Федеральное правительство и профсоюзы дальнобойщиков вступили в борьбу с группами водителей, которые не согласны с обязательной вакцинацией. В совместном заявлении для СМИ министр транспорта Омар Альгабра, министр труда Симус О’Реган, министр занятости Карла Куолтроу и Стивен Ласковски, президент Канадского альянса грузоперевозок (CTA), заявили, что вакцины против COVID-19 являются «наиболее эффективным инструментом» для снижения риска заболевания COVID-19, а значит, поддержки здоровья граждан. В интервью Power & Politics CBC Альгабра напомнил, что у дальнобойщиков и всей транспортной отрасли были месяцы, чтобы подготовиться к новым правилам, и теперь водители должны сделать прививку или прекратить движение через границу. Паллиативы вроде экспресс-тестирование непривитых дальнобойщиков министерство не устраивают. По словам Альгабры, вакцинация водителя – это обязательный шаг к защите цепочки поставок и в целом экономики. Оппонентов у правительства в этом вопросе предостаточно. В эти выходные в Оттаву должна прибыть колонна протестующих, в том числе дальнобойщики и члены групп, выступающих против требований органов здравоохранения, чтобы провести демонстрацию на Парламентском холме. Мероприятие, названное участниками «Процессия свободы», организовано группой Canada Unity, выступающей против ограничительных мер, связанных с COVID-19. Базирующаяся в Альберте компания GoFundMe уже собрала для поддержки процессии более $4.3 млн. Однако эти средства будут выделены, только если организатор предоставит компании документацию об их распределении. Деньги планируют использовать для покрытия расходов на еду, топливо и проживание водителей. Некоторые депутаты-консерваторы предложили противникам обязательной вакцинации свою поддержку. Так, Гарнет Дженуи из Альберты, член парламента от консерваторов, назвал эту политику «прививочной вендеттой». По мнению оппозиции, для основных работников, которые перемещают товары через канадско-американскую границу, должно быть сделано исключение. Общий лозунг конвоя обращен к либералам: «Пора вернуть наши свободы!». А Трюдо записан в самые ярые ее противники. Требование, вступившее в силу 15 января, гласит, что все пересекающие границу канадские работники, включая дальнобойщиков, должны предъявлять на въезде в другую страну доказательство вакцинации. Это позволит им избежать тестирования и карантина. Дальнобойщиков, работающих на территории Канады, это правило не касается. Власти США поступают точно так же. Однако у Канадского транспортного агентства остаются вопросы. Подавляющее большинство дальнобойщиков полностью вакцинированы, но от 12 000 до 16 000 канадских коммерческих водителей, т.е. 10-15% от общего числа не желают подчиняться этому требованию и теряют право на международные перевозки. Поскольку цепочки поставок, по сути, только начали налаживаться, водителей не хватает, и ряд важных для отрасли объединений, в том числе Канадская торговая палата и Канадская производственная коалиция, просят Оттаву приостановить действие вошедшего в силу правила – для общей пользы, чтобы не задерживать доставку товаров. Трюдо в ответ обвинил консерваторов в «нагнетании страха» из-за перспективы товарного дефицита.
