175 лет назад, в 1838 году, в четверг, в Санкт-Петербурге по Неве движется судно с двумя лопастными колёсами по бокам. Казалось бы, ничего особо удивительного в этом факте нет – пароходы на водных пространствах хотя ещё и не укрепились как следует, ещё не победили окончательно парус, но они уже не диковина, уже пересекают Атлантический океан, уже ходят по рекам и озёрам. Но на том судне на Неве паровой машины нет! Его движет электричество! Это не пароход – это электроход!Создаёт его 36-летний физик Борис Семенович Якоби. Из отчёта об испытании электрохода: «В противность первоначальному плану, по которому предложено было производить опыты на тихой воде, удалось совершить плавание на самой Неве и даже против течения». Борис Семенович Якоби – русский, равно как и немецкий учёный. Родился в Германии, имя при рождении Мориц Герман фон Якоби, стал известен своими опытами по электротехнике, а более всего – изобретением первого в мире электродвигателя с вращением рабочего вала. Учёного приглашают на выгодных условиях в Россию, он едет – и на всю жизнь. В Германии он прожил первые 34 года своей жизни, в России – последующие 38 лет. Якоби принимает российское подданство и меняет имя, становится Борисом Семёновичем. В России он изобретает гальванопластику, создаёт первый в мире буквопечатающий телеграфный аппарат (до той поры телеграф использовал только азбуку Морзе), становится академиком.
На иллюстрации:
Борис Семенович Якоби (1801-74)
