Авиакомпания Porter Airlines начала регулярные коммерческие перевозки из нового пассажирского терминала Montreal Metropolitan Airport, расположенного в районе Сен-Юбер (Saint-Hubert) города Лонгёй (Longueuil) на Южном берегу Монреаля. Начало работы терминала ознаменовало новую главу в развитии региональной авиационной инфраструктуры Большого Монреаля.
С понедельника перевозчик выполняет 138 рейсов в неделю по 11 внутренним направлениям Канады. Среди них – Ванкувер, Калгари, Эдмонтон и Торонто. Запуск маршрутов стал одним из крупнейших расширений пассажирской сети Porter Airlines за последние годы.
Одним из символических моментов стало прибытие самолета Porter Airlines во время торжественной церемонии открытия нового терминала – самолет встретили традиционной водяной аркой, созданной пожарными службами аэропорта. В мероприятии приняли участие мэр Лонгёя Катрин Фурнье (Catherine Fournier) и министр туризма Квебека Амели Дионн (Amélie Dionne).
По словам Фурнье, модернизированный аэропорт станет важным транспортным узлом для Лонгёя и всего Южного берега Монреаля, обеспечивая более удобное сообщение с другими регионами Квебека и Канады.
Генеральный директор Porter Airlines Майкл Делуче (Michael Deluce) сообщил, что объем бронирований уже превысил ожидания компании. По его мнению, новый пассажирский терминал быстро привлечет внимание жителей региона благодаря удобству расположения. Исследование авиакомпании показало, что примерно половина населения агломерации Монреаля может добраться до аэропорта Сен-Юбер быстрее, чем до международного аэропорта имени Пьера Эллиота Трюдо (Pierre Elliott Trudeau International Airport).
Новый аэропорт обладает пропускной способностью до 4 миллионов пассажиров в год. В Porter Airlines считают, что уже в течение ближайших двух лет он может войти в десятку самых загруженных аэропортов Канады.
Однако эксперты отмечают, что изменение привычек пассажиров потребует времени. Специалист по транспорту из Университета Конкордия Арчи Хуан (Archie Huang) указывает, что выбор аэропорта обычно зависит не только от удобства расположения, но и от стоимости билетов, частоты рейсов и доступных направлений. По его словам, деловые путешественники чаще ориентируются на надежность расписания, тогда как туристы более чувствительны к ценам.
Профессор логистики бизнес-школы HEC Montréal Жак Руа (Jacques Roy) считает, что новый терминал может оказаться особенно привлекательным для жителей Южного берега Монреаля и пассажиров, ищущих более выгодные тарифы.
Развитие аэропорта происходит в непростых условиях для мировой авиационной отрасли. Перевозчики продолжают сталкиваться с ростом стоимости топлива, что оказывает давление на цены авиабилетов и может сдерживать спрос на авиаперевозки. Несмотря на эти препятствия, Porter Airlines рассчитывает, что удобное расположение и расширенная маршрутная сеть помогут новому аэропорту занять заметное место на авиационной карте Канады.
