Один из «блатных» российских номеров
120 лет назад, в 1901 году, в четверг, в Нью-Йорке впервые в мире вводят автомобильные номера. Автомобилей в городе уже порядочно, и все они стандартны, все выглядят одинаково, и как же их различать в дорожных происшествиях? И вводят индивидуальное различие – номера. Поскольку в тот год никаких стандартов на номера не было, то каждый автовладелец должен был изготовить номер за свой счёт и на свой вкус. Сейчас существуют 3 стандарта автомобильных номеров – в Европе, в США и Южной Америке, в Австралии и Океании. Номера, как марки, открытки и прочие вещи, стали предметом коллекционирования. При введении номеров сразу появились номера обычные и особые, престижные, элитные, «блатные». Например, чтобы все цифры номера были одинаковые или шли по возрастающей, по убывающей, или фиксировали бы какую-то дату, имя и т.п. За такие номера платят деньги. В ряде стран «красивые» номера легально продаются на аукционах, и цена за них доходит до сотен тысяч долларов. Так, в 2009 году в Великобритании ливанец Набиль Бишара купил для машины жены номер из одной цифры и одной буквы – «1D». Ну, ему так захотелось, и его жене тоже. В 2017 году в Швейцарии за номер «VS-1» отдали 159 тысяч евро. Чем бы богатое дитя ни тешилось… Между прочим, в лошадиный ХIХ век и в начале ХХ века в России выдавали специальные номерные бляхи для извозчиков, что помогало собирать налог за извоз.
