На таком мускулолёте с велосипедным приводом человек пролетел 115 км. Пока это рекорд
40 лет назад, в 1982 году, в воскресенье, в Лондоне на открытой площадке впервые взлетает надувной велосамолёт. Из публикации в журнале «Изобретатель и рационализатор» (СССР, 1983, №1): «28 марта 1982 года в воздух поднялся первый надувной велосамолёт конструкции Фреди Туу. При скорости встречного ветра 8 км в час самолёт отделился от земли через 20 секунд после начала разбега; скорость самолёта в это время была всего 5 км в час. Велосамолёт с тянущим винтом большого диаметра развивает в воздухе скорость 12 км в час. После первого полёта пилот заявил, что поддерживать равномерный полёт по прямой нетрудно, а вот на взлёт требуется максимальное напряжение сил. В первый же день надувной велосамолёт 12 раз поднимали в воздух как лётчик-велогонщик, так и прочая публика. Размах крыльев самолёта 30 метров, что делает его весьма чувствительным к завихрениям и порывам ветра». Чтобы летать с помощью своих мускулов в разных странах строят разные мускулолёты, тем более что за удачные конструкции обещаны очень приличные премии. Так, в 1977 году в Англии была учреждена премия в 100 тысяч фунтов за перелёт через Ла-Манш на мускулолёте. Через 2 года эту премию взял американский велосипедист и дельтапланерист. В 2013 году приз в 250 тысяч долларов получил создатель мускульного вертолёта. А в 1984 году профессиональный велогонщик в штиль пролетел над морем на мускулолёте 115 км за 3 часа 54 минуты.
