Канада сталкивается с резким ростом цен на бензин. На фоне обострения конфликта вокруг Ирана и перебоев в поставках нефти через Ормузский пролив стоимость топлива на автозаправочных станциях страны приблизилась к историческим максимумам, заставляя многих канадцев вспоминать лето 2022 года – период самых высоких цен на бензин в современной истории страны.
По данным Канадской автомобильной ассоциации (CAA), средняя стоимость обычного бензина в Канаде достигла 1,90 канадского доллара за литр. Еще месяц назад этот показатель составлял немногим более 1,70 доллара. Таким образом, цены приблизились на 20 центов к абсолютному рекорду июня 2022 года, когда средняя стоимость топлива по стране достигала 2,11 доллара за литр.
Рост цен на топливо уже оказывает заметное влияние на экономику. Согласно данным Статистическое управление Канады (StatCan), удорожание бензина на 28,6% стало одним из главных факторов ускорения годовой инфляции до 2,8% (в годовом выражении). Увеличиваются транспортные расходы предприятий, растут затраты на доставку товаров, а домохозяйства вынуждены выделять всё большую часть бюджета на заправку автомобилей.
По оценкам Международного энергетического агентства (IEA), сокращение поставок через пролив приводит к быстрому уменьшению мировых запасов нефти и удерживает цены на сырьё на максимальных уровнях за последние 4 года.
Глава организации «Канадцы за доступную энергию» Дэн Мактиг (Dan McTeague) отмечает, что даже временная отмена федерального акциза на топливо в размере 10 центов за литр не смогла компенсировать влияние мировых рыночных факторов. Наблюдавшееся в первой половине мая кратковременное снижение цен в среднем на 9 центов специалисты рассматривают лишь как временную коррекцию перед новым витком роста.
Дополнительным фактором давления становится сезонный переход нефтеперерабатывающих предприятий на более дорогие летние сорта бензина, производство которых требует больших затрат.
Особенно чувствительно повышение цен ощущается в крупных городах страны. В начале недели средняя стоимость бензина в Монреале составляла около 1,90 доллара за литр, а на некоторых заправках превышала отметку в 2 доллара.
Рост стоимости дизельного топлива усиливает нагрузку на транспортные компании и торговые сети. Удорожание перевозок неизбежно отражается на стоимости продуктов питания, строительных материалов и других товаров повседневного спроса.
Представители бизнеса предупреждают, что продолжительное сохранение высоких цен может негативно сказаться на розничной торговле и экономической активности в целом. В свою очередь, общественные организации призывают федеральные власти рассмотреть дополнительные меры налогового регулирования для стабилизации ситуации на топливном рынке.
Власти признают серьёзность проблемы. В Министерстве финансов Канады заявляют о необходимости внимательно отслеживать влияние роста цен на уровень жизни населения. Одновременно Банк Канады пока не спешит менять денежно-кредитную политику, предпочитая оценивать нынешний энергетический шок как потенциально временное явление.
Несмотря на нынешнее удорожание топлива, исторический максимум по-прежнему принадлежит июню 2022 года. Тогда мировой рынок переживал беспрецедентный энергетический шок, вызванный полномасштабным вторжением России в Украину 24 февраля 2022 года.
Военные действия привели к резкому скачку мировых цен на нефть, опасениям относительно поставок российских энергоносителей и масштабной перестройке глобальных энергетических потоков. Однако геополитика была не единственной причиной кризиса.
После пандемии COVID-19 мировая экономика быстро восстанавливалась. Люди вновь начали активно путешествовать, увеличился пассажирский и грузовой транспортный поток, а спрос на топливо рос значительно быстрее предложения. Одновременно часть нефтеперерабатывающих заводов в Северной Америке ещё не вернулась к полной загрузке после пандемийных ограничений. В результате предложение бензина оказалось ограниченным даже при наличии достаточных объёмов нефти.
Ситуацию усугубляли низкие запасы бензина и дизельного топлива в Северной Америке, что делало рынок крайне чувствительным к любым перебоям поставок. Маржа нефтеперерабатывающих предприятий достигала рекордных значений, ещё больше повышая конечную стоимость топлива для потребителей.
По данным энергетического регулятора (Régie de l’énergie) Квебека, средняя цена обычного бензина в провинции в 2022 году составила 178,4 цента за литр, что на 33,8% превышало показатель предыдущего года. Абсолютный провинциальный максимум был зарегистрирован 6 июня 2022 года – 221,2 цента за литр.
Монреаль оказался одним из наиболее дорогих рынков страны. Согласно официальной статистике, максимальная зарегистрированная цена обычного бензина в городе достигла 223,6 цента за литр 7 июня 2022 года. Репортажи того периода фиксировали стоимость топлива на уровне 2,22–2,23 доллара за литр на многих городских заправках.
Примечательно, что ещё в середине мая 2022 года преодоление психологической отметки в 2 доллара за литр воспринималось автомобилистами как чрезвычайное событие. Однако всего за считанные недели цены поднялись почти до 2,24 доллара за литр.
Сегодняшние цены в Монреале и большинстве регионов страны пока остаются ниже рекордных значений четырёхлетней давности. Однако динамика последних месяцев показывает, насколько быстро внешнеполитические события способны повлиять на стоимость топлива в Канаде.
Эксперты сходятся во мнении, что дальнейшее развитие ситуации будет зависеть прежде всего от восстановления стабильного судоходства на Ближнем Востоке и нормализации мировых поставок нефти. Если напряжённость вокруг Ормузского пролива сохранится, лето 2026 года может стать одним из самых дорогих сезонов для канадских автомобилистов со времён энергетического кризиса 2022 года. Пока же июнь 2022-го остаётся символом ценового рекорда, к которому нынешний рынок опасно приближается.
