Самолёт «Максим Горький». Длина 33 м, размах крыльев 63 м, максимальная скорость 220 км в час, дальность 1200 км, потолок 4,5 км. 6 моторов на крыльях, 2 на фюзеляже
90 лет назад, в 1933 году, во вторник, в Москве начинают создавать уникальный самолёт с собственным именем «Максим Горький», предназначенный для агитационных полётов, равно как и для военных, ибо его легко можно было преобразовать в тяжёлый бомбардировщик. Из книги Н.Н. Непомнящего и А.Ю. Низовского «100 великих тайн» (Москва, 2004): «Идея построить самолёт-гигант родилась в октябре 1932 года в связи с 40-летним юбилеем литературной и общественной деятельности Горького. В те годы Сталин, ожидая, что Горький напишет о нём такой же очерк, как и о Ленине, идею поддержал. Постройка самолёта начата 4 июля 1933 года, а всего через 10 месяцев инженеры и рабочие дружно выкатили своё детище на бетонные плиты аэродрома. Через 10 месяцев лётчик-испытатель впервые поднял огромный самолёт в воздух. В нём были пассажирский салон, отдельные каюты с прозрачным полом, буфет, телефонная станция, киноустановка, типография, фотолаборатория, радиостанция, туалет. Самолёт мог брать на борт 72 пассажира. Масса пустого самолёта 28,5 тонны. К сожалению, «Максим Горький» просуществовал недолго. В небе над Москвой произошла страшная катастрофа. Самолёт совершал полёт, имея на борту 36 человек. В этом полёте «Максим Горький» сопровождал тренировочный самолёт. Лётчик стал делать фигуры высшего пилотажа. При выходе из мёртвой петли он врезался в крыло самолёта «Максим Горький». Оба самолёта упали, погибли все…
