Согласно отчету Canadian Black Book, средняя стоимость электромобилей в Канаде составила $73 тыс. Эта высокая цена делает электромобили недоступными для многих семей.
Эксперты утверждают, что для поощрения перехода на электромобили цены на них должны снизиться на 30%, тогда люди со средними доходами смогут позволить себе электрокары.
Согласно данным Международного энергетического агентства, число моделей электромобилей на рынке в 2022 году возросло до 32 по сравнению с 9 моделями в 2018 году. Однако производители обосновывают дороговизну электромобилей и внедорожников тем, что их повышенная стоимость помогает финансировать переходный период. Производители обещают предложить более доступные варианты в будущем, но уже сейчас их ждет конкуренция со стороны гораздо более дешевых китайских электромобилей. Например, китайский хэтчбэк Seagull с запасом хода 305 км уже представлен на рынке за $14 600 (US).
Пока в Канаде нет ограничительных мер в отношении импорта китайских электромобилей, но и рынок в нашей стране не столь велик, чтобы привлечь китайских производителей. Однако эксперты предполагают, что в ближайшие годы китайские компании могут открыть заводы в Мексике, что даст им доступ к рынку Северной Америки.
И хотя использование более дешевых электромобилей из Китая поможет Канаде достичь своих целей в области экологии, это приведет к потере внутреннего производства, что весьма пагубно для экономики страны.
Павел Величко
Монреаль
