За всё надо платить

Министр экологии Канады, Жюли Дабрюссен, заявила о намерении федерального правительства вновь запустить программу скидок для покупателей электромобилей. Пока министр не поделилась подробностями.

Программа «Incentives for Zero-Emission Vehicles» (iZEV), действовавшая в 2019 году, предлагала скидки до $5000 при приобретении новых электромобилей. Почти за 6 лет – с мая 2019 года по январь 2025 года – было выделено около $3 млрд., что поддержало покупку более полумиллиона автомобилей. В начале 2025 года финансирование закончилось, и программа была приостановлена.

«Будет ли она снова называться iZEV? Не могу сказать. Но скидка определенно будет», — отметила Дабрюссен. В ходе предвыборной кампании Либеральная партия обещала возродить скидки на электромобили, и сейчас правительство работает над новой программой. Во вторник в Палате общин обсуждалась инициатива оппозиции об отмене намеченного либералами запрета на автомобили с бензиновыми двигателями.

«Либералы настаивают на покупке канадцами электромобилей, но это не отвечает реальным потребностям семей», — заявила депутат от Летбриджа Рэйчел Томас. Она добавила, что если правительство действительно поддерживает автомобильную промышленность, следует прекратить запрещать производство машин, создаваемых канадскими рабочими.

С 2026 года автопроизводителей обязуют, чтобы не менее 20% новых легковых автомобилей имели нулевой уровень выбросов, и эта доля будет ежегодно расти, чтобы достичь 100% к 2035 году. Продажа подержанных бензиновых машин останется разрешенной, как и производство гибридов.

Дабрюссен подчеркнула, что распоряжение действует с 2023 года, и нет оснований его изменять, даже учитывая новые таможенные пошлины США на автомобильную промышленность. На автопроизводителей усилилось давление из-за отмены скидок в начале 2025 года, после чего продажи электромобилей резко сократились. В первом квартале 2025 года они составляли лишь 8,11% от всех новых продаж, по сравнению с 16,5% в последнем квартале 2024 года. В апреле, согласно последним данным StatCan, эта доля упала до 7,53%.

В течение 2024 года доля электромобилей в продажах не опускалась ниже 10,65%, достигнув в декабре пика в 18,29%. Электромобили все еще дороже бензиновых аналогов, и последние месяцы показали, что без государственной поддержки интерес к ним снижается.