Группа недовольных граждан инициировала судебное разбирательство против города Монреаль, утверждая, что власти не консультировались с обществом по вопросам строительства велосипедных дорожек.
В понедельник вечером 30 протестующих из Коалиции Демократический Монреаль провели демонстрацию у здании мэрии в ходе заседания совета, требуя, чтобы их мнения были услышаны. «Мы хотим показать жителям Монреаля, что у них есть надежда и что существует организация, которая борется за их интересы», — заявил Марк Перес (Marc Perez), директор и спикер коалиции.
В течение последнего года группа собрала 32 000 долларов для финансирования иска против города Монреаль, городского агломерационного совета и района Villeray – Saint-Michel – Parc-Extension.
Группа наняла юридическую фирму Bergman & Associates, которая планирует подать иск в ближайшие несколько недель. «Иск направлен на то, чтобы отменить соответствующие постановления и резолюции, а также остановить строительство незавершенных велосипедных дорожек и в той мере, в какой это возможно, отменить уже построенные», — пояснил адвокат Майкл Бергман (Michael Bergman) в интервью. Он добавил, что могут быть поданы иски о компенсациях за невозможность использования общественных дорог и утрату парковочных мест. «С гражданами не консультировались, и мы утверждаем, что существует юридическая обязанность проводить консультации. Велосипедные дорожки фактически были введены или сделаны обязательными в приказном порядке», — заявил Бергман.
Во время демонстрации протестующие выразили недовольство, некоторые из них аплодировали, когда Марк Перес призвал к отставке администрации Монреаля. «Цель иска заключается в том, чтобы принудить город сесть за стол переговоров с гражданами и владельцами бизнесов и реализовать рекомендации, которые обеспечат справедливое решение для всех», — объяснил Перес.
Группа была основана в сентябре 2023 года жителями Parc-Extension после того, как город ликвидировал 250 парковочных мест для строительства велосипедных дорожек по обеим сторонам авеню Кербес (Querbes Avenue). Один из протестующих отметил: «Я живу на Кербес. С нами никогда не консультировались. Не было консультаций с жителями Parc-Extension, местными бизнесменами и велосипедистами. Построенные велосипедные дорожки представляют опасность».
Администрация Валери Плант (Valérie Plante) подчеркнула, что развитие сети велосипедных дорожек как доступной и безопасной транспортной альтернативы является неотъемлемой частью их видения будущего Монреаля. «Как мы все знаем, изменить привычки нелегко. Именно поэтому мы работаем с жителями через информационные сессии, изучение проектов, выездные встречи и корректировки на основе высказанных потребностей».
«Важно, чтобы граждане и сторонники велосипедных дорожек собрались и нарисовали карту, которая подошла бы всем. Это должно быть общим решением для города», — сказал Перес, обозначив мнение группы о необходимости приоритета инвестиций в инфраструктуру города над велосипедными дорожками.
