Новый мост, который в 2018 году заменит, наконец, наш обветшавший Champlain, очень схож по конструкции с тем, что в настоящее время воздвигается в Нью-Йорке, чтобы заменить старый мост Tappan Zee, переброшенный через Hudson на севере Манхеттена.Построенный в период с 1952 по 1955 годы, этот мост имеет протяженность почти в 5 километров. Свое официальное название Governor Malcolm Wilson Tappan Zee Bridge он получил в 1994-м в честь 50-го губернатора Нью-Йорка (18 декабря 1973-го — 31 декабря 1974-го), сменившего на этом посту Рокфеллера. Работы по возведению в Большом Яблоке нового моста начались в 2013 году и должны быть завершены в 2017-м. Монреальский мост, который станет самым длинным в стране, почти на километр короче своего американского собрата. Стоимость обоих мостов почти одинаковая: $4 миллиарда, а сроки возведения американского — на 2 года дольше.
Проезд по американскому мосту, а уже известно, что он будет платным, — $5 (USA, разумеется), в то время как проезд по монреальскому власти обещают сделать бесплатным. Сегодня по Champlain Bridge проезжает более 60 миллионов машин в год, около 16 тысяч машин и грузовиков ежедневно, тогда как по американскому — лишь 50 миллионов машин в год.
Монреаль
