75 лет назад, в 1942 году, в среду, на Аляске взлетают 8 американских боевых самолётов и берут курс на Магадан. Впереди летит бомбардировщик, за ним 7 истребителей. Этим днём начинается перегон американских самолётов из Соединённых Штатов в Советский Союз по ленд-лизу.По центральному участку трассы Аляска – Сибирь в СССР эту перегоночную трассу именовали АЛСИБ. Название не совсем точное, потому что трасса начиналась не на Аляске и заканчивалась не в Сибири. Начиналась трасса в штате Монтана, пролегала над Канадой, вела на Аляске сначала в город Ном, а затем Фэрбенкс. Здесь американские самолёты поступали в распоряжение приёмочной комиссии Военно-Воздушных Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии. С Аляски путь лежал на Чукотку, в Анадырь, затем в Магадан. Самолёты перегоняли преимущественно советские лётчики, освоившие управление американскими самолётами, но иногда летали на чукотский и магаданский аэродромы и американские пилоты. Транспортные самолёты везли в СССР боеприпасы, продовольствие, медикаменты, различные военные и гражданские грузы. Далее трасса вела на Красноярск и в европейскую часть СССР. Через АЛСИБ Америка перегнала около 8 тысяч самолётов. Георгий Константинович Жуков о помощи США: «Нельзя отрицать, что американцы нам гнали столько материалов, без которых мы бы не могли формировать свои резервы и не могли бы продолжать войну».
На иллюстрации:
Аляска, город Фэрбенкс, памятник с двумя флагами – американским и советским, двумя фигурами пилотов, пропеллером и надписью «Аляска Сибирь WWII». WWII – аббревиатура на английском языке «Вторая мировая война»
