться к ним на рейсе в свой родной город Калгари. Размещенное в интернете видео этого момента вызвало как поддержку со стороны сторонников Пуальевра, так и критику. Одни считают это уместным проявлением политической активности, другие же говорят о неуместности использования внутренней связи на общественном рейсе.
Авиакомпания WestJet заявила, что этот рейс был добавлен в расписание как рейс, обслуживающий делегатов съезда Консервативной партии. Однако, поскольку это коммерческий рейс, то пассажиры, бронировавшие билеты, не обязаны были непременно являться делегатами съезда, именно это и вызвало дискуссию о том, было ли уместно разрешить Пуальевру произнести речь на борту.
Политологи сомневаются в том, что данное выступление значительно повлияет на политическую картину в Канаде. Они отмечают, что делегаты, присутствовавшие на рейсе, уже являлись сторонниками Консервативной партии, поэтому вероятнее всего, новых голосов они не привлекли. Те, кто не был сторонником партии, могли негативно воспринять неожиданное выступление политика на борту обычного рейса.
Как бы то ни было, это прекрасный пример того, как открытое общество реагирует на политика, который пристает к ним со своим «уставом».
Ловкость рук
В США арестовали канадца Мохсена Акбари по обвинению в краже более 64 тысяч долларов наличными из магазинов Walmart, расположенных в нескольких штатах. Прокуратура Восточного округа штата Миссури предъявила обвинения 37-летнему Акбари в мошенничестве.
Акбари въехал в США из Южной Кореи по гостевой визе в марте 2023 года и начал путешествие по стране. Он посещал множество магазинов, где и использовал ловкость рук, чтобы совершать кражи наличных денег. Его метод заключался в том, что он выдавал себя за коллекционера денег, интересующегося крупными купюрами, просил показать ему 100-долларовые банкноты, а затем прикарманивал часть денег в процессе взаимодействия с доверчивыми кассирами.
Обвинения указывают на то, что Акбари украл около 33 700 долларов из 30 магазинов Walmart с марта по май 2023 года, затем похитил 16 320 долларов из 6 магазинов в июне и 13 992 доллара из 7 магазинов в июле. Деньги он перевёл на свои счета в канадских банках после открытия счёта в американском банке.
Подобное мошенничество предполагает до 20 лет лишения свободы и штраф в размере 250 тысяч долларов, а обвинение в межгосударственном перемещении похищенного имущества или средств может повлечь за собой лишение свободы на срок до 10 лет и такой же штраф.
Не заказывал – не потребляй!
По словам полиции, ряд жителей Монреаля подверглись опасности, получив «набор для самоубийства», содержащий нитрит натрия. Власти начали расследование их происхождения и цели такой рассылки.
Предполагается, что наборы были созданы 57-летним Кеннетом Лоу из провинции Онтарио и отправлены по адресам в районе Монреаля. Лоу уже ранее был обвинен в связи с двумя смертями в других регионах страны. Его обвиняют в содействии самоубийству через продажу опасных продуктов, включая специальные маски и смертельные дозы нитрита натрия через интернет.
Поддержка или помощь в лишении человека жизни является уголовным преступлением в Канаде (не путать с медицинской эвтаназией). Лоу отрицает ответственность за последствия использования его продукции.
На разосланных наборах упоминается несколько разных компаний, включая Academic/ACademic, Escape Mode/escMode, Imtime Cuisine, AmbuCA и ICemac. Опасность вызвана наличием порошка нитрита натрия, который при воздействии на организм в больших дозах может оказаться смертельным.
Утро красит белым цветом…
Утром во вторник 12 сентября тяжелый грузовик разлил краску по шоссе 40, окрасив дорогу в белый цвет, что привело к масштабной пробке в течение всего дня и последующим ремонтным работам.
По словам представителя компании Transports Québec, из-за технической неисправности в 8 часов утра грузовик сбросил краску на восточную полосу шоссе между бульварами Cavendish и Côte-Vertu.
Судя по снимкам с места происшествия, автомобили проезжали по разлитой краске, пачкая шины и кузова и покрывая краской большую часть шоссе, скрывали при этом дорожную разметку на сотни метров. Вскоре после разлива дорога была закрыта на сутки, давая возможность бригадам по уборке выполнять свою работу.
Просто ураган какой-то
Метеорологи выпустили информационное сообщение о тропическом циклоне для 3 морских провинций и части Квебека, предупреждая о возможных сильных дождях и ветрах в ближайшие дни.
Согласно данным Канадского центра ураганов, ураган «Ли» двигается в северном направлении от Бермудских островов и представляет угрозу для атлантических провинций Канады. На данный момент ураган находится уже на значительном расстоянии от Бермудских островов и движется со скоростью около 9 километров в час, с максимальными устойчивыми ветрами, достигающими 185 км/ч.
Специалисты отмечают, что ураган «Ли» будет продолжать усиливаться, и северные провинции Канады могут столкнуться с усилением прибоя и т.н. рип-течений (обратных течений, возникающих, когда масса воды накатывает на берег, и этой же массе нужно откатиться, а её уже подпирает следующая волна) в ближайшие дни.
Прогнозы предполагают, что ураган перейдет в канадский морской регион как ураган 1-й категории в конце пятницы и в субботу, однако его точное место выхода на сушу остается неясным. Синоптики отмечают, что ураган может оказаться сильнее, чем ожидается, что увеличит угрозу для западной части Новой Шотландии и южной части Нью-Брансуика.
Это сладкое слово…
Согласно метеорологической сети MétéoMédia, осенний сезон предполагает сухую погоду. После жаркого лета, сопровождавшегося лесными пожарами и наводнениями, сентябрь обещает быть мягким. В ноябре и начале декабря ожидается температура немного выше средней.
Кроме того, ожидается, что осень будет менее дождливой и штормовой, чем обычно. Главный метеоролог MétéoMédia, Андре Монетт, отмечает, что сезон прогнозируется сухим, хотя сильные штормы, когда они случатся, могут быть весьма дождливыми.
Зимний сезон еще не подвергся анализу, но Монетт предполагает, что начало зимы должно быть относительно мягким.
Однако погодные условия всегда могут принести неожиданные сюрпризы. Мы лишь выражаем надежду, что именно слово «мягкий» будет характеризовать ближайший сезон в нашей Прекрасной провинции.
Павел Величко
Монреаль
