195 лет назад, в 1818 году, в воскресенье, в Париже горожане с изумлением наблюдают новое транспортное средство, которое демонстрирует 33-летний немецкий барон Карл де Дрез. Это некая деревянная штуковина на двух колёсах. Переднее колесо может поворачиваться по желанию седока, который располагается на седле и отталкивается от земли ногами. Спортивный барон довольно шустро разъезжает по улицам Парижа на своём самокате. Эту двухколёску барон назвал «машиной для ходьбы», но современники переименовали её по фамилии барона в дрезину. Слово закрепилось и в русском языке, хотя и с иным значением, с железнодорожным.Демонстрируя возможности своей машинки, Дрез по грунтовой дороге проехал свыше 20 км всего за полтора часа. Скорость вполне приличная! Если не лошадиная, то и не пешеходная. А уж под горку как весело катиться без всяких усилий, задрав ноги в стороны! Беговая машинка получает широкое распространение, особой популярностью она пользуется в Англии. Осталось придумать педали и цепную передачу – и велосипед готов. Но это придумают другие. Между прочим, Дрез сделал прекрасный подарок композиторам – сконструировал приспособление, с помощью которого на бумагу для записи нот наносится сразу 5 линий. Раньше их приходилось чертить вручную по одной, что довольно тоскливо. Он не забыл кулинаров и гурманов – придумал мясорубку, благодаря чему на столе появились котлеты не только рубленые, но из фарша.
На иллюстрации:
Самокат барона Дреза
