«Ильи Муромцы» Сикорского продолжают летать на марках СССР и России
110 лет назад, в 1914 году, в четверг, в России над Финским заливом совершает свой первый полёт уникальный поплавковый самолёт «Илья Муромец». Гидроплан недаром носит имя легендарного богатыря. Это 4-моторный цельнодеревянный самолёт конструкции 25-летнего (!) Игоря Ивановича Сикорского. Он строит несколько вариантов тяжёлых самолётов и сам летает на них. Впервые в мире создан пассажирский самолёт с неслыханными удобствами для пассажиров. В фюзеляже располагались спальные комнаты и даже ванна с туалетом. На «Муромце» имелось отопление (за счёт выхлопных газов двигателей) и электрическое освещение. Самолёт ставит рекорд по продолжительности полёта – 6 часов 33 минуты. Он поднимает 10 пассажиров на рекордную высоту 2 км. С началом Первой мировой войны 4-моторные самолёты Сикорского идут в серию как бомбардировщики. Изготовлено более 90 таких самолётов. Они снабжались бомбами в 80 и 240 кг. Сикорский с детства грезил авиацией. Уже в 12 лет он конструирует модель вертолёта, которая поднималась в воздух (двигатель — обыкновенная резинка). Он учился в Киевском политехническом институте. Занявшись проектированием самолётов, Сикорский обращает внимание на улучшение аэродинамических характеристик – и его самолёты устанавливают целый ряд мировых рекордов. После революции этот талантливый человек бежит от большевиков в США, где основывает вертолётостроение.
