Премьер-министр Канады Марк Карни (14 марта он был приведен к присяге в этой должности — после того, как с большим отрывом победил 10 марта в лидерской гонке Либеральной партии Канады) завершил на этой неделе свой первый международный визит, в ходе которого провел встречи с премьер-министром Великобритании Киром Стармером и королем Карлом III в Лондоне, а также с президентом Франции Эммануэлем Макроном в Париже.
Основной темой обсуждений стали вопросы безопасности и укрепления экономических связей между странами на фоне участившихся настойчивых «предложений» президента США Дональда Трампа о том, чтобы Канада стала 51-м штатом Америки.
В ответ на вопросы журналистов относительно угроз со стороны Трампа, Карни заявил, что Канада способна постоять за свою самостоятельность и не обязана реагировать на каждое высказывание иностранного лидера. «Канада сильна, мы можем постоять за себя. Мы критикуем эти комментарии. Они недостойны, они неуместны, и их нужно прекратить», — сказал Карни.
В рамках своей программы визита Карни выделил важность дипломатических связей с такими надежными союзниками, как Франция и Великобритания, и обозначил необходимость совместной работы над экономическими вопросами и вопросами безопасности и обороны.
Поездка в Лондон — это своего рода «возвращение домой», поскольку Марк Карни стал первым небританским управляющим за всю 319-летнюю историю Банка Англии, когда он занял высшую должность 1 июля 2013 года и проработал до 15 марта 2020 года.
Карни назвал давние дипломатические отношения между Канадой и Великобританией «замечательными», сказав, что они основаны на общих ценностях.
Карни и Макрон обсудили развитие партнерства в области кибербезопасности, искусственного интеллекта и чистой энергии. Также они говорили о необходимости «защищать свободную торговлю на основе правил».
Король Карл III в последнее время выражает свою символическую поддержку Канаде, продемонстрировав на ряде мероприятий канадские атрибуты.
Текущие тенденции
Средняя стоимость аренды жилья в Канаде достигла наинизшего уровня с июля 2023 года. В течение 5 месяцев подряд аренда в большей части страны демонстрирует тенденцию к снижению, что подтверждает последний отчет о рынке жилья, подготовленный компаниями Rentals.ca и Urbanation.
В феврале средняя стоимость аренды составила $2088, что на 4,8% ($105) меньше по сравнению с прошлым годом. Это самое значительное снижение с апреля 2021 года. Текущие ставки аренды все еще на 5,2% выше, чем 2 года назад, и на 16,9% превышают допандемийный уровень.
Экономисты объясняет данную ситуацию избыточным предложением жилых помещений по сравнению со спросом: количество сданных квартир достигло рекордного уровня, но при этом прирост населения замедлился, а экономика сталкивается с повышенными рисками из-за торговой войны с США. Ожидается, что аренда продолжит снижаться в ближайшие месяцы, так как текущие тенденции, вероятно, сохранятся.
В Калгари аренда снизилась на 7%, достигнув $1916, а в Торонто — на 6,7%, до $2615. Ванкувер также отметил сокращение арендной платы на 4,8%, до $2870. В Кингстоне (Онтарио) стоимость аренды упала на 10,9%, в Виндзоре — на 6,1%.
Тем не менее, в некоторых регионах наблюдается значительный рост арендных ставок. Так, в Квебек-сити зафиксирован самый высокий рост — на 12,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В Оквилле (Онтарио) арендная плата увеличилась на 12,1%, а в Саскатуне — на 10,3%.
Наибольшее снижение арендной платы (по провинциям в целом) наблюдается в Онтарио — на 4,2%. Затем идут Британская Колумбия (на 1%) и Квебек (на 0,6%). В то же время, аренда выросла в Альберте (на 1,4%) и Новой Шотландии (на 1,2%). Самый значительный рост арендной платы зафиксирован в Саскачеване (5,2%) и Манитобе (3,4%).
А мир-то меняется
Hudson’s Bay, старейший розничный продавец Канады, оказался на грани ликвидации. Если не будет найден срочный путь для продолжения деятельности, компания планирует закрыть свой бизнес в течение недели, что поставит под угрозу 9364 рабочих места.
Основанная в 1670 году, Hudson’s Bay управляет 80 магазинами. Несмотря на все усилия, направленные на поиск финансирования для поддержания хотя бы части своего наследия, компания вынуждена объявить о невозможности продолжать свою деятельность.
Хотя ситуация представляется безнадежной, Hudson’s Bay всё еще надеется на спасение в последний момент, привлечение необходимых инвестиций и налаживание диалога с заинтересованными сторонами (в первую очередь, арендодателями) с целью избежать полного закрытия.
Президент и генеральный директор Hudson’s Bay Лиз Родбелл отметила, что сотрудники компании приложили неимоверные усилия, чтобы найти работающий механизм для продолжения деятельности. Она подчеркнула, что поддержка со стороны клиентов и сотрудников, которые делятся историями о значимости Hudson’s Bay для их семей, придаёт им сил.
Заявление компании о вероятном закрытии произошло вскоре после того, как она вынужденно заявила о защите от банкротства в Верховном суде Онтарио. Hudson’s Bay признал, что столкнулся с серьезными финансовыми проблемами из-за снижения потребительских расходов, торговой напряженности между США и Канадой, а также снижением посещаемости магазинов после пандемии.
Как показали документы, компания должна более 950 миллионов долларов 26 различным кредиторам, включая арендодателей, поставщиков и таких модных гигантов, как Ralph Lauren, Chanel, Columbia Sportswear, Diesel и Estée Lauder.
Полная ликвидация Hudson’s Bay в Канаде не только приведет к безработице, но и оставит пустующими огромные площади в торговых центрах и престижные объекты в оживленных торговых районах, поскольку магазины Hudson’s Bay, как правило, занимают несколько этажей и значительно превышают по площади помещения других ритейлеров.
Основная часть торговых точек компании расположена в Онтарио, где работает 32 магазина и более половины сотрудников. В Квебеке находится 13 магазинов.
С момента своего основания в XVII веке Hudson’s Bay стала важной частью канадской культуры, однако в последние десятилетия сеть находилась под управлением американских владельцев. В 2008 году компания была приобретена Ричардом Бейкером (Richard Baker) и его National Realty and Development Corp. за 1,1 миллиарда долларов. Он адаптировал Hudson’s Bay к современным реалиям, но столкнулся с трудностями, вызванными снижением акций и ростом конкуренции. Тем не менее, усиливающаяся конкуренция со стороны таких крупных онлайн-ритейлеров, как Amazon, поставили под угрозу существование Hudson’s Bay.
Вероятное закрытие Hudson’s Bay становится очередным сигналом о необходимости переосмысления бизнес-моделей и поиска новых подходов для обеспечения жизнеспособности ритейл-сектора.
Закрытие Hudson’s Bay повлечет за собой не только массовую потерю рабочих мест, но и станет вызовом для городов, которые будут обязаны искать новые решения для заполнения пустующих коммерческих площадей в престижных торговых зонах, чтобы не допустить ухудшения экономической ситуации.
Реакция общества и клиентов на происходящее также сыграет важную роль: поддержка местного сообщества и новый подход могут оказать значительное влияние на маловероятное восстановление компании. Сохранение Hudson’s Bay может предложить пути выживания канадской розничной торговле.
Направление, которое дал премьер-министр
Премьер-министр Канады Марк Карни инициировал пересмотр плана по закупке истребителей F-35 у американской корпорации Lockheed Martin. Эта сделка предполагает приобретение 88 самолетов стоимостью 85 миллионов долларов США за каждый экземпляр.
По словам представителя министра обороны Билла Блэра (Bill Blair), Карни поручил ему изучить, является ли контракт на F-35 оптимальным вложением для Канады или существуют более выгодные альтернативы. «Мы должны тщательно проанализировать обстановку, чтобы удостовериться, что контракт в своем текущем виде соответствует интересам канадцев и Канадских вооруженных сил», — отметил пресс-секретарь Блэра Лоран де Казанув (Laurent de Casanove).
Вместе с тем, контракт на закупку F-35 не был отменен, и Канада юридически обязалась приобрести первые 16 самолетов. Новые истребители должны заменить устаревшие CF-18 Королевских ВВС Канады в период с 2026-го до 2032 года.
Блэр отметил, что он будет проверять необходимость закупки именно F-35 или рассмотрит другие альтернативы, «особенно с учетом всех возможностей» по сборке, обслуживанию и поддержке этих самолетов на территории Канады. «Направление, которое мне дал премьер-министр, — рассмотреть все наши варианты, чтобы убедиться, что мы принимаем правильное решение для Канады», — сообщил он.
Возможный пересмотр закупки истребителей F-35 демонстрирует более широкий подход обновленного правительства Канады к вопросам обороны в условиях меняющейся международной обстановки и отношений с США. В то время как Канаде требуется модернизировать свои вооруженные силы, важно учитывать не только стоимость, но и возможность создания локальных рабочих мест, технологий и сотрудничества в сфере национальной обороны. Вероятно, будущее решение будет иметь значительное влияние как на обороноспособность страны, так и на ее экономику.
Представитель Lockheed Martin на запросы относительно данной ситуации сослался на правительства Канады и США. В официальном заявлении компания подчеркнула: «Lockheed Martin ценит наше крепкое партнерство и историю с Королевскими ВВС Канады и с нетерпением ждет продолжения этого сотрудничества в будущем».
Вдохновить меценатов
Канадский бизнесмен и филантроп, уроженец Квебека Пьер Лассонд (Pierre Lassonde), решил сделать крупное пожертвование в размере 50 миллионов долларов Монреальскому политехническому институту (Polytechnique Montréal) на создание нового института революционных технологий («прорывных инноваций»).
Пьер Лассонд, выпускник Политеха, являющийся также экспертом в области горнодобычи и драгоценных металлов, возглавляет совет директоров института и отмечает, что Канада слишком долго полагалась на Соединенные Штаты. Ситуация изменилась с приходом администрации Дональда Трампа. В условиях обостряющихся торговых отношений с США Лассонд подчеркивает важность инвестиций в местные таланты и необходимости пересмотра приоритетов и стратегий нашей страны.
Пожертвование будет направлено на развитие интеллектуального капитала, инновационных технологий и создание рабочих мест в Канаде. Лассонд надеется, что его вклад вдохновит других меценатов поддерживать перспективные академические проекты.
Лассонд выразил обеспокоенность по поводу недавних мер, ограничивающих приток иностранных студентов в Квебек, поскольку значительная часть докторантов Политеха приезжает из-за границы. По его мнению, ограничение их притока может негативно сказаться на университетских программах и общей научной деятельности в провинции.
Пятый мандат
Парти Кебекуа (Parti Québécois, PQ) закрепила свои позиции в регионе за пределами Монреаля, одержав победу в округе Тербон (Terrebonne) на промежуточных выборах, состоявшихся в понедельник 16 марта. Кандидат от PQ Катрин Жантикёр (Catherine Gentilcore) получила 52,74% голосов, в то время как её соперник из Коалиции будущее Квебека (Coalition Avenir Québec, CAQ), Алекс Ганье (Alex Gagné), занял второе место с 28,78%. Либералы Квебека, Солидарный Квебек (Québec Solidaire) и Консервативная партия Квебека показали более низкие результаты.
Голосование проходило для замены бывшего министра экономики Пьера Фицгиббона (Pierre Fitzgibbon), который покинул политику в сентябре 2024 года. Округ оставался вакантным с тех пор, как экс-министр правительства Франсуа Лего ушел в отставку. Фицгиббон представлял этот округ с момента формирования правительства CAQ в 2018 году.
Комментируя результаты, Лего признал поражение своей партии и выступил перед сторонниками Ганье, заверив, что главное — вернуть округ на следующих провинциальных выборах, намеченных на октябрь 2026 года.
Для PQ эти выборы стали приоритетными, и с победой Жантикёр партия завоевала свой 5-й мандат в законодательном собрании Квебека. Несмотря на то, что партия занимает лишь 4-ю позицию по количеству мест в парламенте провинции, сегодня она находится на первом месте в опросах. Под руководством Сент-Пьера Пламондона (St-Pierre Plamondon) у нее два подряд выигрыша в дополнительных выборах, и в обоих она отобрала округа у CAQ (ранее партия Лего также потерпела поражение на дополнительных выборах в Монреале в марте 2023 года от Солидарного Квебека).
После выборов 16 марта партия Лего располагает 86 местами в законодательном собрании, за ней следуют либералы Квебека с 19 местами, Солидарный Квебек с 12 местами и PQ с 5 мандатами. В законодательном собрании также есть 3 независимых депутата.
В США не тянет
Согласно данным Службы таможенного и пограничного контроля США (CBP), в феврале число путешественников, пересекающих сухопутную границу из Канады в США, сократилось почти на 500 000 человек по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это очередное свидетельство ухудшения двусторонних отношений на фоне оскорбительных заявлений и тарифных угроз президента США Дональда Трампа.
Количество людей, въезжающих в США на личных автомобилях, сократилось с 2 696 512 в феврале 2024 года до 2 223 408 в прошлом месяце. Это самый низкий показатель с апреля 2022 года, когда многие ограничения на поездки были сняты.
Владелец магазина в штате Вашингтон Лен Сандерс (Len Saunders) отметил, что это напоминает времена пандемии: «Люди просто не хотят сюда приезжать».
Исполнительный директор Ассоциации беспошлинной торговли на границе Барбара Барретт (Barbara Barrett) заявила, что падение турпотока стало «катастрофическим» для бизнесов, которые в основном управляются семьями. Продажи снизились на 80% по сравнению с доковидными показателями.
Одной из причин снижения туристической активности стало ослабление канадского доллара. Несмотря на низкий курс, Барретт считает, что основной фактор — это настроение против тарифов, которое привело к отказу многих канадцев от поездок в США.
Помимо туристов, сократилось также и число водителей грузовиков — с 493 000 в феврале 2024 года до 473 000 в этом году. Людей, пересекавших границу другими способами, также стало меньше: количество их уменьшилось с 117 000 до 99 000 человек.
Статистическое агентство Канады подтверждает данные CBP, также зафиксировав снижение числа возвращающихся из США канадцев на 23% в феврале.
Надо повременить
Канадское налоговое агентство (CRA) советует тем, кто получил доход от прироста капитала, немного подождать с подачей деклараций T1 и T3 (прирост капитала означает прибыль от продажи активов, таких как акции или инвестиционная недвижимость). Это связано с тем, что Агентство вносит изменения в свои системы, чтобы учесть актуальную ставку налогообложения на капитальные доходы, которая составляет 50%.
Ранее правительство намеревалось увеличить ставку до 66,7% для доходов, превышающих $250 тыс., однако это повышение было отложено до 2026 года.
«Налоговое агентство советует гражданам, к которым это относится, дождаться завершения обновлений, которые будут сделаны в ближайшие недели», — говорится в заявлении ведомства. Исправленное программное обеспечение для подготовки налоговых отчетов в данный момент проходит сертификацию. CRA заверяет, что штрафы и проценты за задержку подачи деклараций не будут начисляться до 2 июня для физических лиц и до 1 мая для доверительных фондов.
Физическим лицам, которых не затрагивают изменения, необходимо (как и обычно) представить декларацию и оплатить налоги до 30 апреля, иначе на них могут быть наложены штрафы и начислены проценты.
Как избавиться от метрофобии
Власти Монреаля объявили о намерении усилить полицейские патрули в метро и ограничить нахождение на станциях «праздношатающихся граждан», т.е. тех, для кого монреальская подземка стала последним прибежищем: бездомных и страдающих от наркозависимости и психических заболеваний людей. Такое заявление было сделано представителями Транспортного агентства Монреаля (Société de transport de Montréal) в ходе недавней пресс-конференции.
По словам руководителей транспортной службы, многие люди, не получившие необходимую помощь от социальной системы, проводят весь день в метро, чтобы не замерзнуть. В ответ на эту ситуацию Агентство решило огородить проблемные места на станциях метрополитена и ввести политику «движение — приоритет» до конца апреля.
Эрик Алан Кальдвелл (Éric Alan Caldwell), глава совета директоров Агентства, подчеркнул, что резкое увеличение числа людей, страдающих от наркозависимости и психических расстройств, приводит к снижению чувства безопасности как у пассажиров, так и у сотрудников метрополитена. В последнее время наблюдается рост жалоб на недостаточную безопасность, антисоциальное поведение и употребление наркотиков.
Мари-Клод Леонард (Marie-Claude Léonard), генеральный директор транспортного агентства, отметила, что работники и пользователи метрополитена всё чаще сталкиваются с открытым употреблением наркотиков, отправлением нужд, брошенными шприцами и нарушающим порядок поведением. Она подчеркнула, что метро не является безопасным местом для «уязвимых людей», нуждающихся в социальной заботе, поскольку на станциях нет туалетов, а рельсы находятся под напряжением.
Тем не менее, такое решение вызвало критику со стороны оппозиционных политиков и руководителей переполненных центров для бездомных, которые указывают, что люди, ищущие укрытие в метро, просто не имеют другого места, куда пойти.
Так, исполнительный директор Убежища коренных женщин Монреаля Накусет (Nakuset) выразила обеспокоенность тем, что люди, которых выгонят из метро, просто переместятся в другие общественные места, например, торговые центры, а некоторые могут погибнуть на улице. «Никому не хочется помогать самым уязвимым, — сказала она. — Просто хотят оттолкнуть их в сторону, и это отвратительно».
Бенуа Ланжевен (Benoit Langevin), критик по вопросам бездомности от оппозиции в Монреале, признал, что проблемы в метро действительно существуют. Однако он отметил, что ужесточение мер должно сопровождаться дополнительными ресурсами для людей. «В этом подходе нет баланса, — сказал он. — Если вы приходите с принудительными мерами, вам также необходимо предоставить превентивные решения».
В рамках своего заявления Монреаль объявил о продлении работы двух центров обогрева на один месяц, до конца апреля. Люди без жилья могут использовать эти пространства, чтобы укрыться от холода. Мэр Монреаля Валери Плант признала, что большинство приютов заполнены, и решение по ограничению доступа уязвимых людей в метро «разбивает сердце». Однако Плант добавила, что основная задача транспортной сети — обеспечить безопасное перемещение людей, так как некоторые боятся пользоваться метро. «Мы должны избежать момента, когда пассажиры скажут: «Я больше не хочу ездить на метро», — заявила Плант. — Мы должны категорически избежать подобной ситуации, это будет катастрофой».
Статистика, предоставленная транспортным агентством, показала снижение количества людей, ощущающих себя в безопасности в метрополитене, до 49%. Также зафиксирован рост числа вызовов специальных констеблей по поводу правонарушений и употребления наркотиков.
Наряду с ужесточением мер город объявил о создании новой рабочей группы, состоящей из представителей городских властей, транспортных служб, полиции и медицинских работников, в задачи которой входит разработка долгосрочных решений вопросов бездомности и наркозависимости. Плант также сообщила, что город работает над несколькими проектами социального жилья и обращается к провинциальным властям принять участие в разрешении сложной ситуации.
Покупателям приготовиться
В феврале продажи домов в Канаде достигли минимального уровня за год, так как покупатели заняли выжидательную позицию на фоне неопределенности, вызванной торговой войной с США. Об этом сообщает Канадская ассоциация недвижимости (CREA).
По сравнению с февралем прошлого года, реальные продажи упали на 10,4%. В месячном исчислении, с учетом сезонных колебаний, наблюдается снижение на 9,8% по сравнению с январем. Пошлины, о которых было объявлено 20 января, сразу же обострили разрыв между показателями продаж этого и прошлого лета, — отметили в CREA. Заметное снижение активности на рынке стало более выраженным в феврале и вполне ожидаемым в силу этих обстоятельств.
Количество новых выставленных объявлений о продаже также снизилось на 12,7% после роста в январе. В настоящее время на рынке представлено 146 тыс. объектов недвижимости.
Средняя цена проданного дома составила $668 097, что на 3,3% меньше по сравнению с февралем 2024 года. Индекс цен CREA, который показывает стоимость типичного жилья, уменьшился на 0,8% по сравнению с январем и на 1% в годовом выражении.
Несмотря на нестабильность рынка и уменьшение предложения, падение цен на недвижимость и недавнее (7-е подряд) снижение ключевой ставки Банком Канады до 2.75% создают новые возможности для покупателей, отмечают в CREA.
Быть в курсе
Канадцы, задумывающиеся о том, как лучше всего расплачиваться за товары в долларах США в период поездок и путешествий, имеют несколько вариантов, особенно учитывая, что канадский доллар сейчас находится на уровне почти 22-летнего минимума, торгуясь около 70 центов США. В условиях нестабильности валютных курсов, экономия на валютных конвертациях становится особенно актуальной.
По словам экспертов, кредитные карты часто являются самым разумным способом расходования средств за границей. Они обычно взимают комиссии за иностранные транзакции в размере около 2.5% на каждую покупку, что дешевле, чем операции, выполненные с помощью дебетовых карт или операций через банкоматы, когда вы получаете иностранную валюту с канадской карты. Многие не знают об этой комиссии, так как она включена в курс обмена, поэтому, когда вы получаете свои выписки, вы видите только курс обмена и не осознаете, что эта комиссия тоже учтена.
Более того, существует несколько провайдеров кредитных карт, которые предлагают транзакции без дополнительных сборов. Такие карты называются «travel cards» и включают в себя Scotiabank Passport Visa Infinite, Brim Mastercard и Home Trust Visa.
Кредитные карты также имеют курс конвертации валюты — для преобразования покупок за границей обратно в вашу домашнюю валюту, который чуть выше официального межбанковского курса. Однако кредитные компании, как правило, предлагают лучшие потребительские ставки по сравнению с банкоматами или обменными пунктами, утверждают эксперты.
Часто покупатели получают возможность на кассе выбрать: платить в канадских долларах или местной валюте. Всегда выбирайте оплачивать в валюте той страны, в которой вы находитесь, говорится на официальном сайте правительства Канады по вопросам путешествий.
Дебетовые карты основных банков предлагают второй из лучших вариантов с комиссиями около 3.5%. Наименее выгодным способом оплаты являются наличные, снятые в банкоматах в другой стране: они включают в себя ту же ставку, плюс транзакционный сбор от 3 до 5 долларов США.
Для тех, кто собирается пересечь границу или направляется туда, где принимают оплату в долларах США, эксперты рекомендуют обменять немного американской наличности в недорогом канадском обменном пункте, чтобы избежать более высокого курса в обменных курсах аэропорта.
Павел Вель
Монреаль
