По данным компании OAG Aviation Worldwide Ltd. (OAG), продажа авиабилетов на рейсы между Канадой и США демонстрирует резкое падение – н 70% и выше (речь идет о ежемесячном бронировании) вплоть до конца сентября 2025 года. Так, если в марте 2024 года на апрель было продано 1 218 570 билетов, то в этом году их число составило всего 295 982, что на 75,7% меньше.
«Настолько значительное снижение указывает на то, что покупатели медлят с приобретением билетов, вероятно, в связи с неопределенностью, вызванной торговым конфликтом», — говорится в отчёте.
Мы не будем столь нейтральны, чтобы использовать слово «вероятно». Канадцам столь отвратительна позиция южного соседа, что они просто не имеют никакого желания пересекать границу с ним. Напомним также (мы писали об этом еще месяц назад), что количество канадцев, пересекающих границу с США на наземном транспорте (в основном, на автомобилях), уменьшилось на 500 тысяч.
Это падение – серьезное испытание для всех авиаперевозчиков, работающих на маршрутах между двумя странами, особенно в условиях и без того ослабленного рынка, отмечает издание Financial Post. Некоторые авиакомпании уже начали снижать цены, пытаясь стимулировать спрос. Однако, если ситуация не изменится, количество канадцев, перелетающих в США следующей зимой, может значительно уменьшиться. С начала марта авиалинии убрали из расписания свыше 320 000 мест на рейсах в США, которые должны были выполняться до конца октября.
WestJet сообщает об изменении предпочтений пассажиров: все больше канадцев выбирают для путешествий не США, а Мексику и Карибский бассейн. Flair Airlines внимательно следят за развитием ситуации и корректируют маршруты: в частности, перевозчик отменил летние рейсы в Нашвилл. Власти штата Теннеси объяснили это последствиями торговой войны между США и Канадой.
Наибольшие сокращения пришлись на июль и август, в то же время спрос на рейсы в Мексику и Карибский бассейн заметно возрос.
Air Canada начала сокращать число рейсов в США ещё в марте, уменьшив объём полетов во Флориду, Лас-Вегас и Аризону. «Спрос на тёплые направления продолжает превосходить наши ожидания», — заявил вице-президент Air Canada Марк Галардо.
Flair Airlines отметила увеличение внутреннего спроса в Канаде и даже возвратила некоторые маршруты раньше планируемого срока. Porter Airlines, ранее увеличившая число рейсов в США на 150%, также корректирует планы, подтверждая, что хотя на отдельные сегменты спрос остаётся, тарифы приходится пересматривать.
Опрос Abacus Data показал: 56% канадцев, планировавших поездки в США, изменили свои планы из-за обострения отношений между странами. Обычно зимой многие канадцы отправляются во Флориду. В прошлом году штат принял 3,3 млн. туристов из Канады, но эти данные относятся к периоду до того, как президент США Дональд Трамп заговорил о пошлинах и об аннексии Канады.
Согласно данным Equitable Bank, 62% опрошенных канадцев в условиях ослабления национальной валюты планируют больше путешествовать внутри страны, чем вылетать в США и другие страны.
