Самая первая подлодка

Самая первая подлодка190 лет назад, в 1822 году, в понедельник, на юге Германии, в городке Диллингене-на-Дунае рождается Вильгельм Бауэр – конструктор первой в мире подводной лодки. В феврале 1851 года он испытывает её на Балтике, в акватории порта Киль. Длина лодки 8 м, ширина 1,1 м, высота 2,6 м. В лодке — её конструктор и 2 дюжих матроса, которые руками и ногами вращают винт. Лодка уходит на глубину 20 м, и корпус не выдержит давления – внутрь хлынет вода. Бауэр и матросы спасутся, а лодка утонет. Её поднимут только через 26 лет. Идея себя не оправдала – точнее, не столько идея, сколько не совсем прочные швы корпуса, и денег на новую лодку Вильгельму уже не дают. Он пытается заинтересовать военные ведомства Англии, США – напрасно.Судьба приводит его в Россию к великому князю Константину Николаевичу, сыну императора. Тот средства находит, и в 1855 году Бауэр строит новую лодку, которую называет «Морской чёрт». Лодка эта намного совершеннее первой. Её длина 16 м, ширина 3,8 м, высота 3,4 м. Экипаж – 13 человек. Благополучно проходят десятки испытательных плаваний и погружений до 50(!) м. Время нахождения под водой доходит до 4 часов. Но когда лодка выходит в своё 134 плавание, она натыкается на грунт и тонет. Жертв нет, все спаслись. Бауэру заказывают проект подводного судна с паровой машиной, но строить её он должен почему-то в Иркутске (с расчётом испытать в Байкале?). Бауэр отказывается и возвращается в Германию. Больше ни одной лодки ему построить не удалось.

На иллюстрации:

Устройство самой первой субмарины Вильгельма Бауэра (1822-75)

Слава Славин