140 лет назад, в 1875 году, в пятницу, в Австро-Венгрии, в небольшом городке (ныне он на территории Чехии) рождается Фердинанд Порше – немецкий конструктор автомобилей и бронетанковой техники, основатель компании «Порше».К механике юный Фердинанд приобщается с детства – его отец владеет ремонтной мастерской. С 15 лет сын уже всерьёз днём помогает отцу в мастерской, а вечерами отправляется в техническое училище. В 23 года, в 1898 году, Фердинанд задумывает создать автомобиль на электрической тяге – и строит его. Аккумуляторы тогда были тяжеленные, но не очень ёмкие. Тем не менее, электроавтомобиль едет со скоростью 40 км в течение часа – для городских условий совсем неплохо. К слову – электромоторы располагались в ступицах передних колёс, так что это был первый в мире переднеприводной автомобиль. В годы Первой мировой войны Порше создаёт автомобили для армии и моторы для самолётов и дирижаблей. После войны он занимается гоночными автомобилями и танками, в 1931 году открывает своё конструкторское бюро «Порше». В 30-х годах его приглашают в СССР, где он посещает авиационные и танковые заводы. Его соблазняют большими перспективами, если он переедет в СССР. Однако сталинский социализм Порше не вдохновил, и от предложения переехать он отказывается. Перед Второй мировой войной он создаёт знаменитое авто «Жук», а во время войны — танки «Тигр» и «Фердинанд».
На иллюстрации:
Творчество Фердинанда Порше (1875-1951) – от «Жука» до «Тигра»
