85 лет назад, в 1930 году, в среду, из Нью-Йорка отходит грузовое судно, которое везёт в Советский Союз 2 трактора.Так было указано в сопроводительном документе, да только никакие это не тракторы. Это танки, а чтобы продать их как тракторы, с них сняли башни и, соответственно, вооружение. Эти 2 безбашенных танка сыграли большую роль в становлении советского танкостроения. Вот что об этом говорится в книге историка бронетанковой техники Игоря Павловича Шмелёва «Танки БТ» (Москва, 1993, в сокращении): «БТ — значит быстроходный танк. Ходить “бетушки” могли и на гусеницах, и на колесах. Они и назывались колёсно-гусеничные. Здесь мы должны рассказать об американском конструкторе Дж. Уолтере Кристи (1865-1944) и его машинах. Именно его быстроходный танк с двойным движителем послужил образцом для наших БТ, а последние в ходе своего развития и совершенствования привели советских конструкторов к созданию лучшего танка Второй мировой войны — знаменитой “тридцатьчетверке” Т-34. В 1929 году советская комиссия отправились за границу для закупки образцов бронетанковой техники. В Германии смотреть было нечего. Ничего интересного наша делегация не нашла и во Франции. В Англии комиссия закупила образец лёгкого танка, но этот танк не был принят на вооружение даже английской армии. В США была заключена сделка о покупке двух танков (без вооружения и башни)».
На иллюстрации:
2 «трактора», купленных в США, на испытаниях на советском полигоне – вверху на гусеничном, внизу на колёсном ходу, 1931 год
