Ровно 6 лет назад, в марте 2002 года, мы опубликовали интервью с Василием Васильевым, одним из создателей легендарного танка Т-34. Мы познакомились с ним в Российском консульстве, а материал назывался «Россия вспоминает своих сыновей». Судьба этого человека непроста, как непроста судьба миллионов людей, переживших глобальные потрясения ХХ века.В начале войны В. Васильев работал инженером-сборщиком первой серии «Тридцать четвертых». Когда немцы подходили к Харькову, был переброшен руководить ремонтной бригадой, делавшей, как назвал их сам Василий Никитич, «буденновские гробы» (трактора по «рацпредложению» Буденного спереди и с боков обшивали броневыми листами и выпускали на поле боя практически на верную гибель)…
Во время эвакуации Васильев был ранен, попал в 1942 г. в оккупацию и с тысячами других пленных оказался на заводе в Германии. В 1945 году был освобожден войсками союзников, но возвращаться в Россию не стал, понимая, что «светит» ему по возвращении. В немецком лагере познакомился со своей будущей женой Лидией, сразу после освобождения они поженились.
В 1945 году супруги уехали в Бельгию, где Васильев работал на шахтах. В 1951 году сумел доказать свое инженерное образование и эмигрировал в Канаду, где долгие годы работал в компании CANADAIR в качестве проектного инженера. Ушел на пенсию в 1978 году. Писал мемуары, рисовал картины.
В этот раз мы встретились с Василием Никитичем в аккуратном домике, в котором он прожил с женой ровно 50 лет. А общий их «стаж» — почти 63 года. Увы, продолжения совместного стажа не будет. 8 февраля В. Васильев похоронил жену. Она в последние месяцы тяжело болела – отказали почки.
Сегодня Василию Никитичу Васильеву идет 99-й год. Он сохранил память, сам обслуживает себя, его дом чист и убран. Рассказывая о своей жизни, обращается к документам, книгам, безошибочно находя их в нужных местах. До банка или магазина добирается на машине; срок действия его прав заканчивается в 2012 году. Родственников у него не осталось.
При встрече с нами Василий Никитич попросил восстановить справедливость. После опубликования нами материала в 2002 году кое-кто обвинил Васильева: дескать, «примазался» к славе легендарного танка. И вот я держу в руках 2 книги. Одна – «Русские в Северной Америке» под ред. Е. А. Александрова, вторая – «Правда о танке Т-34» (выпущена совсем недавно при содействии правительства Москвы). В книгах – информация о В. Васильеве как об одном из создателей танка. Во второй книге есть фотография коллектива конструкторов танка, в том числе Васильева. Уточняется, что В. Васильев занимался созданием двигателя Т-34.
И еще. Сегодня Россия обратила свой взор на соотечественников, живущих за границей. Огромные деньги идут на создание положительного имиджа страны в глазах недавних иммигрантов, проводятся встречи соотечественников как в самой России, так и за ее пределами. В первую очередь страну заботят дееспособные специалисты, могущие принести пользу государству. А как быть с такими, как В. Васильев? В самой России их осталось немного. 2 года назад, празднуя 60-летие Победы, страна обратила внимание на стариков. Это, пожалуй, главное, в чем они нуждались. Свои минимальные потребности они научились удовлетворять сами.
Василию Васильеву, сегодня особенно, от России требуется то же самое. Найдет ли страна возможность подарить и ему крупицу своего внимания?
Фото Владимира Вандаловского
Монреаль