Художники ХIХ века создали тысячи картин, гравюр и рисунков морских катастроф – тема была злободневной
200 лет назад, в 1822 году, в среду, в Индонезийском архипелаге большой китайский пассажирский парусник напарывается на рифы близ одного из сравнительно небольших островов и тонет. Погибают 1600 человек. Для сравнения: при гибели «Титаника» погибает на 100 человек меньше. Вообще ХIХ век богат морскими катастрофами – суда деревянные парусные, нет ни радио, ни радаров, ни прогноза погоды, ни точных карт, даже местоположение корабля определить сложно, если небо затянуто. ХIХ век морских катастроф начинается с гибели в марте 1801 года британского линейного многопушечного корабля – море поглощает около 400 человек. А кончается век катастроф также в марте в проливе Ламанш, когда на скалы налетает пассажирский пароход «Стелла» и губит 105 человек. В промежутке между этими датами – десятки кораблекрушений, унесших жизни тысяч людей. В 1804 году в январе в Северном море тонет 64-пушечный парусник «Йорк» со всем экипажем, а это 491 человек – в ледяной воде не спасся никто. В море немудрено погибнуть и от огня. В 1807 году в Эгейском море загорается британский корабль, погибают около 300 человек. В 1811 году в декабре происходит двойная катастрофа – в одном и том же месте разбиваются о скалы 2 парусника. Погибают 1318 человек. С одного судна спасаются лишь 6 человек, с другого – 7. В 1814 году выходит в Карибское море американский парусник, на борту которого около 200 человек. Судно пропадает без вести, все люди тоже. И так далее…
