
15 лет назад, в 2009 году, в воскресенье, над Атлантическим океаном из Бразилии во Францию, из Рио-де-Жанейро в Париж, летит пассажирский лайнер. На борту 228 человек. Среди ночи, в 22.45, самолёт с экранов радаров исчезает. До этого момента все параметры полёта были в норме – высота 11 км, скорость 840 км в час. Очевидна катастрофа – падение самолёта в океан. Ни один человек не спасся. В Бразилии объявлен 3-дневный траур. Останки самолёта долго искали. На поверхности океана ни с поисковых самолётов, ни с надводных судов обнаружить ничего не удалось. Океан разнес и потопил все обломки, которые наверняка были при ударе лайнера о воду. Оставалась надежда только на чёрные ящики с записанной информацией, но где их искать среди океана, в каком месте? Поиски длились 2 года, прежде чем на дне были обнаружены и подняты информационные ящики. Расшифрованная информация свидетельствует об ошибках экипажа. Пилоты неправильно среагировали на потерю скорости самолёта и не смогли предотвратить так называемое сваливание машины, которое закончилось штопором или пике. Упреждающий сигнал о том, что скорость самолёта слишком мала, подавался на панель управления на протяжении целых 50 секунд! А реакция экипажа на него должна быть в пределах 2-3 секунд. Предполагается возможное самопроизвольное отключение автопилота и датчиков скорости. Известно, что на большой высоте кристаллы льда могут влиять на показания датчиков…