Муки «Науки»

Муки российской «Науки» успешно соперничали в СМИ с новостями токийской олимпиады и сводками с ковид-фронтов, а мне они и вовсе были гораздо интереснее. То ли ковид тому виной, то ли возраст, но не хочется даже следить за подсчетом медалей этой олимпиады. Особенно после того, как беларусскую спринтершу лукашенковские спортгэбисты отстранили от соревнований и хотели насильно вывезти на родину.

И хотя к космосу я отношения не имею и ракетчиком тоже не был, разве что наша часть «тянула энергию» к ШПУ (шахтные пусковые установки) МБР (межконтинентальные баллистические ракеты) по всей необъятной России (ну, еще разрабатывал систему управления авиационных ракет и еще по мелочам сталкивался с этим делом, будучи наладчиком и работая на разных заводах), темой интересуюсь и даже написал как-то повесть о первом и последнем полете на Марс. Его совершили советские космонавты в 1991-92 годах, спасибо Горбачеву… («Последний рейд на Марс» http://lebed.com/2014/art6460.htm)

Но к делу. 29 июля многострадальный модуль «Наука» причалил к модулю «Звезда» МКС после полного неполадок затянувшегося полета. Его запустили на заправленной крайне ядовитым топливом ракете «Протон-М» (разработка 60-х годов, в качестве компонентов топлива во всех ступенях ракеты используют несимметричный диметилгидразин, или «гептил», сравнимый по отравляющему воздействию с ОВ первого поколения) 21 июля, однако после опасной стыковки с МКС, когда российский экипаж станции открыл люк модуля, двигатели «Науки» внезапно включились, круто разворачивая станцию. Для ее стабилизации задействовали двигатели самой «Звезды» и транспортного корабля «Прогресс». Пока идет изучение последствий инцидента с этим модулем, но они могли быть пагубными, — так считает американская сторона. Руководитель полёта американского сегмента МКС Сковилл сказал, что счастлив, что солнечные батареи и радиаторы не оторвались от станции. На своей странице в Twitter он написал, что во время инцидента ему впервые за все время службы пришлось объявить об аварийной ситуации. Впору было вспомнить классическое: «Русские идут!»

Опасения имелись с самого начала (репутация Роскосмоса хорошо известна), и сразу после включения двигателей «Науки» система ориентации МКС пыталась восстановить таковую включением своих двигателей – началось опасное «перетягивание каната». В итоге, ориентация станции была не без труда восстановлена, а NASA передало на борт команду своим астронавтам осмотреть внешнюю поверхность американского сегмента на предмет «возможных обломков». При этом не ясен вопрос, как повлиял на орбиту станции сей кордебалет.

И еще остается один вопрос: как американцы могли дать согласие на стыковку с МКС столь опасного 20-летнего сомнительного аппарата? Мы уже писали, сколько нервов им попортили россияне, капризничая при согласовании пристыковки первого «Дракона» Илона Маска, но его ракеты и корабли блестяще себя зарекомендовали, а тут речь шла о старой 22-тонной махине с массой проблем, которую 15 лет после сборки не могли вывести в космос. Неужели NASA не предполагало такого развития событий? Или решило дать понять, что с русскими действительно опасно иметь дело? Хотя, вероятнее всего, в дело вмешалась политика: нельзя, «партнер» обидчивый…

Ведь «Науку» запустила организация, глава которой публично лжет про «все нормально, космонавты отдыхают» и пошло шутит о создавшейся ситуации в соцсетях (см. его твит) – и это в то время как российским космонавтам 30 июля пришлось отсиживаться в американском сегменте во время продувки гелием топливных магистралей больного модуля, чтобы привести его топливную систему в безопасное состояние, поскольку топливом, повторю, служит чрезвычайно токсичный гидразин, поражающий все органы и системы человека. Использовать такое топливо в XXI веке — это непростительное варварство.

Космонавт Олег Новицкий, как следует из записей НАСА (а всю информацию приходится черпать от них, поскольку Роскосмос либо молчит об имеющихся проблемах, либо цинично лжет), попросил специалистов подмосковного Центра управления полетами согласовать такую возможность с американскими коллегами. Кстати, этот же космонавт сообщил, что при открытии люка из «Науки» вылетел 2-сантиметровый болт…

Но есть и хорошие новости (в каждом минусе есть свой маленький плюс): хотя Рогозин и лгал, что операторы быстро выключили нештатно заработавшие двигатели, модуль «Наука», почти час сражаясь с системой ориентации МКС, сжег все топливо. Правда, и модуль «Звезда» (тот самый, дырявый, на котором вот уже год колдуют с чайными пакетиками, но не могут герметизировать места утечки воздуха и где давление упало уже до 200 мм ртутного столба) тоже немало пожег топлива, противодействуя «Науке».

Да, «Звезду» можно дозаправить. Вот только топлива придется доставить для коррекции орбиты тяжелой станции с учетом возросшей массы – более 400 тонн. И вряд ли дозаправка обойдется посылкой одного грузовика «Прогресс», запуск которого, между прочим, стоит около $200 млн. плюс стоимость самого «Прогресса».

А теперь отрывок с мнениями двух специалистов.

 

― А теперь представим, что они теряют контроль над работающими на всю катушку двигателями, когда «Наука» уже нацелена на МКС, но ещё в сотне метров от неё. Есть ощущение, что в этот раз не зря батюшку на запуск приглашали?

― Бог миловал МКС…

― Священника нужно было посадить на стыковочный узел и дать ему весь набор икон из РПЦ: пусть направляет.

 

― Теперь усугубим. Это все происходит не после касания, а до того, как прошла команда на закрытие замков. Soft docking случился, hard docking еще нет…

― С разгону страшнее. Представьте: «Курс» даёт команду на отключение двигателей, а они работают… Это же катастрофа, что могло быть.

― Хороший вопрос. Там собственно скорость была вроде как 0.182 м/с. Хотя 20 тонн — это 20 тонн, таран был бы страшен. Так что если за 100 м, почти 500 секунд, думаю, МКС попыталась бы сбежать…

 

Агентство Рейтерс 29 июля вообще писало, что МКС вышла из-под контроля после пристыковки «Науки»! Хотя семеро членов ее экипажа (два россиянина, три американца, француз и японец) избежали непосредственной опасности. Неожиданный дрейф ориентации станции был сначала обнаружен автоматическими наземными датчиками, но и видео с борта МКС показывает жуткий крен, после чего последовало сообщение о «потере контроля над ориентацией», которая длилась более 45 минут, по словам Джоэла Монтальбано, менеджера программы НАСА по космической станции. Столько времени ушло на выработку топлива модуля – российские «специалисты» так и не смогли выключить двигатели.

Проблемы возникли нешуточные. На какое-то время была потеряна связь с экипажем МКС. В пиковые моменты огромная станция поворачивалась на полградуса в секунду и развернулась на 45 градусов! Вполне могли отлететь стометровые крылья фотопанелей. В итоге астронавтам пришлось проверять их крепления, а запуск нового боинговского корабля CST-100 Starliner перенести с 30 июля на 3 августа, что означает слив топлива из ракеты и многомиллионные потери. Рогозин и по этому поводу шутил, мол, надо было раньше думать и не путаться под ногами.

Между тем, Стив Стич, еще один сотрудник НАСА, сообщил, что в случае критической ситуации экипаж покинул бы станцию на корабле SpaceX, который стал бы спасательной шлюпкой – настолько серьезно стоял вопрос.

Теперь, надеюсь, понятно, почему Россия не участвует в международной программе создания окололунной станции Gateway? И почему ее надежды на космическое сотрудничество с Китаем тщетны? Да потому что никто не хочет иметь дело с настолько безответственной стороной.

О последствиях армрестлинга двух модулей. Специалисты недаром беспокоились о состоянии протекающего модуля «Звезда». После всех перипетий давление в переходной камере этого старого потрескавшегося модуля, который своими двигателями противодействовал самопроизвольному включению двигателей модуля «Наука», резко упало до 154 мм рт. столба. И так как Роскосмос засекретил все переговоры космонавтов с ЦУПом, мы опять узнаём это от NASA. Таким образом, констатируем дальнейшее скачкообразное уменьшение конструктивного ресурса «Звезды». Этот модуль попросту опасен!

При этом возникает естественный вопрос: зачем НАСА и всему цивилизованному миру эти головные боли? То у российского экипажа еды нет, то больше года они трещины заклеить не могут, то на ребро ставят всю станцию. А осенью собираются артистов прислать на съемки очередного патриотического фильма – и для этого отменяют запуск обслуживающих станцию космонавтов… Не проще ли отстыковать российский сегмент, составляюший менее четверти массы МКС, и пустить его в свободное патриотическое плавание?